启辰T60EV口碑

【空间】空间大绝对是它最突出的一点，这种大空间的车子就在电车当中也是佼佼者，就觉得比较实用，比较靠谱。

【动力】这款车在动力方面也是不输于其他同价位的其他车，提速比较快，响应速度很快，不管是起步还是行驶过程中，这车的动力都是非常灵敏的。

【操控】启辰T60EV这款车还是比较适合在市区内驾驶的了，车身足够的轻巧灵活的，也是没有觉得操作上有不方便的地方，感觉操作灵活，调头转弯的时候也不会显得吃力的，高速上急转弯时候侧倾感也不大，而且车子的底盘也是要比一般的轿车要高的，所以遇到一些稍微陡一些的路面，车子的通过性也没有太大的问题

【舒适性】这台车驾乘起来是归于偏运动的，单从这个造型运动的方向盘就可以感觉出来

【外观】外形好看的车子，无论是从哪个地方看都特别有特点，这样车子的外观就很突出很闪亮，车头部分的那种层次感和越野的感觉也是深深吸引住了我。

【内饰】刚提车的时候感觉这车还是有些胶皮气味的，可能是内饰材质的问题吧，过了差不多有一个多星期，十多天左右吧，就没什么味道了

【性价比】这辆车的性价比就不用说了，我这个车买了好长时间了，平时就用来回家探亲，跑长途高速一点毛病也没有，要是我感觉它不好的话也不会选择这辆车。

【空间】车子的空间在同等级水平中应当算是比较不错的了，前后排座椅空间比较大，一个成年人坐进去今后，头部和腿部空间都还有必定的余量

【动力】之前一直觉得新能源车型动力比较一般，但通过一段时间的实际驾驶，感觉启辰T60EV动力挺足够的

【操控】操控方面自己也没什么驾驶技术，反正开起来还是比较轻松的，很容易上手，刹车的脚感也蛮合适的。

【舒适性】车子的座椅坐上去真的很舒服，可能是因为材料用的比较好，所以就很有支撑性。

【外观】它的设计风格有些硬派越野车的感觉，一些棱角以及线条的运用也比较到位，尤其是细节之处更可以凸显出日产造车的技术

【内饰】中控台区域的配色也比较有层次感，各个按键运用起来也很顺滑，没有一丝的生涩与卡顿

【性价比】整车的话那是非常不错，买了之后才知道，而且性价比也是较高的，估计暂时应该不会想着再换车了。

【空间】车子的空间不是特别大，但是很适合一家四口人一起出去吧，我和老婆还有爸妈一起感觉也不拥挤，刚刚好。

【动力】动力的效果还是可以的，提速什么的也没有太大的问题，对我来说的话，他的感受也是非常好的，最起码他是比较独立的，然后轻重啊，他的一个爆发力呀都是很好的，所以用起来也绝对是没有太大问题的。

【操控】我觉得这辆车给人的操控感还是很棒的，方向盘也不是特别的重，力度适中，转向也很精准，还有一个就是他的刹车很线性很柔和，踩起来非常舒服。

【舒适性】我认为实在的舒适性是完全没有特别出色的，达不到同价位的一个平均水准，而且整个的座椅舒适性也不是很好，虽然说这个座椅设计的非常漂亮，但实际坐上去的感觉并不是特别好的。

【外观】相比于同级别的其他车而言外观设计还是更有特点一些，整台车的车身线条都是非常硬朗的，突出的轮眉以及清晰的腰线等等都能够体现出它的运动气息，而且这两侧的大灯造型也挺个性的，整体看起来确实很帅。

【内饰】内饰中规中矩，中控台的布局比较合理科学，边开车边操作也很方便，但是新车买回来味道还是有的，因为我平时容易偏头痛，所以刚买回来那段时间还是不大适应，后面也是买了很多去味的东西情况才好转，其他方面都很满意。

【性价比】性价比非常出色，就是电动车省钱啊

【空间】这台车你就把它简单的看成一个两人车或者三人乘坐的车子就好了，其实并不适合坐的太满，就是一个三口之家最适合的车子，能满足日常出行需求，或者自驾游后备箱也放得下你需要的食材工具之类的

