创酷口碑

【空间】它可能是做得比较合理吧，每一排每一个位置坐着都会很舒服，再一个就是后备箱的空间也是不小，作为一个经常开车出行而且有时候还经常要载东西的人来说，我就非常满意它的空间表现

【动力】车子的动力倒是不用担心的，因为毕竟我也是在市区里开车，偶尔会上高速，现在我也不是追求那种特别强劲的动力，只需要开着平稳就够了

【操控】上手非常方便，无需磨合，而且操控起来很轻松，方向盘大小适中，而且在小细节方面做得也比较到位。

【油耗】在刚开始的时候，我觉得这款车的油耗并没有让我不满意，但是没有对比就没有伤害，在我了解了其他同价位车的油耗，只有七个点左右的时候，才发觉我的油耗确实比较高，而且经过这么长时间的驾驶，它还是保持在8-9的数字徘徊，一个月下来的花销和我之前的打车费几乎持平了，甚至高出一些。

【舒适性】它的空间上还是比较好的，所以坐着宽敞会有一定的舒适度，还有车内的座椅的包裹性都比较好，座椅也宽大，承托比较到位，坐久了不会不舒服，车的隔音也不错，在同级车里面的做对比也是比较优秀的，悬挂调校的比较好一些，走烂路不会有太颠或者不舒服的体验。

【外观】它比较有自己的特点，是那种很耐看的车子，车头部分不是简简单单的SUV的设计，而是夹杂了一些年轻和霸气的感觉在其中，会让人觉得这是一辆很有型的车

【内饰】我感觉还是挺喜欢创酷的内饰的 ，而且新车入手的时候 一点儿异味儿都没有 ，这种表现力肯定是很好的 。

【性价比】总体来讲性价比肯定是够高的，丰富的配置和帅气的颜值直接决定了大众的口碑，雪佛兰这次更新算是给大家长了见识，每个方面看过去也是比较个性有型的，也算是新时代的产物了，我入手以后觉得体验还不错，油耗不高保养不吃力，安全配置挺充足的，出行比较踏实，家用或者商用开都无忧。

【空间】我是觉得正常家用包括后排坐满了人也没什么太大问题，因为它这个空间还是都给留出来了，也能够有一些小的储物空间，在车里边儿放一些墨镜啊，进门出入卡之类的东西

【动力】这台车的动力很大，它的发动功率也是很大的那种，我一般很少开快车，因为一般在市区开车，车流量比较大，开不了太快，我也很少上高速，但有一次上了高速我想着要不要试试这台车的速度，于是我就试了试，我只是轻轻一踩油门，速度很快就上来了，我也很意外对于它的动力能力，让我很惊喜，很开心。

【操控】平常开着它就算跑在车龙杂乱的市里我也可以很灵活的操控，毕竟它的操控很简单能够让我轻松地驾驭，尤其是方向盘用的材质很不错，不仅摸上去的手感比较得劲儿而且也蛮轻的，平时打方向时不需要费劲儿，单手操控也不是什么难题，跑在路上车子的转向性也比较精准，能够达到我指哪儿打哪儿的目标，不会有什么虚位存在，就算是让我这种新手小白也可以轻松驾驭。

【油耗】百公里平均用油所给我带来的成本并不会太大，而且它的油耗情况现在感觉还是比较平稳的，基本上就是七个油上下波动，完全是在我可以接受的变化范围内的，车辆油耗肯定是受很多原因影响的，比如说车内电子系统是否使用过多，是否猛踩油门儿，外界的交通状况是否顺畅或者外界的天气环境的好坏也会对油耗这方面造成一定的影响，所以关于油耗方面的评价并不能一概而论。

【舒适性】舒适性还行，悬挂较硬？过坑洼道路的时候面积大的话就会有点颠簸，但是能接受，其次车内的仿皮座椅比较舒服，腰的承托也到位，坐久了不会不舒服，车内的音响也不错，感觉音质可以，开着车听着歌挺安逸的。

