帝豪GSe口碑

【空间】空间挺宽敞的，平常我们一家三口出门逛街吃饭坐在里边很宽松，后备厢的空间感觉挺大的，不过我到现在只是放过一些体积比较小的东西，还没放过大家伙，不知道后备厢到底能放多少。

【动力】动力肯定无敌呀，提速过程中秒杀一片，赛车中的姣姣者。

【操控】方向盘操作灵敏，刹车也好用，提速过程中不存在卡顿，新手上路也是妥妥的。

【舒适性】座椅很舒适，成果过程中给人很强的体验感，颠坡路段和平缓路段的体验感是一样的，车内也无噪音。

【外观】我觉得帝豪gse就是这条街最靓的崽！它的车头采用了纯电汽车惯用的封闭式前脸，大灯的灯组造型显得比较狭长，给人感觉很犀利

【内饰】陕西西安龙起吉利4S店，我要的是2020款，发的是2019款，消费者是分辨不清的，请大家注意。

【性价比】从经济性来看，它确实省钱，跑一公里的成本在7-8分钱，燃油车怎么也要好几毛；从舒适性来看，它给我很好的驾乘感受，驾驶途中特别舒适，可以和B级车媲美；从操纵性来看，驾驶途中特别顺畅，没有一点卡顿感

【空间】不管前排还是后排座椅都挺得劲，后备箱也可以满足超市购物和家用所需。

【动力】舍得给油，动力肯定不会让你失望。

【操控】车子小小的挺好开的，就是离转弯的时候稳定性不是很好。

【舒适性】后轮非独立悬挂，但是得益于吉利的调教水平，一点不比独立悬挂的车开起来弱

【外观】车身整体风格干脆利落，线条丰富，性感中还带着点霸气，总结它的气质就是时尚运动风十足，还带点性感和帅气。

【内饰】内饰的颜色搭配特别棒，风格带着年轻活力，皮质的方向盘手感特别棒。

【性价比】性价比还是挺优秀，至少在我所了解的同价格的新能源汽车里，它的配置和外观是数一数二的，设计风格都是我喜欢的。

【空间】也不错的，我爸妈对后排的空间也很满意，坐着挺舒服，后备箱的容积也比较深，我们一起去买菜超市生活用品

【动力】在市区开非常的快，提速没的说可以秒杀一切，就是后期的劲有点不足，但是这个车提速感觉是非常好的，现在我都不愿意开汽油车了。

【操控】操控起来太简单了，虽然简单但也不失乐趣，提速转弯呀，都没有让我失望

【舒适性】舒适性还可以，同也给我带来了不少的方便，就是座椅有点硬，我喜欢座椅软一些的。

【外观】外观大气，线条流畅，算是比较好的设计了。

【内饰】是内饰有点运动，大部分用的都是软包，简单大方。

【性价比】无钥匙启动系统、上坡辅助等等。

【空间】2米7的轴距,前后空间没的说,175,160斤坐着还是很宽敞的,后排的溜背虽然压缩了一点头部空间,但是影响也不大,后备箱不算大,中规中矩,日常够用了,一些杂物都可以轻松放下,后排放倒以后搬家也不成问题.

【动力】提速也很快，速度上来了也不会飘，开着很安心。

【操控】我觉得这车挺好开，车身不大不小，方向盘也很轻，女生开也完全没有问题，躲避人啊，物啊，方向盘一转就过去了。

【舒适性】速度在一定情况下还是比较舒适的，只不过速度过了九十之后，胎噪就开始变得明显了，这个不是很喜欢

【外观】全车没有明显的棱角，处处体现出顺滑的感觉，虽然谈不上多个性，但是却很耐看。

【内饰】内饰我觉得比很多合资车来说档次都要高出很多，无论是内饰的做工细节，用料，都可以看出我们国产车并不差，很多地方也都用皮子来包裹，很有档次感。

【性价比】性价比挺高的，作为一款国产纯电车型能有这么高的颜值和配置做工，在这个价格层面我觉得很优秀。

【空间】我身高160，体重115，是发福的身材，感觉空间还挺大的

【动力】加速的确没得说， 跟同级别或者好一点的车子比也不会输哦。

【操控】电子助力的方向盘，较轻，转向很方便，再就是刹车的时候没有那种点头点头的感觉。

【舒适性】速度在一定情况下还是比较舒适的，只不过速度过了九十之后，胎噪就开始变得明显了，这个不是很喜欢

【外观】整车刚柔并济的造 型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

【内饰】内饰材质手感较好，一眼看去没有明显的问题，细节处理的不错，座椅没啥线头或者开线的地方

【性价比】最开始选车的时候很多车型都是在空间上让我不太满意,其次就是做工上有些粗糙,gse在空间做工配置方面都是佼佼者,但是价格偏贵,不过也是一分钱一分货,说是这样说总归心里还是有些不爽的.

【空间】乘坐空间还行，反正就女人小孩乘坐

【动力】我觉得电动车有这样的动力 表现也是不错了，日常代步完全不愁的。

【操控】不过刹车不够灵敏，总要滑一小段距离，我觉得这样不太安全

【舒适性】坐在后排，减震效果不怎么好，反正我是觉得肯定没有前排好，过减速带明显就能感觉到震感

【外观】大气、年轻、运动十足。

【内饰】国产车的内饰一向都做的挺好看的，GSe这内饰的确比不上外观那么酷帅。

【性价比】其实我也没觉得性价比很高，优惠也特别少，只不过和合资比起来的确是省了不少，但也就够用。