时隔22年，瑞风RF8用实力证明了自己宝刀不老

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“安”，就是安全，瑞风RF8在结构设计、车身用料上进行极致设计，乘员保护安全、车外行人安全、车辆辅助安全指标，均达到2023版中国保险汽车安全指数 G水平。业内首款的前后双向AEB 以及驾驶员疲劳监测系统、达到32067Nm/°的全新笼式车身扭转刚度，高达1500MPa的一体式热成型门环强度、6米长的车顶一体化激光焊接等等，再加上同级别MPV中唯一车身前后吸能盒、6座侧气帘+主副驾4气囊的全系标配，使得瑞风RF8在中汽研的专业碰撞测试中获得了正撞试验、对碰试验、偏置碰撞以及侧碰实验的优秀成绩。

此外，百公里时速下38.8m制动距离的优秀表现、全速域的NVH优秀表现，400mm地台高度匹配两级长扶手，配备通风、加热、按摩的二排零重力座椅，双电动大尺寸天窗以及18个高频使用的实体按钮，3.3KW外放电功率灯再加上全车7处手机充电接口，让用户既有安全防护，更有安享体验，全面超越用户期待。

车厘子观察

瑞风RF84款配置车型，基于MUSE架构打造，三种前脸造型，有6座和7座车型可选以及1.5T插电混动和2.0T燃油两种动力，而且功能配置给20万级MPV树立了新标杆。

凭借22年的MPV造车经验，RF8可以说再一次抓住了市场的需求和用户的痛点，这是一款超越同级的重磅车型，也是中国智能电混MPV市场的新标杆。

江淮瑞风本靠MPV起家，在家用MPV需求日益旺盛的大前提下，用户要求一台无续航焦虑、高品质出行的产品。而瑞风RF8始终坚持“以用户为中心”，精准契合用户需求打造的新国潮智能电混MPV更兼顾空间、动力、智能、安全等多重保障，无论是商务还是家用，相信江淮瑞风RF8将在中高端MPV市场再次迎来属于自己的新时代。（文/车友号 车厘子）