年内买车flag怎么破？年轻人的理想型座驾，还得这台车出马

[车友头条-车友号-新车部落]  而下方的LED组合尾灯造型同样独特，犀利的造型与尾翼融为一体，视觉效果上非常协调，内部还集成了渐进式转向灯功能，转向时呈现出满满的高级感，留下一抹令人回味的背影。

显然全新C-HR属于360°无死角的类型，尤其是大灯与尾翼的造型加分不少，不遗余力打造出动感个性的造型。而这恰好契合了年轻人的个性化审美，你很难在同级别车型上找到这种突破性的设计，因此全新C-HR所带来的回头率也是无与伦比的。

动力新增双擎混动版，延续家族驾趣基因

如果说全新C-HR的潮流美学设计，满足了年轻消费者的小小“虚荣心”，那么它与生俱来的驾趣基因，则能满足年轻朋友们对于性能操控的追求。这种优势不单单来自于丰田的技术加持，还有着全新C-HR特地偏向于运动化的调校风格，进一步释放动力潜能，带来同级别车型无法媲美的操控乐趣。

这次全新C-HR准备得非常充分，在汽油版本之外，还新增了双擎混动版本，令年轻朋友们能够毫无负担的享受操控乐趣。值得一提的是，全新C-HR双擎混动版本这次搭载的混动系统，属于丰田第四代THS II混动系统，经历过技术的迭代升级，性能输出和可靠性表现更加优异，综合工况油耗反而有所降低，以此更加贴近于我们心目中的理想动力，对于全新C-HR而言无疑是锦上添花。

如果你喜欢纯粹的驾控乐趣，那么2.0L汽油版就很适合你，发动机与变速箱之间默契的配合，加速表现平顺而又直接。日常上下班驾驶着全新C-HR时，稍踩油门就能将其他车辆甩在身后，绿灯起步时完全不会给对手按喇叭催促的机会，令我们能够在沉闷的工作与生活中，找到自己内心追求的那种激情。

而新增的2.0L双擎版车型，发动机热效率达到领先同级的41%，从起步到加速都快人一步，驾驶全程都能发挥出优越的性能，所采用的电池系统拥有小型化、轻量化的特性，并不会对于动态表现造成负担，反而得益于布局得当，有助于降低整车重心，提升全新C-HR的动态操控性能。