2022款 320 自动悦享天窗版口碑

【空间】正驾驶座椅高低不好调节有点鸡肋，超过1.75的人驾驶基本头顶没啥空间，只适合我们小个子的，😂

【动力】动力我觉得轿车的动力也都是这样的吧，没有什么特殊的动力不足呀，什么的一说，我觉得只要是车子的话他的动力应该就是能过关的，这个都是通过咱们国家相关的平台验证过的，我觉得没有什么不妥的。

【操控】很满意低速方向盘很轻，高速就慢慢变重，很喜欢这种设计稳

【油耗】目前行驶了不到300公里，表显油耗9.8，首保过之后应该可以降低一些吧，自动挡开车还是蛮合适的，这样的油耗可以接受

【舒适性】座椅舒适性一般，特别是主驾开时间长了会有点累，空调也行还是挺凉快的但是跟大众是没法比的，大众的空调开时间长了都有点冻人，这个会刚刚好，可能是新车异响暂时还没有发现，悬架还是可以的有点偏硬是我喜欢的感觉

【外观】外观这个车和英朗差不多，个人认为车屁股比英朗好看些，内饰和英朗比差了些，比英朗少了侧气囊，简配了也比英朗便宜了一些

【内饰】内饰中控是比较耐看类型的，实物比图片上会好一点，在就是内饰全黑就好了，哈哈广大车主都是这么想的厂家就是无动于衷不知道为什么

【性价比】性价比没话说，全款上路8.5w，送了全车贴膜和脚垫，还有四次保养。

【空间】车型的外观看着还是挺大的，之所以选择这个颜色，也是因为配上这样一个车身，看起来更加的有高级感一些，4米6的车身长度也是在这个级别比较靠前的水平了

【动力】这是我第三个车了，以前的车子动力体感没这么好

【操控】美系车给人的感觉就是比较稳当，开起来也很舒服，还算是比较好操控的，很智能化，现在做的也很科技。

【油耗】比起那些同价格的一些车型，我觉得油耗也是一个中等偏下的水平了吧，因为我身边朋友也有开这个价位车型的我和他们讨论过

【舒适性】家用车的舒适性还是比较重要的，平时在城区开听不到多大的噪音，低速时隔音效果真的挺好，高速时车子也是非常的稳定。

【外观】我当时就是看中了这个车的外观设计，因为我觉得设计的比较符合自己心目中的要求，看了一眼之后，我就不想再看其他的车了，所以当时我就决定要买这款车。

【内饰】拼接的内饰整体看起来也比较年轻，米色和黑色拼接很运动，就是材质比较差，塑料感很强，而且我提车的时候，座椅上的油布都还没有揭掉，味道很大，刺鼻，整体来说，没有外观那么亮眼，综合了一下，也没有那么纠结了，毕竟车便宜吗，而且我也准备把内饰在包装一下，现在天冷了，买一套坐垫，比较暖和，再买一个方向盘套，摸着软软的肯定可舒服，也在网上买了一些装饰用的东西，都很好看😊

【性价比】性价比还是高的，买车就是用来家用的，买个这种价位的小车，也不贵 配置也还可以，我是很喜欢的

【空间】车子的空间还是不错的,后备箱比较大，自己平时可以放很多东西在里面,就像出去钓鱼可以放一个板凳和一些钓鱼装备。

【动力】说到动力方面就不得不说，这台车搭载的是1.5L自然吸气发动机，总体动力日常代，上下班，接送小孩用完全没问题，但是如果是去超车或者想感受提速带来的快感这台车就略显吃力，不过既然选择这款车，也就不是主要为了动力才去选择的。

【操控】操控性来说方向盘调教还可以 也比较的轻，左右转反应也比较快，加油刹车的反应也还不错，而且还是独立悬挂，坑洼路段减震效果没有那么颠簸

【油耗】城市里我开的不多就是4公里到公司，估计要7升，高速正常是4.5升，表显示的，不知道对不对

【舒适性】舒适性还是不错的，座椅的柔软性比较好，家人们说坐着也比较平稳，隔音效果的话有点不太如意,这点需要改善一下。

【外观】作为一个颜值控，外观首先是我看中的一个重点部分，正面有点像小黄蜂的感觉，侧线线条流畅，运动。

【内饰】整个内饰的配色非常温馨,中控台的层次感真的超棒,特别是它的中控屏开的非常可爱，真的很喜欢这种比较卡哇伊的风格。

【性价比】性价比简直是很高的，价格、配置、动力、油耗

【空间】空间方面总体来说够用，因为我平时自己用这台车的时间会很多，然后家里有小孩 老人五个人，相对来说体格也算是胖一点那种，但是坐在驾驶位会感到非常宽松，包括平时偶尔坐一下后排，后排的空间距离前排还有一定位置，不会出现顶腿，只不过中间凸起位置有点高，坐中间的话会明显感到拥挤，后备箱空间也不得不说是非常能“装”，完全满足日常需求

