美国又加税？8月12日-8月18日热门车型价格走势分析

大家好，欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。接近8月底，传统的金九银十销售热潮即将到来，各大经销商为了完成年底的业绩指标开始疯狂促销，但平行进口方面却不是如此。特别是今年下半年，国六的实施促使平行进口经销商们纷纷减少进口量，力争在相关政策出台前尽量降低库存，规避风险。当然，这也使得如今的平行进口车市场出现了需大于供的情况，再加上人民币的贬值大多数车型大幅涨价，本周就跟随小编来瞧一瞧最新的价格行情。（顺便一提，美国那边又要准备加税了）

途乐( 参数 | 询价 )的售价较上一周仍有升温。其中XE车型43.2万的价格更是该车型这几个月以来的高点。现如今已经算不上大热色的秋风栗/黑车型与SE18轮白/米车型保持不变。

同样是中东版车型，帕杰罗( 参数 | 询价 )也是卖一台少一台，作为一个十几年没有换代的车型，说好听点是皮实、耐用，说难听点就是技术老旧。上周19款天窗 双差车型上涨1000元，18款天窗 双差车型较为稳定。

丰田在平行进口市场的号召力毋庸置疑。自从减少了普拉多( 参数 | 询价 )在中东地区的供货量，导致普拉多的平行进口量萎缩了一半，它的车源价格就再也没有下来过。上周霸道2700价格继续升温，尤其是18款 TXL 九气外挂车型上升5000元。

霸道4000的价格相比 2700的价格更加的平稳，三款车型基本没有变动， 2700更多的还是城市用车环境，而买4000的朋友兼顾中强度越野，受众也更小。

国六的实行对酷路泽4000的影响并没有想象中的那么大，该畅销还是畅销。目前2019款车型，即使环保还没公开的车源，丐版报价也在60万元以上，而环保公开的车源，起步价就更高了，目前酷路泽的这个价格已经保持了半年之久，期望它降价是不可能的了，如今国六进口量缩小之后，降价的可能性就更低了。