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118万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:9.6L / 100km

LS车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
正直的曲奇
2021-11-18发表

500h 行政版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的是他的外观,非常的运动大气,无论从正面还是侧面还是背面看都是无敌的存在,低调且不失豪华。
最不满意感觉这个车的整体支撑性不是很好,急变道或者急拐弯感觉给我的自信心不是很足。
空间还可以,后排有一键放倒,放倒之后空间很大的,可以躺下,还带座椅按摩,很舒服
动力是完全够用的3.5V6自然吸气,油电混合动力,就是在标准模式下急加速会有迟钝感,运动模式会好很多,而且急加速发动机噪音很大。
操控还可以,算不上特别好的操控但是也是中等,毕竟买这个车主要是奔着舒适去的。
让我感觉到非常惊喜,综合油耗7.6升,同级别可以说没有对手了。
舒适性没得说,不管是隔音还有乘坐感觉,都很赞,家用商务均可。
外观我觉得太帅了,大一号的ES,整体外观看起来很年轻运动,战斗感以及排面十足。
内饰用料很好,能摸得到的地方基本都是真皮包裹,还有翻毛皮,不管是手感还是质感都是杠杠的。
作为D级轿车,我觉得雷克萨斯LS性价比挺高的,皮实耐用,省油,雷克萨斯的质量和售后服务都有目共睹。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
好运连连的汉堡
2021-11-10发表

500h 行政版

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
3.0分
最满意最满意TA的内饰奢华,做工细致,整车有质感 静谧又狂野,低调又豪华,噪音超小,音响音质一级棒
最不满意而且到处都没现车,问了这家也只是承诺年前给,具体还是没透露
前后排空间都很充裕,都能找到自己最舒服的姿势
动力也还可以,跑高速完全没压力,提速也快,那些说动力差的应该去赛车
操控很不错 方向盘相对重了一些 但是很灵敏 加速稍有顿挫 总体来说很不错
200公里看不出什么,但这么大台车加上V6,不超10我都觉得可以了
半苯胺座椅舒适度无需多言 你只需要静静做里面感受就好 空气净化装置很不错 ls的空气悬挂没的说 很安稳 四区感应空调 自动感应人体温度 红外感应人是否存在既开启 很实用
外观年轻运动 作为95后的我尤为喜欢 既沉稳大气又有时尚运动 在我眼里无可挑剔 20寸的锻造轮毂也非常漂亮 三眼式矩阵大灯霸气侧漏
内饰很独特,富含东方美学的韵味,真皮座椅,门板凌光切子设计,极富奢华艺术气息,车内很多细节都很人性化
凌志就不谈性价比了,懂得都懂,关键是要有现车
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
好学的大叔
2021-08-30发表

500h 行政版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意选择这辆车主要就是用于上班通勤和日常生活,因为本人作为一个95后既没有其他太多用途,也不作任何商务接待,所以综合考虑之下,就觉得这款车是最适合我自己的 【最满意】 我买这个车有很大一部分是纯粹喜欢外形,流水的线条,运动型轿车,而且这代ls符合年轻人审美,没有之前款式的老气
最不满意而且还配备了一个毫无作用的ev按键 是为了凑数吗 还有最不能理解的是为什么要配防爆胎 d级车配静谧性好的不更好一点吗 这个轮胎我是要换掉的 胎噪有些大 香薰系统没有 也是槽点之一 毕竟这么贵了安装个香薰不过分吧 如果能配上氛围灯就真的完美多了
这个级别的车根本就不用担心空间,旗舰级豪华轿车自然是以舒适为主,后备箱也挺大
开起来给我的第一感觉不错,首先3.5的发动机动力绝对是够用的,开sport s+时明显会有一些顿挫感,但是速度提起来就没什么问题了。
操控稳定,方向盘很轻很灵敏,拐弯时支撑很紧凑,没有虚位,刹车也很稳,任何制动都没问题
我到现在为止大概开了1450km,因为想试车所以特意跑了一趟,高速上开的话大概7-8个油,现在的综合油耗在8–9左右,其实还算是比较省油的
座椅软硬适中,没有把人包进去的感觉,久坐腰不酸软
外观变化不大,经典也是最不容易过时的元素
新内饰变化很大,提升不少豪华感,做工用料明显
买车时只考虑了TA的外观内饰动力方面,没有太考虑性价比,后面听朋友说雷克萨斯的保值率很高,顿时就觉得性价比还可以
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
运气爆棚的糖
2021-03-26发表

500h 行政版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意低调奢华的外观,外观和内饰看起来虽然都很低调,但是不失气场,开出去也是S的气场。
最不满意加速不丝滑,迟滞感严重,极限变道的时候感觉很笨重,毕竟这么大的车身在这,也是可以理解
空间没得说,后排两个老板椅坐起来舒服带按摩,支持一键放倒,非常全面。
动力没得说,挺强劲的,除了加速不丝滑有迟滞感,其他都ok
操控不错,转向手感不沉,转向也很精准,刹车没有德系车来的直接,刚开始开可能还有些不习惯,需要适应两天,毕竟这么大的车,不过辅助功能挺多的。
我市区开9个油,3.5的排量配上这么大的车,这个油耗是非常省了,油电混合搭配起来真的很省油。
这款车是个既能坐也能开的车,后排乘坐舒适度不用多说,日式大沙发的感觉,两个大老板椅,乘坐起来是非常舒服的,开起来也很轻松,不会觉得累,既能坐也能自己开。
外观的话我觉得就是大一号的ES哈哈哈,非常低调,但是整体开出去的气场依旧很足,是我喜欢的风格。
内饰是我喜欢的样子,简单奢华,基本都是真皮包裹,摁键质感也是很有回馈性,还有我最爱的马克莱文森音响,音质非常非常好,内饰我选的白色内饰,清新好看,就是不禁脏,平时注意打理就行了。
性价比如果说考虑优惠的话几乎没有,但是如果考虑实用性以及后续的养护费用,那么他的性价比还是很高的,性价比这个东西,一人一个想法,看个人吧
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
好学的书本
2021-03-14发表

500h 行政版

综合评分:4.9分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意疲劳的时候坐在车里,听着音乐,舒舒服服的到家,完全沉浸在自己的小天地里
最不满意等车时间漫长,其他倒是没什么,整体感觉还是可以的
这个车的车长虽然看上去不短,但外观流水线条显得车很秀气,并不笨重,后排空间也是真的不算很大,但是坐起来也不受什么影响,而且我只用于自己开,后排几乎不涉及。
V6现在没几台车能有了,好好珍惜吧
自己开的不多,转向灵敏,虚位不多,需要再体会
油耗在同级别的车中算可以的,不是很高,开空调的话会高一点点
LS是舒适性为主的,所以TA的座椅很舒服,还可以按摩,缓解一天的疲劳,双层玻璃隔音效果很好,几乎没有声音
车身大气优雅,线条优美,纺锤型前脸的设计视觉冲击感很强,年轻犀利又不失稳重,让人一眼就爱了
内饰真的漂亮 白金叶铂配西镇织锦真的很高档 中控内饰典雅高档 古筝风韵 无不体现东方美学 工匠精神值得表扬 马克莱文森的音响真的让人陶醉 这也是我对这车最满意的了
性价比真的很高了 本车自带6年15万公里免费保养 又加了4年10万公里 相当于10年25万公里相当于后续没有什么花费了 我觉得性价比真不错 保养连刹车盘都免费更换
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载