试驾艾瑞泽 e：值得被记住的另一台奇瑞新能源车型

[车友头条-车友号-新出行]  作为曾经中国汽车自主品牌的领头羊，今日的奇瑞虽然不负往日荣光，但也是紧跟自主造车的第一集团，近来星途品牌首款车型的上市也表明这家来自安徽的造车企业向高端进军的决心。

不过近年来，在其他自主品牌都在大力研发新能源车型并进展迅速时，奇瑞的进展则是显得相对缓慢，有些“不进则退”的感觉，目前旗下除了大家耳熟能详的小蚂蚁，似乎就再也没有什么车型可以留在广大购车消费者的记忆中了。

奇瑞新能源 2019 款小蚂蚁

新能源车型发展相对滞后一定程度上拖了奇瑞的后腿，但是这并不代表这家公司就要放弃在这一领域中的努力，毕竟它们很早就已经完成了对新能源业务的拆分，奇瑞新能源也是最早获得纯电动汽车生产资质的新建纯电动汽车生产企业，小蚂蚁车型更是凭借着新颖的设计以及同级别上游的续航水平收获了不同地区消费者的信任……

不过小蚂蚁毕竟属于已经越来越远离主流市场的 A00 级，现阶段奇瑞最需要的是在更加主流的市场推出具备竞争力的新能源车型，于是便有了“双e”车型——瑞虎 e 与艾瑞泽 e 。

值得被记住？

开门见山地讲，艾瑞泽 e 是一款典型的油改电车型，这种与生俱来的身份自然不会成为其简历中的亮点，甚至还会是个“黑点”，但是这并不妨碍它成为一台值得被记住的奇瑞纯电动车型。

首先说价格，12.68-16.39 万元的售价对于一款定位 A 级的纯电动车而言具备一定的竞争力，在与相近定位的自主品牌车型的对比中，艾瑞泽 e 不落下风。

其次 401km 的综合续航表现放眼 2019 年已经再难称存在优势，不过在与售价相近、定位相似的对手的比较中也并不落下风，动力水平更是其中领先的水平。

最后提到油改电车型，安全性问题是避不开的，厂商如果在这方面协调不好是绝对不会得到消费者的信任的，于是这方面也自然成了奇瑞艾瑞泽 e 所重点关注的领域。