【动力】动力效果还挺不错，1.5L的发动机配上是6AT变速箱，上坡或者跑高速都可以。

【操控】操控方便，我目前就上下班代步用， 平常路况也比较好，都是走环城路上下班操控的话，就是感觉方向盘挺轻便的，指向也很精准，刹车油门比较轻便，特别是刹车，很紧绷，踩一下就立马停了，让我这个新手开着也很有安全感，就是有点费油了，驾驶技术水平还有很高的提高空间

【油耗】油耗咋说呢，才跑几百公里，高速跑了一半，提车后跑了六百公里左右，里面城郊两百多公里，然后高速三百多公里，加了四百块的油8.39的油，然后就是城郊上班，加了两百块钱7.98的油，当时显示续航三百六十多，实际才跑了一百多点就只有一百多的续航了，最多估计也就跑个两百公里左右，这样算很费油了啊，两百块钱跑两百公里，那可真不划算了，对不起网评6-7个油的评论，马上又要回家一趟跑高速，再计算一下，然后等首保再看，看看到底这个油耗咋样，这是我个人真实经历，目前为止就这样

【舒适性】舒适度还不错，虽然没有很高级的体验感设计，不过对于我这个新手来说也很不错了，有个小天窗，虽然平时也没啥用，但是看着也舒服，有时候上高速的话还能通风换气，还是有点用处的，另外的话就是车内的空间了，有很多小的空间设计很人性化，放东西很方便，只从买了小科，我在也不用骑着我的小电驴挨冻了，特别舒适，风刮不着雨淋不着~

【外观】不多说，满分

【内饰】内饰比较简单，双拼色，但是做工还可以真材实料都是皮的，现在看起来简单，到时候用个三五年太复杂会厌烦。

【性价比】性价比我觉得是无敌的存在，科鲁泽居然在后排给了三个独立可以调节的头枕，这个真的是出乎我的意料之外，毕竟他的大哥迈锐宝也只有两个头枕

【空间】身高180，坐进去头上还有两拳的距离，一点也不挤，后备箱容积还OK的，一般我的工作性质经常出差，除了装个行李箱还能放一些其他东西，还有我经常出差我们一去超市就会囤好多呀，之前那个车还没装多少就满了 还得放到后排，看起来乱的很，现在这个新车空间完全可以放很多

【动力】动力感觉稍微有点差, 1.5的排量，最大马力只有113马，平时提速的时候比较疲软，而且起步速度也比较慢。

【操控】喜欢皮质方向盘，手感好，美系车底盘扎实，跑高速一百二都没有问题

【油耗】目前，油耗上面平均显示是八个左右，不过我感觉油耗还是相对比较高的，因为现在是油价也油价比较高，也不知道啥时候能降下来，可能这也和我的驾驶习惯有关系，因为我是新手嘛，动动不动就踩油门？踩刹车，然后我感觉我开的时候油耗就特别高，我同事开过一回，他说这个车以后不应该那么高呀，可能他是老司机，他开车技术比较高，它的油耗跑的也比较低，可能这是跟每个人驾驶习惯也有一定的关系吧！嗯，到时候再练练我的驾驶水平，然后再跑跑高速嗯，新车要过磨合期，磨合的好一点，说是油耗也会降低！

【舒适性】座椅偏硬，包裹性差一点。应该是填充物的原因。

【外观】白色的科鲁泽，显得干净，也显得大些。科鲁泽的车辆线条很顺畅。

【内饰】还可以啊我觉得这个混搭色……看到实物会发现比照片好看

【性价比】在这个价位里，科鲁泽的性价比绝对可以说是很好了。

【空间】基本满足日常对空间的使用，尺寸符合入门级紧凑型车，中规中矩，后备箱尺寸一般，后排不能放倒影响部分使用场景。

【动力】起步的时候还能是明显感觉到动力偏软，也就是动力不足，对于我日常上下班代步的话够用了

【操控】喜欢皮质方向盘，手感好，美系车底盘扎实，跑高速一百二都没有问题

【油耗】开了4000公里，基本上我都控制在5-6个油之间

【舒适性】1.乘坐感受中规中矩，后轮因为独立悬挂，后排没有那么颠，稳稳的驾驶即可，符合它的定位

【外观】这还用说吗，奔着小泽的颜值买！就是标不是黑色的，(当然某宝能解决黑标问题哈哈哈）！

【内饰】类似都已经有点像很多年以前的了，没有什么特别多的想去评价。

【性价比】性价比没得说的，同等级别的车价位是最合适的了，有什么问题4s也是有问必答，就是不知道后期保养怎么样了会不会还能保持，最后对爱车的感觉还是可以的，选车的时候自己喜欢就好，还有就是参考自己的预算真的没必要去攀比。