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又一家妇孺皆知的跨国电子产品制造商,杀入新能源车市

2020年01月12日 13:28

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  

功能配置较为齐全

配置方面,虽然目前还未公布具体的配置单,但从已经公布的图片中就能够得到一些信息。新车将配备全景天窗、全液晶仪表盘、一体式中控液晶屏幕和后排娱乐屏幕等功能,极大的丰富了便利性,进一步提升了乘坐体验。

动力水平目前未知

动力方面,官方仅宣称了新车将采用纯电动的驱动,而具体的参数还未进行公布。不过,根据市面上已经上市的纯电动轿车来看,预计SONY Vision-S的动力水平不会太差,而真正的续航里程也将会在400KM以上,毕竟这已经是主流电动汽车的基本水平。

小结:索尼的跨界发展,从侧面证明了新能源市场中的极高热度,好在新能源汽车市场刚刚起步,竞争还不是特别激烈,如果索尼Vision-S正式上市后能够有着较高的可靠性和相对不错的性价比,很可能会成为新能源市场中的一匹“黑马”;相反,如果索尼无法对品控做出保证,且性价比方面也没有太大优势,那么,Vision-S的前途便不容乐观。(文/车友号 二师兄玩车)

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