途达口碑

【空间】车身长度达到了4882毫米，巨大的外表下隐藏的是巨大的空间，我们一家五口开出去旅游，空间不是问题，后备箱里还能塞下很多随身行李。

【动力】2.5L排量的车子拉这种体型的大车子，动力也还是充足的，毕竟是四驱输出的动力，扭矩很足够，没什么压力，相反的就是动力足，油耗高。

【操控】途达的操控感我觉得挺好，方向盘在手中很听话，指哪打哪，而且底盘相对来说稳一些，过弯或者跑高速都能感受到车子带来的扎实感，基本上没有出现发飘的现象

【油耗】油耗就比较一般了，平均油耗在九个左右，也不算差，但也不算省油，并不是因为我之前开的飞度特别省，我才这样说的，而是我感觉这个2.5l的排量，如果是在八个的话，就比较正常，但现在基本上都是在九个左右，再看看吧!油耗高的话，确实对于日常的用车会有压力的

【舒适性】说到舒适性效果，那必须得一一的道来，好好的介绍一下了，首先必须要说的就是日产途达这款车的底盘减震性了，悬架特别的棒，不会说起偏硬，不管是日常行驶遇见减速带的时候，车子丝毫不会有颠簸，通过性特别的强，遇见坑洼路面，或者不平整路段的时候，日产途达这款车绝对是迎难而上，绝不妥协，非常的优秀，接着要说的就是车内隔音效果了，这方面也是至关重要的，因为经常要跑高速，你说说如果在高速行驶的时候，有吵杂声，风噪声和胎噪声那真的是特别的烦躁的，但是日产途达这款车真的是避免这个问题，车内隔音效果非常强，特别的安静舒适，真的是爱了，最后我要说的就是车内座椅舒适性效果了，日产轿车都知道以舒适性效果为主，这是出着名的，但是日产SUV也是继承了这个方面的优秀，座椅舒适性效果非常的柔软舒适，在这我想说的就是日产途达这款车的舒适性效果真的是太完美了。

【外观】外观的风格其实还是挺不错的，是我喜欢的类型，然后车子的做工还有整体的风格也都特别的好看。

【内饰】真皮的方向盘和皮质的座椅我感觉挺高档的，对于内饰的设计风格我还是比较喜欢的，整体的风格我很满意。

【性价比】日产的这个品牌还是比较受大众欢迎的，我在路上那是经常看到，日产的车子还真不少，相对比其它车，我感觉日产的车子还是比较便宜的，而且实惠，想要有的配置它都有，车子半年了没有出现过故障，是很值得表扬的，是一款很值得家用的车子，整体性价比很不错。

【空间】空间上我觉得还算是可以的，因为看着挺宽敞的，实际乘坐的时候他的空间表现也不错，后排坐三个人也是完全可以轻松的，包括后备箱逢年过节回去拿东西也是非常能盛的，所以非常方便的一个车子，对于家庭的实际情况来说他的表现是非常加分的。

【动力】动力的表现实在是优秀，提速加速很快，和以前那辆车比起来简直就是神速，动力输出很强劲，爬坡能力强，只要油门到位，什么坡都不在话下！跑高速也是小菜一碟，一脚油门下去轻轻松松提速，超车很轻松，车速稍快的时候猛踩油门还有推背感，别提有多爽了！这个动力在日常生活中来说完全足够了，我非常满意！

【操控】车子越开越熟练，越开我就越喜欢，方向盘的操控手感也太好了，非常灵活顺滑，指哪打哪没有虚位，四驱车稳定性也是真的好一些，也得益于车身重量比较重，底盘调教稳健，高速过弯或者在并线的时候支撑性就很好，不会发飘

【油耗】车子的油耗表现其实还是不错的，就是因为车身重量比较重，车型也比较大，动力输出功率也大，所以油耗自然而然也比较高，这一点没话说，就是别遇上堵长车，特别是夏天的话，还得开空调，非常耗油，也能接受吧，平时这个油耗也是挺正常的。

