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2019款 升级款 2.0T 两驱超豪型 国V口碑

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15.00万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:8.9L / 100km

魏牌 VV5车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
正直的同学
2019-11-09发表

升级款 2.0T 两驱超豪型 国V

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意停在小区回头率很高很高,经常有邻居过来问我爸妈,你家崽崽是不是发达了,他们都不太认识这个车,只看外表以为是五六十万的豪车呢,虚荣心得到极大的满足
最不满意VV5的隔音不是很好,轮胎摩擦地面的声音,外面风吹的声音,心情不好的时候异常响,结果就更烦躁了。
我平时一个人上班开的比较多,所以主驾空间宽敞对我很重要,后排我平时都是放东西,这款车对于居家生活来讲是很合适的。
这个车前期的动力总感觉稍微有些不足,可能也是我的操作不当
方向盘自带转向力度调节功能,指向准确,车身自重1.7吨,相对于来说很好操控了,自带的辅助系统也是很实用。
开了200公里了,油耗都是在9点左右徘徊,我觉得挺正常的,毕竟是SUV了,在市区中心油耗偏高一点,我还是喜欢开高速,因为不堵车,开着很顺畅,油耗还低。
前后配的是独立悬架,舒适度还是可以的,路况的不好的时候会有点颠簸,其他的时候舒适性还是可以的,车内音响音质不错,听起歌来也挺享受的,车内空调制冷效果很不错啊,前后排都设有通风口,空调开着很是凉爽了,座椅坐着舒适,包容性很强,座椅可调节,能够调到合适的位置。
我觉得这个车的外观可以算得上是车界的刘德华了,看上他的第一眼之后就不能再忘记他,我再也想去看别的车,根本就看不下去。
前排副中控前面有个手机无线充电,非常应时应景的设计,很方便实用
就购车和这段时间的用车来说还是比较顺心的,落地价虽然也是还超出了那么一点预算,但是跟合资车相比起来,我觉得性价比还是很高的,十几万的国产车做到这个程度上,也让我对国产品牌有了新的认识,每个人也都有不同的参考和标准,遵从自己的内心就好了!
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
年轻的蜜蜂
2019-08-26发表

升级款 2.0T 两驱超豪型 国V

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意VV5最让我满意的就是就是做工蛮上档次,从整体的外观到内饰,各方面都很精细,帅气的外观吸引住了我的视线,让我关注到了这个车
最不满意开了也有几个月了,感觉没有什么不满意的,车子的外观颜值高,配置也是很齐全,操控性也强,如果非要挑点毛病的话,我觉得4s店的服务真的不好。
空间是真的非常大,我178cm,80kg的个子,坐里面一点都不觉得挤,后备箱,后排座椅放倒后非常大,有时候会顺带一点货物,也是提供了很大的方便。
2.0T动力不用我说,对一般的路况都没有问题,碰到爬坡很给力,没有一丝乏力感,特别是运动模式,加速推背感十足。
车子的方向盘感觉非常的轻巧,就算我是单手操作的话也完全没有任何的问题,而且整体的悬架方面也非常的高,通过性也很好。
不管是上下班,还是在等红绿灯的时候,堵车的时候我感觉油耗也不高,更不用说上高速了,我不知道别人开怎么样,反正不要猛的一踩油门,猛的一踩刹车那样对车也不好油耗上下幅度也大。
总得来说舒适性能得四个星,座椅舒服,车内空气新鲜,天幕还能透光,乘车还是蛮舒服的
我选择的白色,看上去年轻活力,造型新潮时尚,运动风十足,对外观这方面最满意了。
内饰的各个设计都非常的合理,整个内饰看着比较简洁大方也好,操作没有什么多余的按钮,把所有的按钮集中在中控那一部分,看起来上档次,而且好操作。
车子的性价比是真的很高,十几万的价格,给我们一家人的生活带来了充实,的也带来了方便和美好,这是钱买不到的,作为一辆国产的车子能够给我们带来这么舒适的享受,帅气的外观,强劲的动力和丰富的配置,性价比杠杠的
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执着的水蜜桃
2019-07-21发表

