F7口碑

【空间】空间我还是非常满意的，我身高180，体重160，坐在前排座椅上头顶距离车顶的空间有大概一拳多，后排腿部的空间像我这样的身高坐着也是完全没问题的，腿部能够伸展得开，反正这个车的空间满足我们家一家四口人的使用需求绰绰有余，偶尔也满载坐五个人，也没有任何压力

【动力】1.5T的涡轮增压发动机，动力表现挺给力的，起步阶段就很有劲儿，加速的时候也有源源不断的感觉，超车的话挺从容，没有任何压力

【操控】我并不是什么专业的赛车手，反正对车子的操控要求就是好开就行了，这款车的方向盘足够的轻盈，而且在转向的时候也不会有发飘的感觉，刹车线性，随踩随有新手驾驭这款车的话也是比较轻松的

【油耗】现在车子还没有做完首保，所以油耗方面可能并不是特别的稳定，不过从目前来看，它的油耗肯定也是高不了的，用车到现在行驶的里程并不多，但是有号就已经降到了百公里8.2升左右，这样的成绩对于这样大的一台车来说还是相当可观的，个人猜测，等磨合期过完之后，油耗还可以降更低！

【舒适性】座椅舒适度很高，一家人坐在车上都比较惬意，不足之处就是隔音，感觉胎噪有点大，然后小石子碰到底盘的声音也会比较大

【外观】外观很靓，车头造型非常有霸气的感觉，特别是那对犀利的大灯，“眼神”太有杀伤力了哈哈，走在街上的时候可以感觉到它的回头率还挺高！车漆颜色也很正点，在太阳的照射下显得整个车子格外有档次感

【内饰】内饰的用料部分相当的厚道，覆盖了很大面积的软性材质，摸上去挺舒服的，就是新车还有点味道，闻着不是很惬意，我在车上放了很多竹炭包，希望过一段时间这味道就能完全被吸附走吧

【性价比】性价比这个东西，就看你是不是觉得车子值这个价格了，我反正是感觉哈弗F7还是很物超所值的，价格合理，配置多，目前用车时间不是很长，没有发现什么短板和硬伤，家用的话它非常合适，不后悔选择这款车！希望后续的使用过程中，它能够带给我更多的惊喜吧

【空间】F7内部空间设计非常的合理，前后排做人都很舒服，特别是后排跷着二郎腿都是没有问题的，而且后排中间的位置腿部空间也很充足，地板凸起很小，基本上可以忽略

【动力】其实我对动力方面的要求并不是很高，毕竟是作为家用车，平时大部分跑的地方还是市区里面，不过哈弗F7的动力性能还是给了我一些惊喜的感觉，起步非常的轻快，而且加速也挺迅猛的，在持续踩油门的过程中可以明显的感觉到它的动力输出非常的充沛，有源源不断的感觉，偶尔想要感受感受激情的话，它也是能够满足需求的！不过现在提车还没有多久，车子还处于磨合期，还不舍得大脚踩油门什么的，反正就日常的加速吧，感觉这个车非常的从容

【操控】这个车的多功能方向盘操控起来很方便，指向特别的精准，能够完全跟随我的意识回馈，并且它的底盘较高通过性很好，路面上的大部分沟沟坎坎都是可以闭眼过的

【油耗】到目前为止跑了大概有两千多公里，油门没有踩到底过，更没有暴力驾驶什么的，综合市区路况和城市环线，平均油耗在百公里7.9L左右，跟我朋友的自吸车差不多了！这油耗我还是非常满意的，毕竟最近经常开空调的，而且这车块头也不小

【舒适性】当石子碰到底盘的时候，我还以为车子砸了个大坑，下车一看才知道其实都是小石头惹的祸，好在只是虚惊一场啊！不过这隔音效果的确有待加强了

【外观】外观看起来还是非常时尚大气的，整体看起来相当的耐看，车头的造型很个性，大灯犀利，我很喜欢

【内饰】内饰做工很精美，接缝处处理得很细腻，看着赏心悦目的

【性价比】用车这段时间对这款车整体的表现都是非常满意的，没有大的缺点，用着很舒服，油耗也不高，是挺适合我们家使用的，身边的朋友也都夸这款车选的不错

【空间】车子的空间很宽敞，身高178的我坐在车内任何位置上都感觉很舒服

【动力】动力很给力，起步快，加速感也很好，超车的时候稍微多踩一点油门就行了，特别的从容

【操控】车子非常的容易上手，方向盘指向精准，没有虚位，而且力度也是刚刚好，再加上这个车搭载了各种辅助性配置，比如后驻车雷达，360全景影像，全速自适应巡航，上坡辅助，陡坡缓降等等等等，都是非常实用的，可以为日常的驾驶提供很大的方便

【油耗】目前看油耗是在百公里8.3L左右，还是很低的，可能也是我上班时的路况比较好吧，反正没怎么注意这油耗也能这么低~

【舒适性】座椅软软的，富有弹性，背部的支撑性不错，坐在上面很有包裹感，另外它的底盘调校得很稳健扎实，在过弯时车身的侧倾感不明显，喜欢这种稳稳的感觉

【外观】外观造型符合我的审美观，很大气，也很时尚，同时犀利的大灯还有一种霸气的气息，怎么看都喜欢！

【内饰】内饰的做工很精致，缝隙的连接处比较细腻，不会让人感觉粗糙，而且用料厚道，大量软性材质的添加凸显了它的档次感~多媒体系统也蛮好用的，个人特别喜欢这个车的语音控制功能，不仅能操作多媒体系统，还可以控制天窗，车窗，空调什么的，并且对语音的识别率非常高，只要说一些简单的指令就可以操作了~全景影像的清晰度还可以，而且拼接的很自然，倒车的时候很容易停到理想的位置上！

