2020款 2.0T 钻享·A-Spec运动款SH-AWD口碑

【空间】选择这车的时候首先就是对空间表现非常青睐，作为一台中型SUV来说，RDX空间布局充裕合理，无论坐到哪一排腿部还有头顶部都有非常充足的活动空间，后排座3人的话还是很宽松的，家用出行需求可以很理想的满足。

【动力】动力方面，首先我想说RDX体型绝对是一个大家伙，搭载这2.0T的涡轮增压发动机输出动力还是很有信心的，是那种敢踩又给力的感觉，在超车的时候是非常有信心的，不会因为动力的不足而犹豫。

【操控】10AT的行星齿轮变速箱还有SH-AWD全时四轮驱动相互配合，先是动力传递的很顺畅没有卡顿，同时传递到实际路上有着全时四驱的辅助通过性就也非常强，反正驾驶感觉是很轻松舒服的。

【油耗】油耗方面目前我觉得可以的是稳定的水平，现在一直是在11.5个左右上下浮动，因为平时都是上下班用，有时候还会出现堵车的情况，这样的表现对于这么一个大体型又有充足动力的车我觉得是可以的了。

【舒适性】舒适这方面除了刚才说的无论驾驶还是乘坐腿部和头部都有充裕的活动空间，在就是内部的方方面面做工是豪华精致，真皮座椅加多向调节就让驾乘很享受。

【外观】外观我觉得可以好说说，别看这车是中型SUV算是比较庞大的车，但没有粗狂感，还是有时尚感的，对于它超大的标志加之散发式的钻石中网格栅是有型引人注目的，还想特意说说大灯，我很喜欢它的这个设计，我觉得看起来像是嵌铸了璀璨的宝石一样非常的耀眼，这让我感觉很有品质啊，而且开启大灯时候就是很亮。

【内饰】内饰很精致，有很多人说内饰一般，我倒是一点都不觉得，每个人的需求不一样，我并不喜欢大屏幕，我觉得很多网约车的大屏幕并不是很好看

【性价比】性价比就还得说这个价位的配置水平在同级别里面就很理想了，这样豪华的配置在同级别里对比下来还是非常划算的，是选择以后感受让人值得的，反正一直使用到现在还是得到了我和家人共同的认可。

【空间】车内的空间表现还是不错的，无论是前排空间还是后排空间都非常好，尤其是这个车的后排空间表现感觉非常棒，这也是这个车一个非常大的亮点，后备箱的空间感觉也是非常大的，装载能力挺强的，居家过日子感觉这款车的实用性还是非常好的，这也是这个车很好的地方。

【动力】这个车的动力非常给力，发动机在加速的过程中提速表现非常好，这也是我非常喜欢这个车的一个地方，变速箱的表现也非常的平顺，这套动力系统放在这个车上我觉得是恰到好处的，这方面我觉得挺满意的。

【操控】整个车开起来操控非常的灵活，转向手感也非常的轻盈，这是这个车很好的地方，还有一点是这个车的底盘非常的扎实，这也是这个车一个非常大的亮点。

【油耗】我的讴歌RDX在市区不堵车的情况下7.5~8.5. 堵车在9个左右，高速最低跑过6.8，国道和高速差不多，综合油耗7.6。

【舒适性】舒适性感觉并不是太好，这个车的底盘悬挂感觉还是偏硬了一些，整体的调校我觉得做得不够完美

【外观】外观真的是很大气，而且原创度是非常高的，就非常欣赏这样的外观。

【内饰】内饰的总体做工还是非常不错的，中控台的质感非常好，中控屏的各项功能应用起来也非常的顺手，整个车的内饰充满了科技感，这方面我觉得还是非常满意的。

【性价比】性价比很高，价格实在，用料非常厚道，而且品质也相当不错。

【空间】RDX的空间我觉得整体上算是中型SUV里比较优秀的，之所以没给满分是觉得后排放腿的空间一般，而且相比之下比RDX空间好的车也很多，只能说这款车的空间不缺，但不是它的主要优势点。

【动力】RDX的动力一直是都有不俗的表现，我比较欣赏动力好的车，有动力才飘逸，开车一个是为了出行方便，再一个也是好玩

【操控】RDX换挡超级舒服，踩RDX和踩其他车完全不一样，而且这款车不止是换挡好，别忘了还有SH-AWD四驱，除了驾驶感受好，RDX还非常稳健，RDX的转弯实力可能在比较拥堵的城市路段无法体现的淋漓尽致，但如果在空旷的马路来一次相对极限的过弯的话，会明显感觉到RDX在这方面的实力确实是优秀，过弯的半径绝对算是最小的了，所以我很喜欢开RDX，尤其是在宽阔的大马路上开这款车，相当给力。