升级款 2.0T 两驱超豪型 国V

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意从最开始的小眼睛,看着很舒服;再到整个车子的构造以及霸气侧漏的外形,不知不觉就爱上了整个车子;2T的澎湃动力,足以征服整个城市的街道;8.6L没一百公里的中级耗油,一如既往让自己在朋友眼中成为最靓的仔。
最不满意不过在店里买的其他原厂东西质量都不错,唯独这个,准备这两天自己在网上淘一个价格高一点的行车记录仪
空间没毛病,足够满足我和我的家人日常行驶了,储物空间会相对小一点,不过放些基本日常杂物也绰绰有余了
VV5是2.0T的发动机,湿式七速的双离合,加上车型又属于运动型,再打开运动模式,动力超酷,推背感什么的真的很带劲。
怠速时车身震动很小,低速儒行的时候,跟车地比较舒服,中高速的时候,车子的动力表现完全被释放,发动机声音扎实耐听不烦躁,涡轮介入的时候基木感受不到,衔接很顺畅。
我一般也就在市区开 油耗也就8个左右 我觉得最省油就是车速跑个七八十挺省油的 没他们说的那么吃油
舒适性的话座椅什么的还都是挺满意的,座椅我加了钱换了真皮的,还加了通风,毕竟夏天了嘛,有这个功能还是舒服点,这方面的舒适度肯定不用多说,花了钱肯定是要舒服的
外观绝对没的话说,帅气,霸气,宝马的知名设计师操刀设计,看起来非常的有运动感,又不是稳重感,VV5的整体性看起来很强,感觉分分钟都要启动的感觉。
内饰设计也是比较漂亮的,中控的操作键很方便也很实用,整体的内饰做工精细,用料地道,氛围灯很有个性。
这俩车在性价比上面,是真的蛮值的,首先它的颜值看起来就感觉这俩车很高贵的样子,实际价格很亲民;在动力和操控上面来讲是真的不错,配置也很高,所以买它就很值,看看日常的保养和油耗量方面,都是属于正常可以接受的范围内
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感动的少女
2019-07-12发表

升级款 2.0T 两驱超豪型 国V

综合评分:4.9分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意VV5的各项安全配置齐全,很多高科技的主动与被动的安全配置,让我在开车的时候很安心,关注VV5的朋友应该都有所了解,就不一一列举了,但是像主动刹车、自适应巡航、并线辅助、驾驶疲劳提醒等在十几万级别的车上有这样的配置,可见长城的诚意,我还是挺满意的。
最不满意过减震稍微有些硬!也许是suv的通病吧
空间要小小的吐槽一下,后备箱的空间确是有一点小,虽然我从来没有把它装满过,但是心里还是有一些不踏实,还是觉得大一点才更好一点,乘坐的空间方面倒是没有什么问题,虽然说后排的头部有一点压抑,但是请注意,我坐的是驾驶位,哈哈哈。
300多牛米的扭矩,推背感十足,当然油耗也跟着感人,不过匹配这样的动力,不需要在乎那一点油量,开起来有劲才是王道
之前方向盘用着有点小重,之后听销售顾问说方向盘也是有三种调节方式,后来一直在市区开用的都是最轻的一个模式,很好用,很轻松,指哪打哪,没有虚位。
开始买这车的时候最担心的还是油耗,都说这车的油耗有点偏高,个人不这么认为,关键还是取决于个人的驾驶习惯,平时上下班红绿灯也比较少,加上本人开车也比较温和,不到9个油,现在跑了5000多公里,综合油耗在8.7,还是比较满意的
开启空气净化器坐在里面,有点个能感受到大自然的清新空气,座椅很软很舒服还挺有弹性
车的外观是我最喜欢的,运动感十足,包括LED的大灯,流水的转向灯,都是我喜欢的。
内饰采用大量软包材质,更显高档,无异味,车机并没有采用流行的安卓系统,不过也够用,特别的流畅,语音控制操作方便,我这不标准的普通话用起来也是得心应手。
性价比来说这个价位能买到这样的车子不会亏,原来对于国产有一定顾虑,但是也经过这么久自己了解了很多选择相信国产,长城自造的双离合我没有低速顿挫,好评,米其林胖子轮胎,燕飞利仕的音响,360环视,2.0t的发动机,电动尾门,配置很多,很实用,而且v5的空调是真的给力,风很大也很冷,满载加空调也不会出现动力疲惫的情况。
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美好的白开水
2019-06-27发表

