最满意为一台国产的新能源电动车,我觉得荣威MARVEL X真的是做得很不错了,我其实外观和配置这些东西不是放在第1位的,主要就是开着的感受和它的续航能力,因为这些才是最主要的,不过这台车也真的是没有让我失望,反而带来给我很大的惊喜,尤其是在电耗上面,和电动车里面的老大特斯拉可以抗衡
最不满意最不满意的是底盘低,过减速带的时候底盘很硬,后排的颠簸感较为强烈
空间是我最喜欢的一个卖点,不管是前排空间还是后备箱的空间,我都非常满意,就算是满载也毫无压力。
日常发动机的动力表现还是非常不错的,整个车的提速感非常好,尤其是在高速上,整车的动力表现非常的积极,这点也是我非常喜欢的日常,这个车要是想急加速超车什么的,完全没有问题,电动车有一个很大的优势就是电动机的扭矩比起普通的燃油车来说要大得多,所以提出的那一瞬间整个车的推背感还是非常强的,这也是我非常喜欢这个车的地方。
操控也是很不错的,反正开着特别有信心,轮胎的抓地力还是特别可以的,包括刹车力度也很不错
舒适性很好,首先空间大,人坐进去相当自由,再一点隔音效果好,听不到任何噪音,后排的空调出风口大大提高了后排人员的舒适性,悬架调教的好,减震效果特别明显,过坑洼路面都没有大的感觉。
从外观看荣威 Marvel X的话,完全看不出这是一台电动汽车,因为这车前脸大尺寸的X型进气格栅和隆起的发动机舱还有LED大灯确实很吸引人,侧面看双拱特征的“曲率引擎”腰线,极致动感看着就大气
很豪华大气的内饰设计,基本上都是软性材质包裹的,超大空间设计很细致入微的,中控触控屏功能很多,不过就是感觉不好打理,绒面太多了
性价比已经算得上很高了,毕竟落地的价格也就30多万,对于这么一台纯电动车来说,已经是很好了,我觉得