【油耗】我现在的油耗是百公里10.9L，这个油耗相对于RDX来说我感觉真的算低的，动力都不提，这还是一款四驱的车，在油耗方面我预期是要更高一些的，但是没想到还真的就能达到10点几个油，虽然我觉得不开高速的话很难进到10L以内的油耗，不过光凭现在的油耗我是都已经十分满足了的。

【舒适性】比起我之前的迈腾还是好很多

【外观】外观真的挺好看的，讴歌的五边形大格栅，看着就很富态，而且整个车身的线条非常犀利流畅，看上去就充满爆发力

【内饰】年轻人不一定喜欢，80后应该是最喜欢现在这个内饰

【性价比】选择RDX其实我就是冲着这台车的驾驶去的，虽然有一些不大不小的毛病，但都无伤大雅，在最重要的地方，这款车做的都十分不错

【空间】车子的空间本就是我最满意的一点，在中型SUV里空间布局合理又够充裕

【动力】选择这辆车的原因就是它强劲的动力输出及变速箱的配合，以及方向盘的整体指向性。

【操控】且通过性也是非常好的，开车的过程轻松又舒服

【油耗】四驱车，高速大概可以降到10L/100km，市区平均在13~15左右。

【舒适性】真皮的座椅包裹性很好，且软硬适中支撑性也不错，有种坐沙发的体验，再加上车子的空间足够大，坐过我车的朋友都说很舒服。

【外观】外观就是见仁见智了，不过我车子本来是蓝色的，我给贴了一层灰色的车衣，目前路面上还没有看到过A-SPEC的灰色版本。

【内饰】我个人喜欢对称的设计风格，唯一的痛点，应该就是这过时的中控显示屏了

【性价比】在同价位档次的车子里，它的配置是最全最好的，性价比方面没话说，且车子也是非常好开。

【空间】空间宽敞，我一米八的个子坐驾驶席没有丝毫感觉到紧凑

【动力】毕竟是运动版（滑稽）2.0T的发动机，试驾的时候不管我怎么踩油门，车子响应很迅速，很满意

【操控】试驾的时候小陈的讲解很详细，我觉得开起来比家里那辆开了十几年的雷克萨斯GS好开多了

【油耗】10多个油，但是以前家里GS是3.0的，这个油耗是可以接受的

【舒适性】座椅和舒服，顶配版的是全真皮的座椅，不得不说家里为什么喜欢日系车，就是因为舒适度高，整车的隔音也很不错

【外观】满分，这个外观爱了，车漆再太阳下很闪，我选的是白色的车身颜色，当时订车前一天晚上整夜没睡，都在考虑选什么颜色（笑哭），以后也方便贴车膜，以后贴个哑光黑

【内饰】整个内饰是很有豪华感的，车内的材料感觉是让人感受到高级感的，先就说对于驾驶者来说我认为方向盘很重要，我用到现在感受触感是很舒适的，而且上面功能按键够全面，从外观上看就非常高档，而且ELS音响的扬声器造型大小看着就很有档次品味，聆听效果也是没得说。

【性价比】顶配的配置非常丰富，该有的都有了，而且电尾门也是最先进的脚踢式，16个音响开车的时候听听嗨歌爽的一匹，16向电动调节座椅，带腿托，家里的其他人开的时候也能有很好的包裹性，总得来说，rdx的性价比一流

【空间】空间是完全够用的，感觉在空间上面也真的是下足了功夫，这个空间表现还真的是挺不错的。

【动力】这台车来说还确实有点弱，感觉动力确实一般，起步确实有点重，毕竟车身尺寸太大。

【操控】操控也相当可以，感觉底盘非常扎实，尤其是跑高速，那真的是很稳。

【油耗】目前百公里平均油耗大约9升左右，这个车的油耗表现还行，平时我在市区开的比较多，而且现在还处于磨合期，市区红绿灯堵车情况也比较严重，所以百公里9升的油耗我觉得还是非常满意的。

【舒适性】舒适性确实不错，强项就是配置比较高，主驾驶带有电动座椅调节原厂的这个倒车影像清晰度也还是不错的，车侧还有盲区影像。

【外观】外观的设计还是非常时尚的，这款车的颜值很高，看上去非常的大气，尤其是这个车的侧面造型感觉非常漂亮，整个车的设计我还是非常喜欢的，这也是这个车一个非常大的优点。

【内饰】整个内饰给人的感觉也是比较运动的，而且也带有一个全景大天窗，加上无钥匙进入这些功能，感觉确实是比较高级。

【性价比】价格感觉还是非常满意的，这个车配置很丰富，性价比还是相当高的。