【外观】全新创酷的外观真的是太有设计感了，在同级别中都是很有发言权的，尤其是侧身通过硬朗的腰线以及丰富的线条使得整台车子看起来立体感十足，而且前后比例也是非常协调的，个人觉得它的外观会给人一种充满着战斗欲的感觉，总之对于这样的设计风格我还是非常喜欢的。

【内饰】内饰设计方面，中控台的设计科技感也是有的，而且储物格设计的位置也比较好，用料方面也还算可以，摸着手感挺舒服的，做工也很细致，不会出现小线头之类的瑕疵

【性价比】配置这一方面还行，我认为够市区内路段行驶就好，该有的安全配置一个不落。

【空间】咱们就看这台车的车型也知道，里面的空间不小，它的座椅位置算比较多的了，平常周末可以载一些朋友出去游玩，我就很喜欢出去玩和朋友，这台车的空间给我带来了很大的便利，它的后备箱也是相当大的了，我也没试过到底有多大，反正我一般放东西都会放得下，还挺方便的。

【动力】关于动力，我觉得它发挥的用处还是蛮大的，因为它的爆发力很强，在行驶的时候感觉整体的动力很充足强健，其次呢就是我自己在驾驶这段时间内，体验还是蛮不错的，即使像我这样一个很急躁的人，都发现了它的魅力，并且很满意它的效果，我觉得对动力这方面还是不用犹豫的。

【操控】有的人可能会看到车子稍微有些大就觉得他很难操控，但是我的话就不会有这样的感觉，当我第1次上手的时候，就能够感觉到它的难度不是特别大的，方向盘的直径我觉得是非常合适的，握起来不大不小，而且它的指向性也很好指哪打哪，非常的精准

【油耗】油耗是比较满意的，别人在网上也都是说比较省油的，我的也倒谈不上省油之类的层次，但是油耗不高，中规中矩的那种吧，现在还在磨合，可能后期还会降一点，现在不高也不低，挺好的，以后能降下来就更满意了。

【舒适性】我觉得这辆车就是减震比较硬一点，它的底盘对路况没有很好的适应能力，开在烂路上就会避免不了出现明显的晃动感，对乘坐舒适感的影响真挺大的，还有就是这台车子本身的隔音能力也比较差，原厂的轮胎噪音也比较大一些，就包括车内的风噪影响同样也是比较大的，等等这些也都是在一定程度上影响到了这台车子所带给我们的舒适性体验。

【外观】毕竟每天都需要开着车子以外观见人人嘛，所以买车时特意选了一台高颜值的车，当初看了那么多我就感觉它带给我的第一视觉冲击力就蛮强的，整体的设计感很强有一种霸气十足的气息像我扑面而来，无论从哪个角度看上去都是妥妥的高颜值

【内饰】内饰的设计也是让我觉得刮目相看，因为很多这个价位的车子内饰可能设计的就比较普通，比较一般，不会太注重这方面，但是我是觉得它的内饰让我特别满意，也可能是因为自己看的车子比较多吧，反正对比来对比去还是感觉创酷不仅仅外形好看，内饰也是跟外形比较搭配，属于那种很匹配的车子，所以综合来看的话，我也特别满意它的内饰。

【性价比】我这款车不管别人是怎么看它怎么想它的，反正它在我心目当中的性价比是不会差的，因为我当初在买车的时候就非常的看好它，尤其是经过这么一段时间的实地感受之后内心当中更加坚定了我的想法。

【空间】车子的空间表现我还是很喜欢的，因为当我坐进去的时候我能够感觉到坐着的空间是非常宽敞的，没有紧凑的感觉，特别是后排空间设计的是非常人性化的，就算是满载的话，每个人的腿部空间都是相当大的后备箱大人机在我看来也是非常合适的，因为我自己考虑到自己的情况并不会放一些特别大件的东西，所以它的后备箱足够我用的了。

