口碑评分
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14.99-15.89万
综合评分：4.3分(条评分)
平均油耗：7.8L / 100km
柯珞克车型
- 全部在售
- 停售
筛选条件： 年款
- 2022款
- 2021款
- 2020款
- 2019款
| 2022款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2022款 TSI280 豪华版 (查看2条口碑) | 4.6分 | 10.00万起 | /100km |
| 2021款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2021款 TSI280 科技版 (查看2条口碑) | 4.1分 | 11.70万起 | /100km |
| 2021款 TSI280 豪华版 (查看1条口碑) | 12.00万起 |
| 2020款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2020款 TSI280 智行舒适版 国VI (查看1条口碑) | 4.3分 | 11.00万起 | /100km |
| 2020款 TSI280 智行科技版 国VI (查看9条口碑) | 4.4分 | 12.04万起 | /100km |
| 2020款 TSI280 智行豪华版 国VI (查看7条口碑) | 4.5分 | 12.70万起 | /100km |
| 2020款 TSI280 智行旗舰版 国VI (查看11条口碑) | 4.7分 | 14.38万起 | /100km |
| 2019款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2019款 TSI280 智行舒适版 国VI (查看3条口碑) | 4.5分 | 11.73万起 | /100km |
还有17款车型
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
谦虚的鸡翅
2020-06-21发表
TSI280 智行旗舰版 国VI
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
4.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意看来看去还是喜欢柯珞克的外观，是属于耐看型的，越看越喜欢。
最不满意也确实有点小小不足，比如说内饰就显得很掉价。
感觉要比CRV宽敞的，不管前后排怎么坐都不会觉得有压迫感。
动力一般吧，像我这样的上班族用还行，起步肉点也能等，动力虽然没有那种很强劲的感觉，但是市区跑个60码的时候还是挺平顺稳定的。
操控倒是还行，有不少辅助配置，就算驾驶技术不过关，有这些功能加持倒也是轻松的。
油耗表现还是挺不错的，市区油耗每百公里8升多点的油耗，市区红绿灯多，这样的油耗还是可以的。
舒适度还好吧，男人都比较神经大条，就市区这好的路况，也不会出现颠簸的情况。
其实我一直觉得斯柯达的家族脸设计还蛮硬派的，柯珞克这外形就很有这种气质。
内饰装饰设计比较简单实用，中控使用的传统式的T型布局风格，布局的清清楚楚，观赏性和实用性都不错，配置也非常齐全
这个配置车型拿下15W能搞定，要是同是这配置的，探歌裸车就要15W，虽然说人家也是有多个什么真皮方向盘的，但都是对我来说并不特别在意的
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
一表人才的大白
2020-06-20发表
TSI280 智行豪华版 国VI
综合评分：3.9分
空间
5.0分动力
4.0分操控
4.0分油耗
3.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意外观很漂亮，感觉很动感，前脸太帅，空间和内饰都做得很好。
最不满意虽然满意的地方很多，但是不满意的也有，就是车内味道有点大，还有风格不是我喜欢的，简单了，没有青春的味道
空间很舒适，绝对的够用，后排腿部空间很不错，坐的自然舒服
后期加速还行，油门踩深一些超车啥的还算可以，就是这个起步慢真是不能忍，尤其是红绿灯的时候！
操控基本没什么问题，整个车的视野都是比较好的，转向的稳定性也很好，只是这个换挡的时候有顿挫感这个让我很无奈！
虽说车子买回来没多长时间，但是好歹各种路况都跑过了，高速也跑了两次，但是这个油耗好像不往下降了！
座椅比较软，避震性也不错，过坑洼路面时，颠簸不是很大。
一开始就是外观吸引了我，车头设计很好看，真车很好看，比例也挺不错
内饰没有太大的特色，用料感觉不符合这个价位应该有的档次，还有一点就是味道有点重，回家后太阳底下晒了两天才好点。
性价比不是很高，但是对于合资车来说还是可以接受的，总之买了就不会后悔！
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德高望重的猎豹
2020-06-18发表
TSI280 智行旗舰版 国VI
