吉利星越与名爵HS，谁才是真正的运动SUV？

[车友头条-车友号-郑谊]  2019年，中国品牌纷纷开发自己的运动SUV，比较有代表性的是长安CS85 COUPE，吉利星越，长城F7X等等。究其原因，主要还是因为SUV市场依然是自主品牌最强势的市场之一，占有率超过60%，超过合资品牌，因此必须要捍卫已经建立的优势。其次是传统的SUV车型已经趋于饱和，针对汽车消费年轻化的趋势，厂商必须针对更细分的市场，针对年轻消费者推出新车型。

不过要说到运动型SUV，长安，吉利，长城这三家厂商只能算是后起之秀，拥有运动基因的名爵，早就已经比竞争对手早一年推出了HS。虽然上市时间早，名爵HS对比今年热度最高的吉利星越依然不落下风，而且现在名爵HS的价格还更具有性价比。

所以本篇文章我们就来对比一下名爵HS与吉利星越，看看是百年名爵的运动传承更厉害，还是吉利的剑走偏锋更优秀。

外观对比：名爵首款纯形面SUV VS 吉利首款轿跑SUV

外形设计已经是现在消费者在买车的时候最先考虑的因素之一了。在外观设计上，两款车型完全是两种不同的运动风格。名爵HS继承了名爵家族“感性力”的设计风格，是全球首款纯形面设计的SUV，整车并没有使用楞线，直角去突出运动感，而是通过曲面设计，让光影在车身上流动起来。

在具体的细节方面，前进气格栅采用“星空”点阵格栅，视觉冲击力很强。车头下方使用了银色扰流板，优化了空气动力学设计。一体式远近光大灯的设计灵感来自于英国“伦敦眼”，英国也是名爵品牌的诞生地。

吉利星越算是吉利汽车最近几年在SUV设计上的巅峰，水波涟漪的中网能让人一眼就看出这是一台吉利。整体形态呈现出一种蓄势待发的进攻姿态，看起来动感十足。

在细节方面，星越的中网更加扁平，并且为了降低风阻，中网内部是封闭的，进气的地方在车头下部。而车头下方雾灯处设计更为夸张，两侧的进气口不再是唬人的装饰，而是有减阻降噪的实际作用。