【舒适性】舒适性这点上虽然来说平时的感觉都还挺不错，但是隔音效果不好也是挺受影响的，当然他的大方向都还挺好的，虽然说有一些小瑕疵吧，但是也不是不可以接受的。

【外观】途达的外观很霸气，就像他的名字一样豁达的外观设计，日产经典的v字镀铬装饰条让车子的外观更上一层楼。

【内饰】内饰比较没什么新意，缺乏设计感，用料和做工都比较差，大面积地使用了硬塑料，不该是这个价位应该有的水准。

【性价比】虽然说性价比还是要看每个家庭的需要，但是我觉得良好的车子那性价比必然是大家都会满意的，这个车子就是如此，我买之后我的朋友也心动了，因为这款车子价格本身也不贵，然后车子本身的优惠程度还有这个品质各方面的搭配上都让我感觉这个车子非常适合家里面用，这么长时间以来也完全没有出现过问题，对他的喜欢反而是与日俱增的，所以对于这个车子的性价比方面自然而然也就非常的满意，毕竟花钱买东西，谁不想买一个好用又省心的呢。

【空间】这辆车的乘坐空间没有什么好讲的，一个字就是大，外观已经给人一种震慑力了，内部储物格也设计的还算合理，小东西储存空间足

【动力】我开去越野动力也是没问题的，特别是上坡或者开烂路的时候也特别给力，2.5的大排量车，再加上分时四驱，开去哪里都没问题，动力特别足，起步的推背感也强，超速给力，开着很带感，如果只是买来家用的话就更不是问题了。

【操控】帮了挺多的，倒车一开始挺难的，因为车子太大了，不过还在有这个功能的帮助，自己后面看的挺清楚的

【油耗】这台车的综合油耗是每百公里11.3个油，说实话一开始看到这个油耗表现我还是挺吃惊的，因为我是看过一些车的测评文章和视频，大概油耗都是8-9个油比较正常，怎么这个车的油耗这么高，后来经过了解才发现，原来这台车的车身自重将近2吨，又是一辆大车子，这个油耗表现算正常的了

【舒适性】舒适性是比较出乎我意料之外的，途达的座椅还是有着日产一贯的水准，不会因为比较硬核就连乘坐舒适感也变得硬核了，座椅整体来讲坐着还是很舒服的，座椅的腰部支撑设计的比较人性化，腰椎不好的坐着能够很好的支撑到点上，长时间开车也不会觉得累

【外观】途达的外观是非常有越野suv的感觉的，车身就很高大，第一眼看上去就很震撼，车身没有太多线条，车身上下棱角分明，显得很有力量，像我们男生应该都很喜欢这种简单粗暴的野性设计的。

【内饰】内饰的设计中规中矩，比较耐看，虽然没有特别突出的地方，但是还是挺漂亮的，倒车影像清晰度也不错。

【性价比】这台车给我的整体评价还可以，虽然在一些小地方也有我做的觉得不太好的地方，但是总体来说实用性还是不错，毕竟价格摆在这里，在细节处理上不是很到位也能理解了，不过这也比较符合越野特性了，舒适豪华也并不是这台车主要想体现的

【空间】我最满意的就是空间，真的很大！！刚买车的时候我觉得和开了坦克一样，我180的身高一点也不觉得小，毕竟途达的尺寸和普拉多差不了多少，媳妇和孩子在后排坐着也很舒服，也许是我以前开小轿车的原因吧，反正我觉得途达空间那里都是大，提车没几天还用新车搬了一次家！你可想而知空间有多大了吧！

【动力】动力对于我来说肯定是狗用了，也没开过什么动力强的车啊

【操控】这么大的就不谈操控了吧！急转弯的时候还是慢一点开的好

【油耗】油耗一直是最关心的问题之一，就拍到时候买的养不起，提车以后我觉得油耗真的和驾驶者有很大的关系，途达这个车不算省油车，但也不是油老虎，这么大的车我觉得油耗和汉兰达差不多，而且汉兰达吃95汽油，途达吃92，2吨的带大梁的车，而且还在磨合期现在油耗10.3左右我觉得已经很好了

【舒适性】日产大沙发真不是吹的，座椅很舒服，买车的时候和4S店谈的送前排座椅加热，毕竟新疆乌鲁木齐的冬天长达5个月之久，座椅加热可是刚需，空调很给力，车凉的很快，后排座椅也比较宽，唯一不如意的是后排座椅放倒的话高出后备箱十几公分，不能完全放平，后期自驾游的时候再买个气垫或者魔盒吧。

