一体化运营后的广汽菲克怎么样了？

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合资公司的运作效率大大提升，股东双方、产销各领域的沟通愈发畅通

自2019年5月1日起，广汽菲克和广汽菲克销售公司的运营机制迎来重大调整，开始实施产销一体化运营。

这次调整的主要内容包括组织机构和人事。广汽菲克和广汽菲克销售公司一体化运营，由股东双方各委派一名高管分别担任一体化合资公司的总裁和执行副总裁，同时整合两公司的职能部门。

人事调整方面，蔡迪霓（Massimiliano Trantini）担任广汽菲克一体化合资公司的总裁，张宗胜担任一体化合资公司的执行副总裁，总裁和执行副总裁在董事会的领导下全面管理一体化合资公司。同时，Patrick Dougherty和郭百迅担任一体化合资公司主管销售的副总经理。

如今，广汽菲克的一体化推进工作已经紧锣密鼓地进行了两个月。

6月25日，广汽集团董事长曾庆洪与菲亚特克莱斯勒CEO麦明恺（Mike Manley）在上海进行了广汽菲克执行产销一体化后的首次股东双方会谈，释放了运营机制调整后的最新动向。

特别值得一提的是，这也是麦明恺在今年4月上海车展之后，短期内再次到沪，从中也可以看出他对合资公司产销一体化调整的重视。

会谈中，股东双方高层听取了广汽菲克自5月实施一体化后的运营情况，共同探讨了当前面临的市场挑战和对策，并对中长期产品规划方案进行沟通。

在这段时间的运营机制调整改革中，合资公司秉承低调务实的态度，把主要精力放在了执行和落实具体措施上。企业高层也身体力行，纷纷带队深入一线，以实际行动贯彻产销一体化的推进工作。合资公司的运作效率大大提升，股东双方、产销各领域的沟通愈发畅通。

此次会面达成了高层共识：合资公司要由双方共同努力，以顾客为中心，不断提高产品力、营销力、品牌力、执行力，推动合资事业可持续发展。