宝马i3，i8没有继任者，宝马新能源汽车怎么打算的？

[车友头条-车友号-郑谊]  今后宝马所推出的电动车款将主要会使用两副底盘平台，分别是后轮驱动的CLAR底盘平台以及负责前轮驱动车款的FAAR底盘平台。这两副底盘平台除了能够打造电动车之外，也皆可搭载传统内燃机引擎，成为混合动力或者插电式Hybrid车型。

纯电动MINI和纯电动劳斯莱斯也不远了？

未来宝马集团旗下各品牌和车型系列都将增加电动车型的比重，这当中将包含劳斯莱斯以及宝马M部门的产品。对于劳斯莱斯这样非常重要的产品线来说，宝马是轻易不会尝试将它进行脱胎换骨的改变的，但是劳斯莱斯车型动辄就搭载12缸发动机，显然对于环保是不太友好的。因此劳斯莱斯也会在未来拥抱纯电动车，并且续航里程或许会达到900公里。

宝马iX3会成为首款国产纯电动车？

作为宝马首款纯电动SUV，ix3或许会是宝马国产的首款纯电动车。宝马会通过对现有宝马X3生产线进行改造和调整，将用于iX3纯电动车型的生产，并且拥有4万辆的产能空间，预计在2020年实现量产。

宝马iX3搭载双电机，最大功率能够达到270Ps，其中电池容量70kWh，在综合工况下最大续航里程400km，快充情况下，可以在30分钟充到80%的电量。

总结：

i3 和 i8上市的时候，就有不少消费者觉得他们是最不像宝马的宝马。i3的外形设计非常的奇怪。i8虽然是一个超跑的样子，但是并没有超跑的性能。而且价格还非常昂贵。现在他们的使命终于结束了，期待未来宝马汽车会在新能源汽车领域，继续给消费者惊喜。（文/车友号 郑谊）