【外观】外观那就不用说了，买这个车的人不越野的，都是看外观买的

【内饰】中控样式中庸，用料普通，做工马马虎虎，机械的东西多，更别提什么亮点和黑科技了，不过话说回来，机械的才是最可靠的，电子设备太多反而越容易出问题，这可能也是途达故障率比较低的原因之一吧

【性价比】千金难买我愿意，有人说途达只是一个车壳大，有人说小马拉大车，有人说20多万的车后鼓刹想不通，每个人选车都有每个人的道理，我觉得奇骏高配也20多万但是比途达小一圈，还没有大梁后桥锁，开出去也没途达大气，所以仁者见仁智者见智吧！当时选车也不是拍脑子就买的，差不多选了快1年了吧，关注过VV7，自由光，奇骏，CRV，URV，H9，途昂，最后在H9、途昂和途达之间徘徊，途昂真的不错，空间大，性能可靠，外观大气，油耗也不高但是价位确实有点高，只能PASS，然后是就是H9和途达长达3个月的纠结期，没选H9不是不爱国，只是我觉得油耗可能要高，而且故障率比较高，保值率比较低等原因，而且国产车还有一段很长的路要走，毕竟罗马城不是一天建成的。

【空间】空间很宽敞，这个没法挑毛病，车子价位在这里，买国产的越野也就拿个紧凑级的，我也对比了四驱的坦克，紧凑级的空间，途达这个尺寸已经到极限了，还要啥自行车。

【动力】驾驶起来手感还是很轻盈舒服的，方向盘指向很明确，辅助操控一些功能实用性也是很高。

【操控】操控性还是非常好的，因为方向盘比较轻，车子开起来非常的灵活，转向的时候也没有盲区，跑高速车身稳定性很好，刹车灵敏度很高，停放车也比较实用

【油耗】油耗目前10.3，不过包含开回来时走的大概200公里的高速和国道，后续就是纯市区了，每次熄火都有短途此段路程的单程油耗，每天上下班都是10公里左右，观察了一周，通常是上班油耗11.几，下班油耗12.几，我感觉这么大的越野车能接受，以前的小轿车油耗是9.1，但是那个车得吃细粮，这个不挑食，加92就行

【舒适性】这款车的座椅舒适度很高，座椅很宽。很柔软

【外观】其实外观还是非常有自己的设计风格的，外观是非常高端的，也很有质感，而且这个车子外观的造型感确实是比较精致的，整个车子的做工还有线条感都比较令人满意，整体造型感十足，让人觉得很完美，很舒适

【内饰】如果说国产是精装，那么日系就是毛坯，后排舒适度也吹不起来，噪音是真的大，降噪处理差，内饰料子也不行。

【性价比】整体性价比还是不错的，要是能把内饰和配置改善一下，哪怕不优惠，性价比也是无敌的。

【空间】作为一辆非承载车身越野车，坐姿合适、舒适度上乘，长时间出行也不怎么疲劳，日产大沙发功不可没！

【动力】动力我选择的是四驱，那么毫无疑问的，动力不管在任何情况下都是特别的充足，这就是日产途达这款车，再说了，我要的就是动力，如果动力不足的情况下，那么还不如不去购买这款车了，所以说啊，动力才是王者的存在。

【操控】这个车的视野很好，因为做的高看起来就比较方便，到车的时候会比较担心，车尾很长，害怕蹭到车，方向盘打起来感觉有点重，对于女性来说停车的时候胳膊会有点酸，刹车很好用，偶尔急刹车的时候也能刹的住，在中间的屏幕上还可以显示出来胎压的数值，对于我这种心比较粗的人，不会去经常看看轮胎状况，这种直接显示的方式比较直观，也会避免一些不必要的麻烦

【油耗】油耗夏天我开着油耗会高一点差不多在10.8左右，这辆车毕竟是中型suv这么重油耗稍微高一点也是能理解

【舒适性】还好，空调出风挺快的，坐上驾驶位，很高，座椅舒适度还行

【外观】外观的颜值还是可以的，看起来也算是比较容易让人喜欢的类型吧，所以我觉得还是挺不错的，看起来很帅气。

【内饰】内饰看着确实很一般，日系的内饰差是公认的，途达价格便宜，用料水平只能说相当凑合，做工也不行，首先就是隔音，还有一些小细节，都处理的不够好。

【性价比】性价比很高，这个确实没话说，看中这台车就是因为够便宜，去年年底买的，购置税也减半，二十万出头，划算的很