【性价比】综合起来说，哈弗F7颜值高，空间宽敞，内饰精致，而且配置丰富，动力足……这个价格真的是非常超值了，选择它是明智的选择，不后悔！

【空间】一家人都坐在车上的时候感觉空间很够用，包括后排中间坐着的人腿脚也有地方放，不会憋屈什么的，而且车内的储物格很丰富，放点水、纸巾啥的都比较方便

【动力】平时开车的过程中我喜欢大脚踩油门，对于我来说开着畅爽才是最重要的哈哈，这个车动力表现不错，大脚踩油门之后动力输出源源不断的，推背感明显

【操控】转向特别的轻盈，变速箱足够平顺，真的是非常的顺滑，刹车是非常线性的那一种，灵敏度非常高

【油耗】上下班用车路况60%快速路，40%市区拥堵，高速一点没开过，平均车速31LM/h，整体油耗没过10，比较合理！没有想的那么费油，前提是你得会熟练使用自动启停，能想停就停，不伤电瓶还能节约不少。

【舒适性】座椅的舒适性很好，腰部和背部的支撑力度很不错，坐在座椅上不会容易觉得累，然后底盘调校得很稳健扎实，在过弯时也能保持比较稳当的姿态，开着相当从容啊！空调的制冷效果目前还不知道，没用过，制热功能经常用，效果嗖嗖的，开了一会儿车里面都觉得有点热！

【外观】外观设计很帅气拉风，车头的造型很有气场，大灯犀利，中网面积也大，结合起来那叫一个个性，开着这车出门，感觉整个人的气场都增强了~车屁股的设计也很有辨识度，线条层次清晰，比较大气

【内饰】内饰的设计属于比较偏实用性多一些的那种，看起来很简约，这也是我喜欢的类型，平时用的时候感觉非常方便~就是味道大了一些，我这个人恰好又是嗅觉很灵敏的那种

【性价比】因为第三代H6的定价很低，21款F7折扣优惠明显，虽然用的是老发动机和变速箱，不过差异并不大，没必要为了新技术而当小白鼠！

【空间】后备箱的尺寸不错，空间很大，带着老婆回娘家的时候，满满一后备箱的吃的穿的都能够从容的装下，平时开出去自驾游的话，一家人的行李也是能够容纳的下的

【动力】1.冷车启动发动机在1300转左右方向盘会感到轻微抖动可接受；2.如果佛系开车无论是经济模式还是正常模式，转速一般都在1800转一下，涡轮不介入，动力一般但是省油；3.半踩油门动力充沛，随便超车，给你足够推背感；4.涡轮介入稍有延迟，涡轮车的通病，可接受。

【操控】而且这个车辅助功能特别的多，并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车，前后驻车雷达，360全景影像，全速自适应巡航等等等等各种配置应有尽有，特别是它的360全景影像和前后驻车雷达，平时使用的频率非常的高，雷达响应积极，全景影像画面也很清晰，新手也可以轻松的停车了

【油耗】这么大的一台车，平均油耗才8L左右，大部分跑的还是市区，和想象中一样的省油，每天开着它出门，上下班接送老婆孩子的时候都不会有经济上的负担！现在还没有做首保，等做完首保之后，我估计油耗还可以降到更理想的位置上！

【舒适性】都说高速风噪大一点，目前没上过高速，当前感觉还好，今天去喷个全车底盘装甲，轮下声音能抑制的更好一点。

【外观】年轻人，选它没毛病。外观不老套，也没有那么非主流！

【内饰】内饰的做工和用料都是不错的，首先说用料，它的内饰覆盖了挺多软性的材质，摸起来手感不差

【性价比】一分钱一分货，哈弗F7这车给我物有所值的感觉。

【空间】空间没的说，停到单位停车场，放眼望去比我轴距长的都没我高，比我高的都不是纯拉人的车...

【动力】动力很给力，可以说是给油就窜，日常加速感觉挺好的，开着空调爬坡也没问题

【操控】底盘调校得很可靠扎实，拐弯的时候不会觉得松垮，而且方向盘转向精确度高，没有虚位，基本上可以说是指哪打哪，不管是拐弯还是倒车都能够完全跟随意愿来，很容易驾驭

【油耗】平均油耗大概是在百公里8.3升左右，大部分跑的还是市区里面，有时候还会碰到堵车的情况，而且最近天冷了，我就经常开着空调，这样的情况下油耗也没有超过八升，我觉得非常的欣慰！

【舒适性】座椅很软，空间很大，静态体验这款车，是非常惬意的！就是车子跑起来之后，速度一快胎噪也就随之而来了，这一点如果能够解决掉的话那就更加完美了

【外观】外观造型很有自己的设计风格，车身线条很有肌肉感，特别是从侧面去看，典型的肌肉型男啊！大灯的设计也很好看，狭长的造型让它的“眼神”充满了杀伤力哈哈，我喜欢！

【内饰】论设计，这个车的内饰是非常可圈可点的！目前让我感到不太满意的地方就是它的内饰气味还是比较重的，所以每次开车之前我都会打开车门通通风，没办法，毕竟是新车嘛

【性价比】车子提回来之后真的是为我们家提供了相当多的方便，不管是平常通勤出行还是偶尔的自驾游，都非常的从容，不再为了赶时间慌慌张张的了~这个车颜值高，空间大，油耗还低，非常适合我们家使用