丰田在中美之间的微妙平衡

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本文编译自：Reuters 图片来自：Reuters 作者：Norihiko Shirouzu

“对于丰田的全球运营，我们需要在中国和美国之间取得良好的平衡。避免树敌十分关键。”

4月，丰田在中国宣布了两项合作交易，虽然合作规模不大，但战略规划却很长远。

丰田宣布将与清华大学建立绿色技术研究中心，共同研究氢动力和其他绿色技术。另外，丰田还将向北汽福田提供公交车燃料电池技术。但是，在放心地宣布这些计划之前，丰田也已花数月时间向美国承诺会进行新一轮投资。

根据路透得到的丰田在3月19日和4月23日的会议记录，这些技术转让展露出丰田汽车向中国的友好姿态。丰田首席执行官丰田章男对内部管理团队表示，丰田希望“踩下中国市场的油门”。

丰田宣布在美国的新一轮投资策首先是避免美国总统特朗普的愤怒。3月19日的会议纪要中记录了丰田章男的话:“对于丰田的全球运营，我们需要在中国和美国之间取得良好的平衡。避免树敌十分关键。”

根据4月23日的会议纪要，这家日本汽车制造商正在采取一位不愿透露姓名的高管提出的“将重点转向中国的重大举措”。在中国市场，丰田远远落后于行业领军企业大众汽车和通用汽车。

丰田拒绝就其内部会议置评。

许多全球汽车制造商也在将业务重点转向中国。对于丰田而言，中日关系回暖使这一点变得更加容易。但是，特朗普的贸易政策又再次把情况变得复杂。这包括美国和中国之间的贸易战，以及特朗普威胁对国外进口汽车征收高达25%的关税。

5月17日，特朗普再次宣布，一些进口汽车和零部件对国家安全构成威胁，尽管他将向欧洲和日本进口车加征关税的决定推迟了6个月。

丰田对潜在的关税发出了迄今为止最强烈的回应，称关税“对美国消费者、工人和汽车行业来说是一次重创”，并表示美国的关税传达出“我们的投资不受欢迎”的信息。