经典永恒 保时捷经典车车型 959 登陆南京保时捷中心

[车友头条-车友号-百车全说]  【南京】

保时捷的第一台超级跑车，集合众多科技于一身的959在0-100km/h加速仅需3.7秒，极速为315km/h。1987年至1989年期间，保时捷仅生产了337台959。

投产于1987年的959一经问世，便轻而易举地成为当时最快的超级跑车。这款车的胜利不是靠驾驶员的勇气、技巧或是更大的马力，而是仰仗复杂的高科技装备，它彻底打破了人与速度机器之间业已形成的均衡。此后，人的因素变得不再那么重要，959通过稳定可靠的技术大幅降低了对驾驶技巧的要求。

1983年，保时捷在德国法兰克福国际车展上展出959的原型车Gruppe B，从这个名称可以看出，保时捷制造959的初衷就是让它参加拉力赛事。1984年，三辆外形伪装成保时捷911Carrera的赛车踏上了巴黎-达喀尔拉力赛的征程，事实上在911的外壳下，隐藏着保时捷为959开发的全新四轮驱动系统。那三辆赛车最终夺下冠、亚军和第26名。

1985年，在英国Prodrive的协助下，保时捷打造了三台真正的959赛车继续参加巴黎-达喀尔拉力赛，可惜这三台959都因为机械故障而退出比赛。另外还收到20张赛车版的订单。1986年，保时捷再度派出三台959征战达喀尔，搭载了全新涡轮增压发动机的959终于一雪前耻，包揽冠、亚军和第五名。

Gruppe B概念车的强大影响力，使之在展出后不久便收到百余张订单。保时捷终于在1985年法兰克福车展上展出了街道版959，正式投产又让对它仰慕已久的顾客等了两年。街道版959有两个版本：Komfort和Clubsport。在动力配置上两者完全相同，但Clubsport版本为了减轻车重，车厢内的设备更为简化，连地毯这么细微的部分都被去除。