产品驱动 品牌致胜,美孚1号再突破
作者丨老白 投稿请加微信:18001896570 转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche)
在碳中和与电动化浪潮下,润滑油行业迎来前所未有的变革和机遇。
一方面,相关政策对车辆排放标准要求愈发严苛;另一方面,为了满足低燃油消耗法规,发动机技术也在不断革新,润滑油技术的研发和产品迭代需要精准把握市场需求。润滑油尤其是低黏度润滑油产品的综合性能备受市场关注。
9月15日,全合成润滑油品牌美孚1号在上海举办了主题为“以微小 致远大”的劲擎创新科技体验日,并正式宣布旗下旗舰系列产品——美孚1号劲擎表现系列全新升级。
美孚1号经典表现系列在去年已经全线升级,今年针对品牌旗下旗舰系列——美孚1号劲擎表现系列再次升级,这种产品迭代速度在润滑油行业并不多见。
作为润滑油行业头部品牌,美孚1号在国内市场历经多年沉淀,以优质的产品服务深受广大车主信任。即使电动化趋势下新能源快速渗透,传统燃油车保有量也在稳定增长。美孚1号对行业前瞻判断和对消费者持续深刻的洞察,快速在产品和服务上推陈出新,抢占市场先机,进一步增强上下游合作伙伴应对未来变化和挑战的信心。
以产品创新为驱动力
近年来,汽车行业的结构性调整也在倒逼润滑油行业创新,作为润滑油行业佼佼者,美孚1号始终倾听消费者的声音,关注市场和政策的变化。
严苛的国六b标准已经在全国范围内全面实施,汽车制造商也因此对发动机技术迭代升级,以降低整车燃油消耗;同时在车辆内加装颗粒捕集器(GPF),控制固体颗粒物的排放。为此,美孚1号着力于提高燃油经济性,进一步提升低黏度润滑油技术。
另一方面,随着国内中高端车型热销,高规格、高性能、适用于不同车型、且能够帮助车辆减少油耗、保持持久动力的润滑油产品,能帮助车主提升驾驶体验感,成为车主绕不开的首选。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>蔚来ES6 2020款 610KM 性能版
2022年02月上牌 | 4.00万公里蔚来EC6 2022款 75kWh 签名版
2022年02月上牌 | 3.30万公里蔚来EC6 2020款 615KM 签名版
2022年01月上牌 | 3.20万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年09月上牌 | 2.70万公里蔚来ES6 2020款 610KM 签名版
2021年10月上牌 | 4.70万公里