除了重新复活S7，赛麟的发布会还讲了些什么？

[车友头条-车友号-AL频道]  上周六，来自美国的小众超跑品牌赛麟，在北京鸟巢召开了一场声势浩大的新车发布会。现场，除了如约而至的赛麟S7、S1，以及明星杰森斯坦森、吴亦凡外，还额外“附赠”了两款更接地气的主角车型。

而整场发布会带给人的观后感，直叫人回忆起当年的《爱情公寓》大电影。

其实在周六下午航班落地，等待同行的同行时，身旁就有人抛出了类似的疑问：一家小众到极致的美国跑车制造商，为何突然想起跨越大半个地球，来中国举办一场规模宏大的发布会？

答案一会再揭晓，这之前，先来聊聊我们印象中的赛麟。

在国内的80、90后男性群体中，赛麟应该还是有一定知名度的；而大多数人对于这个品牌的认知，大致分为两个渠道：一是赛车游戏，二是赛车电影。

比如无数大男孩人生中的赛车启蒙游戏《极品飞车》（跑跑卡丁车不算赛车游戏），又比如更高阶一些的《地平线》中，都曾将赛麟的代表作S7收录其中；至于赛麟上镜的电影数量也不算少，其中最耳熟能详的莫过于前两年的《极品飞车》（没错就是以EA同名游戏改编的大电影）。

作为赛麟品牌的代表作，同时也是赛麟的第一款独立车型，S7在当年的表现还是可圈可点的。只不过当年是哪年呢，2000年，也就是整整20年前。彼时，第一批下线的赛麟S7搭载了7.0LV8全铝发动机，能够输出550匹的最大马力。

客观来说，在那个Enzo尚未问世、M12仍存活于图纸上、918拉法P1还有十多年才诞生的时代，赛麟S7还是能满足部分车迷们对于超跑的期许的。

不久之后，赛麟还在2005年对S7进行过一次升级，新车换装了双涡轮增压的V8发动机，最多能够输出750匹马力和949牛·米的恐怖数据，百公里加速成绩仅为2.8秒，极速更是被推升到了399kph。短短一年后，赛麟又掏出了可选装的升级包，除了对悬架、扩散器以及其他空气动力学套件进行加强外，更将发动机的最大功率提升到1014马力。