【动力】现在是觉得在加速的过程中动力还是能够应付得了的，比较强劲，但就是起步这方面做的稍微有一点迟钝，偶尔行驶的过程中会感觉到没那么刺激，也没那么快的反应。

【操控】操控起来让我觉得很容易很轻松，从当初真正入手到现在为止，始终觉得创酷在价格方面，在性价比方面在很多小的细节地方做的都特别好，可能也是我自己之前有一定的驾驶经验，所以觉得上手它一点都不费劲，反而觉得很自在很轻松，这一点是最重要的。

【油耗】油耗我还是比较关注的因为我自己就是一个普通的白领，如果用车成本过大的话，还是会给我经济方面带来一些比较重的压力的，经过我这段时间的观察，我发现它整体的用油情况都是比较稳定的，燃油消耗速度并不是非常的快，一个月的油耗成本算下来的话是不会有大的开销的，对于我而言，感觉还是非常开心的没有使我原本的生活受到什么影响。

【舒适性】这辆车的舒适性是比较好的了，因为它的悬架设计的还算不错，所以开车的时候还是挺平稳的，另外隔音效果方面还算不错，拉上车窗的话，如果车外比较吵闹，车内也不会太受干扰，而且还能放一些愉快的音乐，这样就更能降低噪音了

【外观】设计师真是厉害，懂得抓住我们年轻人的心理，外观时尚还轻奢，用不高的价格就能体验一把豪车的感觉，车身古典风浓厚。

【内饰】内饰是我最要吐糟的一点，它的内饰真的让我很无语，内饰的设计我也没搞明白表达的是啥，而且也不实用，真的是很想换一个内饰，内饰设计缺乏新颖，不是很好，内饰也是车内很重要的部分，但它没有做好，希望它可以多看看车的内饰。

【性价比】车子的性价比我觉得对于我来说还是比较高的，我比较在意的还是车子的油耗吧，因为对于我这样的普通家庭，每个月如果油费太高的话，我也是承担不起的，所以在这个方面我会特别的注意，而且现在也是夏天了开着空调开车才会更加的舒服，这段时间开下来的话也是觉得油费比较的合理，能够能够感觉到车子的性价比是非常合理的，能有如此合理的油耗，再加上车子的价格也是非常的符合我的标准，在当时买车的时候，店家的服务态度也是相当的到位，能够耐心的解决我所提出的问题，还向我们保证，如果车子出了问题，只要在保修期内能够迅速的给我们解决，这样的保障我觉得是很有必要的。

【空间】车内的空间感觉相当的宽裕，即便是满载状态下用车的时候也不会有什么拥挤的感觉，而且它整个前排座椅的靠背和后排座椅之间的间距是比较大的，虽然不会过于的夸张但是正常乘坐的时候腿部放置的姿势可以更加的随意一些，就算是那些个子比较高、体型比较胖的人坐在后排也是没有问题的，车内除了正常的乘坐空间之外还有一些比较小的储物格，方便我存放手机、充电器、水杯、雨伞之类的东西，而后备箱的空间就比较大了，如果平时我想出去钓鱼野餐要带的那些东西，后备箱是完全可以装得下的。

【动力】动力方面我不是特别的在意，因为买它的话也不是作为商用，上下班代步开它就足够了，所以在市区里并不需要特别强劲的动力，它的话只需要在起步的时候不会有迟缓的感觉，爬坡动力非常的强劲就足够了，创酷它是能够满足我的要求。

【操控】操控方面觉得还是可以的，那我试驾了好多同级车之后，操控感整体没有它这么有质感，总的还是比较好的，油门的反应也比较灵敏，刹车的制动精确，制动距离比较好掌握，还有就是转向方面它的表现也是不错的，方向盘转起来的时候很轻盈，有手感，转向也没有虚位，整体不错。