升级款 2.0T 两驱超豪型 国V

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的必须是VV5的外观了,买这款车我就是冲着外观去的,至于其他的,差不多就行了,也没多大要求,但是外观,必须要选好看的
最不满意大的问题没有,我想全景天窗如果是能够开启的话,会更好一点,最起码大夏天的,还能吹点自然风
我身高180,坐在车上还是很满意的,都不会碰到头,之前的时候试驾其他的车的时候我这脑袋都会时不时地挨下撞,而且后排的空间也很大一家三口出去玩后排还可以躺下,而且很舒适。
市区代步用,自动挡的车,油门一点在红绿灯的时候车就窜出去了,平时也就这个时候赶踩油门,2.0t的动力,感觉肯定比家里的轿车要好
开车就是要路感清晰,方向盘打起来很溜,要不上车就转不动那就坏菜了,这车在路上开的溜,是我想要的感觉。
油耗目前是百公里9.1个油,因为它2.0的排量,车子又那么的重,这个油耗我完全能够接受;大家都是市区油耗很高速路上的油耗会有区别,我也经常上高速,区别几乎没有,百公里9.1个油可以说很了不得了。
前后独立悬架,完全碾压那些前悬的,很舒适,但是底盘有点硬,特别是转弯的时候,平时路上也很舒服,小坑可以过滤掉,很满意了,大坑不能很好的过滤。
外观满分不用说,多少人选择这款车都是奔着外观的吧?就同价位中,反正目前我是没看到比VV5更漂亮的车型了,这流畅的车线,这车身的肌肉感,真的超级酷了,完全是我喜欢的样子。
内饰比较简单,没有什么感觉特别吸引的地方,而且仪表盘有点小了,得亏我没近视,不然就尴尬了
性价比还不错,我买的时候优惠力度还挺大的,其他方面表现的也不错,提车到现在还没出现过什么大问题。
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迅速的冰棍
2019-06-05发表

升级款 2.0T 两驱超豪型 国V

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意车的外形很好看 美观大气 动力能满足我所有需求我个人感觉有特色 而且坐着也很舒服 这款车我选择购买之后并没有让我失望 还有点惊喜 流媒体后视镜 车内空气净化等功能 让我感觉很值得,同时这款车也符合我的身份,开出后一帮好朋友都说这辆车和我气质很符合,就这一点,自从我开车,还是第一次听别人这样评价我,我特别开心,特别感到有面子
最不满意360的画质简直是让人震惊到不敢相信,这么高端的一台车,这么牛的一个配置,它的360的清晰度还不如一台300块的老人机的摄像头清晰,我也不知道是怎么回事,反正就是很惊讶,不过也没得办法,就只能将就用了。
空间我日常用着感觉还是很宽裕的,很不错的头部空间,后排坐3个成年人一点都不挤,而且把天窗打开会显得后排大很多,后备箱也还行,我平常放的东西也够装。
2.0t197的马力杠杠的,我因为城郊开的比较多,经常切换动力模式爽一把,那推背感---爽,年轻就要浪晒,标准舒适模式下开的话比较平稳,一般车上有人的话我都是标准模式的,节油就感觉起步有点肉了.
方向盘轻,指哪打哪的,底盘高通过性比较好,一键启动,无钥匙进入,电子手刹都很方便,对于我老婆那种丢三落四的,真的很实用了。
实测的百公里平均油耗是9.0升,我开车基本上比较稳,所以说这个油耗也比较稳定。
对于小5的座椅我是非常满意的,很软很舒服,对于我的身体的包裹性也很强,过弯很自信,对过减速带的震动抑制也比较好,不得不提音响是真的非常棒的,跟卧底我哥的车对比简直就是一个天上一个地下.
这个车的外观还是非常炫酷的,流线型的车身,给人一种很稳的感觉,最喜欢的是她的前脸,充满了力量感,但是尾部有一点点不太喜欢,有的人却非常喜欢那个尾部,可能因人而异吧。
内饰的风格比较净,看着不杂乱,工作台的按键分布的也都很合理,看着没什么特色,但是看着很舒服。
对于我来说,比较看中性价比,也对比了很多车型,这车的外观好看,性价比还可以的。
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