刘海权：心里有火，眼里有光，重整行装，再踏征程

[车友头条-车友号-大侠上车]  时势造英雄！与蓬勃起步的中国汽车工业同步，刘海权开始在汽车销售界崭露头角。

2007年，海马汽车宣布北上，成立郑州基地，刘海权作为营销核心，随之也被安排到中原大地开疆拓土。因业绩突出，历任营销部副部长、部长、销售公司副总经理、总经理。

彼时的海马称不上中国最头部的汽车品牌，但在刘海权的执掌下，却做了很多头部品牌都尚未涉足的前卫营销与创新。

比如，他一手开启了海马汽车的"互联时代"。

刘海权是在2015年2月就任海马汽车销售有限公司总经理的。上任不久，海马汽车便在北京水立方发布了"moofun移动互联人车生态系统"，宣布进军汽车移动互联。

费者根本还不知道"车载互联"为何物的五年前，moofun系统已经可以为用户提供包括车管理、车控制、车服务、车生活在内的四大功能服务，比如车载系统可以和手机互联、和穿戴设备互联、可以语音控制、可以远程寻车和启动、可以追踪快递、可以预约维修保养等等，手指一触、语音一发，即可。

刘海权对此的定义是：把世界装进你的车！

1个月后，首款搭载"moofun"系统的全时互联运动轿车海马M6在上海车展上市。

彼时，距我国首款"互联网汽车"荣威RX5上市，尚有一年时间。

可以说，海马汽车是中国最早跳出传统产业思维，敢于积极拥抱移动互联和全新业态的汽车品牌。而带领海马汽车迈出这勇敢尝试第一步的，就是刘海权。

那时候，他常对媒体说：工业4.0时代下，对于传统汽车企业而言，布局互联网汽车是发展的必然趋势，只有主动拥抱移动互联，才能在未来的发展中占据一席之地。在刘海权看来，老百姓的生活已经被完全移动互联化，汽车和移动互联的联姻，也已经不可避免地将成为未来时代主流。

正是在刘海权的主导下，海马汽车在业内第一个开始了"电商转型"。