综合评分：4.6分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意外形给人的质感很强，这个版本特别省油了,舒适性不错，空间好，应有的水平，也没什么特别的好说
最不满意相对前排，后排有些紧凑，有点影响人的乘坐舒适度
空间很宽敞的，再开个天窗，更是敞亮了
发动机是1.4T涡轮的，想要开快车了可以小小的激情一下，百公里9秒多点还是比较靠谱的，比同级别的自吸要表现好很多。
操做起来挺简单的，方向盘指哪打哪，转向能力也不错，跑曲线的精准度差点
现在磨合期，没想到油耗还挺“稳定”？即使市区跑，也没超过9，算省油吧。
座椅虽然是皮革包裹的，但舒适性和支撑性都不错，短时间开车不会觉得不舒服，因为是SUV急速转弯时有轻微侧倾感，胎噪声也有点大。
外观有很高的家族辨识度，大灯设计也增添了几分个性气息，日间行车灯分布在大灯下方，也很特别。
内饰的话还可以吧只能说，毕竟也是旗舰版了，不能算得上很高端的感觉
斯柯达的车，虽说是合资吧，但性价比这块真的做的在同类型价位的合资车里算很高的
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贪玩的咖啡
2020-06-17发表
TSI280 智行旗舰版 国VI
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意斯柯达是大众的子品牌，重要物件比如变速箱、发动机啥的都是大众的，但是价格的话比大众要实惠吧
最不满意内饰一看就是德系车，浓浓的大众风，但是在用料上稍显廉价，尤其是门板那块，都是用塑料的一点软包也没有。
感觉柯珞克的空间还稍微要比探歌宽敞一点点，加上后备箱容积大，真的是放三个行李厢都妥妥的。
动力方面提速快，完全能满足家用车出行的需要
车子的稳定性也够，行驶过程没有那种很大的侧倾或者漂的感觉
都在市区开，市区油耗比高速是要费点的，经常开开停停的，差不多都在8点多升百公里油耗。
舒适性还可以，座椅有包裹性，底盘调教稳，过普通路段都很舒服，但我有几次急转时感觉有点侧倾，车子的隔音也做的不错。
柯珞克的外观还是很符合我的审美的，虽说不是很大年纪吧，小三十岁了，我不是很看得上那种很花哨的车了
虽然整体设计并不多时髦，不碍眼就行
性价比很高，同级别我感觉应该是前例的了，品牌和自身实力都很强。
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紧张的鼠标
2020-06-11发表
TSI280 智行科技版 国VI
综合评分：4.3分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
3.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意最满意的就是车身不大，动力输出平顺有后劲，操控起来也比较好开，平时老婆开的也多，停车倒车她开着也挺顺手。
最不满意中控台有时会有异响，不知道为啥，觉得好烦人
目前就我一个人开，偶尔父母坐坐，爸妈坐后排，他们觉得后排不挤
车子前段动力输出比较平顺，后半段比较有后劲，像我们很多时候都是在上下班路上，基本就没超过60码的车速，这个动力家用的话还是可以的。
操控自然是好的，不然我也不会喜欢了，毕竟对没有太丰富驾驶经验的驾驶者来说，车子易上手超过一切。
油耗方面比想象中的还要稍微低一点，意料之外的小惊喜
悬架偏硬，特别是过坑洼路面的时间有点不舒适，前面还好，后排更明显。
外观还是自己可以改变的，加上一些顶配或者个性的装饰就漂亮了
内鉓没什么亮点，中规中钜，手扶箱款式不太喜欢，考虑到放东西还算方便，只能说实用。
价格还可以吧，合资车像点样的配置都要这个价格，主要还是车买来用着比较顺才是真的。
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机灵的香草
2020-06-06发表
TSI280 智行旗舰版 国VI
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
4.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意斯柯达是大众的子品牌，发动机、变速箱、底盘都是大众的，但是价格要优惠不少
最不满意也没什么特别不满意的，就是觉得隔音稍微差一点，外形吧少了点年轻时尚的感觉。
我觉得斯柯达的车型空间都做得都不错，正常家庭用一点问题都没有
买这个车考虑的就是家用代步，它已经完全可以满足了
柯珞克在驾驶感受上就是大众一贯的稳重风格，不会像日系车那样疲软，也不会像美系车那么粗糙，开着很有质感。
这款发动机的油耗并不高，平均下来还不到8，我都不知道怎么开那么低的，完全兼顾了油耗与动力。
舒适性还不错，底盘比较稳定，在高速上开的时候关上窗户几乎没有什么噪音，而且空调比较给力，制冷效果特别好。
外观非常符合自己的审美观念，车身的整体线条简约明了，沉稳又大气
内饰有很好的质感，中控台上覆盖着一层搪塑，配置也很丰富，像我这样的新司机最喜欢的就是倒车影像，看着倒车也有点底气。
十多万买辆大大的，靠谱的德系车，性价比还挺高的。
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