别克 Electra-X：今后的别克会是什么样子？

[车友头条-车友号-GeekCar]  不知道还有多少人记得在 2020 年的上海，别克曾发布过一辆概念车 ELECTRA。

2020年别克发布的ELECTRA概念车

从设计上来看，别克 ELECTRA 是一辆十足的概念车，车身线条和造型都无法和量产车产生太多的直接联系。

时间跨到 2 年后。

在今年六一儿童节的时候，别克举办了一场名为「别开新面」的品牌日活动。在这场发布会上，别克发布了全新的概念车：Electra-X。让ELECTRA 概念车拥有了相对更接近量产化的改变。

Electra-X 概念 SUV

别克 Electra-X 概念 SUV 源自通用汽车 Ultium 奥特能平台。这是通用汽车布局电动化所打造的全新三电技术平台，具备高安全性、高灵活度和高智能化三大优势，而这些优势的根源则来自 wBMS 无线电池管理技术。

奥特能平台将原本布置于电池模组之间的线束换为了无线通信，降低了线束通信的信号衰减、优化了电池的体积和重量、提高了整包电池能量密度、增强了电池的散热能力，而且还降低了成本。

此外，奥特能架构的电池布局和配置更灵活，开发空间和技术升级能力得到大幅提升。而基于全新一代的 VIP 智能电子架构未来还可以实现大量功能的不断升级。

看完视频，我相信大家对于这辆概念车的设计有了一些初步的理解。那么接下来，我想和大家聊一聊我对这台车在今后量产时的「推断」。

先从外观上来说，全 LED 阵列律动大灯的设计看起来很炫酷，像钢琴键一样上下起伏。但对于量产的可能性来说，我认为：至少在近几年内「绝无可能」实现。

最多可以实现的则是「带灯语交互的矩阵式 LED 大灯」，而车辆灯语或是 DLP 投影大灯技术，以车灯作为媒介与道路上其他交通参与者转达驾驶员的交互意图，也确实是近两年智能汽车的一大发展趋势。