【油耗】创酷的省油能力随着逐渐的习惯慢慢下降 ，我希望创酷在之后 能够表现的越来越好 ，能够超出我的预期 ，能够展现出创酷自身的实力。

【舒适性】前后排座椅都是有一定倾斜角度的，只不过后排座椅可能没有前排座椅那么舒适，但整体的乘坐感反馈依旧是不差的。

【外观】虽然我是一个女孩子，但是我对于车子的外观还是挺挑剔的，不是只喜欢那种特别小巧的车子，所以我才选择了创酷，因为我觉得它是小型的SUV感觉看上去的话比会比较的酷炫，而且再加上车子车头的设计是很犀利的，两侧的大灯更是让我晚上开车的时候更加的吸引人，在晚上开它出去的话，我觉得会比较有安全感，车子头部和尾部的设计交相呼应，我觉得这也是非常吸引到我的一个地方。

【内饰】它在一些小的细节方面处理的特别好，我还挺注重这些细节的，只要是能够带给人一个视觉上的干净整洁，布局合理就可以

【性价比】我感觉对我来说，这台车的性价比一般，不是特别优秀，和同级别的其他车辆比起来也没有什么太出色的地方，我当时买这台车就是因为看中了他的外观，因为我感觉以往看到的车辆里，这台车的外观真的是最符合我的心意的了，已经到了一种非买不可的程度，所以在外观面前，其他的方面我都没有做更多的考虑，可能买回来了之后就感觉不太如意，所以我感觉性价比方面我是有些不满意的。

【空间】但是前排的空间还是比较宽敞的，视野比较大，而且腿部也有一样的活动空间，另外对它的储物能力，我们也是比较认可的储物格设计的也不少，后备箱的开口也挺大的，容纳能力还是比较强的，平时使用足够了

【动力】它的动力其实我也不太能很好很具体的形容，就是说起步吧，没有肉的感受，也感觉没有迟缓的反应，速度提升也挺快的，平时感觉还是不错的，偶尔有时候你上高速了，跑起来了，要超车的时候，就感觉有些力不从心了，或许是别人的车开的快？因为我日常都在市区跑，开的没那么快，够用就好了。

【操控】毕竟车子内部的安全配置比较齐全嘛，所以平常开着它跑在路上我还是蛮有安全感的，大大提高了我的出行安全系数，尤其是刹车系统调试的很灵敏，跑在市里有什么突发情况也可以迅速的避免，而且它在底盘悬架方面设计的也恰到好处，开着车子跑在路上平稳性也蛮强的，就算是在转弯处也不会有什么倾斜感存在，但是感觉它方向盘的转向性不是很完美。

【油耗】我在买车之前是有了解创酷的省油的这个能力，这也是展现在了不同的路段，不同的驾驶方式上，我开车子包括我媳妇开车这油耗都特别的稳

【舒适性】别看这台车的体型蛮大的，但是开着它跑在路上就算经过一些减震带和坑洼路面也不会有什么太明显的颠簸感出现，对于我这种晕车的人来说很满意，毕竟能够带给我一个很平稳的乘坐体验，在乘坐期间我也不会感觉到有任何的不适感，再加上车子的隔音效果也比较明显，每次出去旅行时太累了，在车里休息关上车窗也不会有什么噪音飘进车内。

【外观】我看来看去总觉得创酷的外形是同级别车子当中做的最有质感的，车头部分的那个地方层次也非常足，就在某种程度上展现出了它的这种线条的感觉

【内饰】内饰虽然说没有那么的豪华，但是起码它该有的功能都有，而且整体的设计风格更偏向那种简约大气的风格，中控部分的布局特别的适合日常使用。

【性价比】如果准备结婚的年轻人，因各项开销比较多，买这车就很合适，外观开着很有面，驾驶上也很不错，家用是完全足够，油耗还低，省一笔开销，真的是非常实用的一辆车车