【动力】动力相对就有点弱了，虽然说电动机的动力优势在于前半段，但这台车子到了后半段的动力真的没有太强优势，而且当电量不是很充足的情况下，这台车子会主动介入对于电池做出保护（其实也就是提高续航），虽然说续航能力更强了，但后面的加速做的确实是挺一般的。

【操控】刚开始上手的时候就觉得仍是比较好控制的，转向的时候很精准，而且没有什么太费力气的感觉。

【舒适性】舒适性还是很不错的，毕竟我们买的这个也是一个高配车型，这台车子本身也没有什么太大的噪音，座椅舒适度各方面都还做得不错，整体所带给我们的舒适性体验确实是很可以了。

【外观】外观表现绝对是比t60更出色，t60总让我觉得显得单薄，但是纯电版本的就看起来更厚重，而且前脸的设计是更加有科技感了

【内饰】内饰还是很不错的，无论设计风格还是用料都没得挑，设计简洁，大气稳重，颜色主要以黑色为主，比较耐看，用料也属于比较有质感，不是那种塑料感满满的，方向盘是皮质包裹的，基本上达到了我的预期

【性价比】就感觉车子在实力方面做的仍是比较微弱，比较契合绝大多数人的审美，我觉得这就是它性价比很高的一点。

【空间】整体的空间非常的宽敞，满载的话也不会显得很拥挤，储物空间也比较多，后备箱对于一般家庭来说非常够用了。

【动力】动力方面还是非常出色的，够用，速度很给力的，正常行驶起来很轻松的，爬坡性能和高速上行驶都是很轻松，而且提速很顺畅，没有太大的顿挫感，超车也可以做到游刃有余，太过瘾了。

【操控】简单容易上手是操控的优点之一，我不喜欢那种复杂的操控过程，虽然有乐趣，但这毕竟只是一个工具，这台车我在实际驾驶的时候感觉还是很平顺的，低速频繁加减速也不会有顿挫感，方向盘较轻，在弯道的时候也比较舒服。

【舒适性】座椅的包裹性很强，长时间开也不会感到疲劳，副驾和后排做起来也挺舒服，而且过滤颠簸感和晃动感处理的也很好。

【外观】这辆车的外观真的是非常帅气，这可以说是我最满意的地方了，尾灯的造型比较别致，而且整个车子看起来非常的运动，也特别协调，总之整体看起来特别抢眼，大灯的样式看起来也是比较犀利的，细节之处也做得非常好，颜值这块必须给满分。

【内饰】感觉整体风格还可以吧，实用性还是比较强的，而且没什么乱七八糟的东西，还是比较简约的。

【性价比】当时选车时的要求就是想买一台大点的车，主要是空间要大，外观颜值也要说得过去，当然价格也要在我的预算内，于是根据这些要求开始选来选去，看了不少车，最后还是这一款车打动了我，它总体的性价比特别的好。

【空间】空间非常满意，特别是第一排非常宽敞，第二排坐三个大人也不会感觉拥挤。

【动力】动力不会给我力不从心的感觉，车子提回来也跑了好几趟高速了，在高速上的表现也是挺出色的，充沛的动力储备让人觉得每一脚电门踩下去都是很有信心的，尤其是在高速上开车，完全可以轻轻松松的超车。

【操控】这款车的方向盘手感大小合适，而且手感非常的好，以我单身二十年的右手单手来操作简直不要太轻松，但是缺点在急转弯的时候车子不是很稳定，带有一些侧倾感，但不是很严重。

【舒适性】车子座椅的舒适性非常的高，宽大厚实，所以坐在上面对整个人的包裹性和支撑性都比较到位，不过总体来说舒适性方面有好有坏，车内座椅的包裹性挺好的，隔音效果也不赖，就是车子的滤震效果差了一些。

【外观】我觉得在同级别车当中，他的颜值算是天花板了，毕竟这个价位想面面俱到肯定不大现实，这款车开出去之后我觉得还是挺漂亮，而且闺女特别喜欢，尤其是他的两个大灯，闺女经常说她的大眼睛漂亮。

【内饰】我对内饰也没有太高的要求，这车内饰的设计时尚还是有的，总体显得中规中矩。

【性价比】性价比给我的感觉有点高哦，因为我日常使用的时间大部分就是在上班路上，比较堵而且需要占道的