口碑评分
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89.39-106万
综合评分：4.4分(条评分)
平均油耗：12.7L / 100km
M4车型
- 全部在售
- 停售
筛选条件： 年款
- 2021款
- 2019款
- 2018款
- 2017款
- 手自一体变速箱(AT)
- 湿式双离合变速箱(DCT)
| 2021款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2021款 M4双门轿跑车 雷霆版 (查看2条口碑) | 4.4分 | 86.41万起 | /100km |
| 2021款 M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版 (查看1条口碑) | 4.4分 | 90.66万起 | /100km |
| 2019款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2019款 M4双门轿跑车猎影版 (查看1条口碑) | 4.5分 | 75.98万起 | /100km |
| 2019款 M4双门轿跑车竞速版 (查看5条口碑) | 4.4分 | 78.19万起 | /100km |
| 2019款 M4敞篷轿跑车竞速版 (查看1条口碑) | 4.5分 | 86.32万起 | /100km |
| 2018款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2018款 M4双门轿跑车车迷限量版 (查看3条口碑) | 4.5分 | 90.01万起 | /100km |
| 2017款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2017款 M4双门轿跑车 (查看4条口碑) | 4.6分 | 73.33万起 | /100km |
| 2017款 M4敞篷轿跑车 (查看1条口碑) | 3.6分 | 76.70万起 | /100km |
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
乐善好施的勇士
2022-08-30发表
M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版
综合评分：4.4分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
1.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意然而新一代的内饰更新也是眼前一亮，更像是一台家用的性能玩具
最不满意没有不满意的地方，真要说就是原厂桶椅的两侧支撑性还是差了点意思，包裹性不够
两门四座来说已经很够了我觉得
后排短途坐人没问题的储物空间超越了我得想象
基本上8at变速箱能给你普通轿车的平顺性，也能带给你暴躁的一面
方向盘阻尼感还是很不错的，指向很精准
买这个车 没人在意油耗吧？ 一个月5k油费
座椅皮质还不错，柔软度比起上一代来说已经很不错了
五星 没的说这个线条
大鼻孔见仁见智 我觉得跟f82各有各的好
20寸的bbs rid➕endless ec680 +470
未来外观件基本不会怎么改变
可以看的出来g82已经在非常努力营造内饰的豪华感了 相比之下 f82哈哈哈哈 就目前为止我觉得bba这个档次的 g82还是无敌
后期维护中规中矩吧，2000公里就要换机油和差速器油了，只不过性能车保养还是挺重要的
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
调皮的往事
2022-06-02发表
M4双门轿跑车 雷霆版
综合评分：4.3分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
2.0分舒适性
3.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意动力、CARPLAY、外观、座椅、自动驾驶、碳陶刹车
最不满意后轮宽体没有G80明显
排气声浪有点小
可能在玩车大神看来这车有很多不足
但对于目前的我来说已经很不错了
因为在M4之前我只开过(指长期驾驶感受)亚洲龙和X4，没开过别的性能车或者豪车，所以咱也没资格评论太多哈
储物空间足够，第二排乘坐空间非常好，不输3系，之前很多双门车第二排坐着都不会舒服，新M4后排完全颠覆，除了不能开窗抽烟的人有点压抑，横纵向空间都非常好，乘坐不会累非常舒适。
后驱半油门起步就会打滑，平时都是五分之一油门超车，路况好可以全油门
操控没得说，转向精准偏舒适，底盘很扎实，相比上一代机械感没那么强烈，但是舒服
可能因为GPF原因，平均油耗在18个左右，平时猛开点就是22个油，加满一箱油59升可达里程显示367左右，老跑加油站。
比较硬比较颠，轮胎爱粘石子，噼里啪啦的响，刹车盘也爱近石子，发出刺耳的声音哈哈
除了后面宽体不明显，其他都很帅，尤其前脸，太凶了
暂时宝马最新设计语言，好用，据说明年开始3系改曲面屏，三年后的M4也会是曲面屏，但也等不了那么久了还不知道简配什么。
对于我个人觉得性价比很好，主要是日常通勤，会开很多年，日常好用很重要
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
才思敏捷的宝贝
2021-08-12发表
M4双门轿跑车 雷霆版
综合评分：4.6分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意整体外观比较帅，大鼻孔霸气，动力不错，回头率还是挺高的，操控也不错
最不满意排气声浪因为GPF比较堵、看管路结构就算切了也不会有老M4那么炸，有点像V8的声音呼噜呼噜的
平时就我和媳妇两个人或者我一个人，所以空间够用，我身高198，感觉上下车桶椅也没什么不方便
提车第一天，就跑了300多公里高速从广州到湖南郴州，后段还是很猛的，只要敢踩(磨合期经常踩到红线)基本没对手，现在跑了4800多公里，有2000公里都是高速路段，有一说一短途高速开起来确实爽，长途就不建议啦
大家都说好，那就好，因为我也没开过别的性能车，不做评论
没关注过油耗，天天路过加油站，续航还剩90左右就去加满
舒适性还不错，刚开始开，碳纤维座椅和新车不习惯，身体比较僵硬，坐一会儿腰就酸了，开了一周车习惯了，也不觉得碳纤维桶椅硬了。
这一代M4最大亮点就在前脸，回头率极高，实车比照片看着更宽更凶狠
内饰选配了全真皮，虽然是黑色的，不过质感还是不错的，碳纤维选配只要3900，性价比高，然后就是id7用起来很顺手，从X4过渡过来操作都一样
没啥性价比可言，喜欢就行，要性价比就不换车了，问问自己青春还有多少年哈哈
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酷炫的白昼
2020-07-22发表
M4双门轿跑车竞速版
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意动力十分狂暴至今没有敢地板油，整车在外观和内饰的碳纤维点缀给人十足的战斗感
最不满意刹车异响，貌似通病，弟弟的M2c也一样，疯狂异响
虽然两门但空间足矣，后排空间比四门s5还要大，有点意外！
450匹的机器没什么好说的，加速的时候能把人按在座位上的那种。
其实有时候掉头会有一点转向不足，不知道是路窄还是车子的原因，还是给5星
目前行驶2800公里，市区高速都跑综合12个油，对于这大马力来说燃油经济性很不错
避震硬，虽然可调，还除了硬还是硬，毕竟为赛道而生！
无可挑剔的外观，集天使眼恶魔耳于一体的车！吊打同级别RS AMG
就可能科技感上比不上奥迪和奔驰
现在购买性价比不是最高的时候，但还是能接受的，毕竟M power
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落落大方的雪糕
2020-05-06发表
M4双门轿跑车竞速版
综合评分：4.3分
空间
4.0分动力
4.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
3.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意在BBA各大性能部门当中，宝马的燃油经济性我感觉最为不错
最不满意没有怠速，市区开多少有点累。没有安全带推送。
本来性能车就没必要谈空间..但是M4空间也必定是亮点...不仅不小 而且还很够用
直六双涡轮450p马力对于不到1.7吨的车来说肯定过剩，地板油尾部太容易躁动了
真男人就玩后驱啊.....RS没开过..开过机增的S5....四驱起步确实很快..但只有起步那一下 后端无力 推背也只有那一下.就像打手冲..只交货那一下哆嗦 随之带来的就是索然无味....M就不一样了 只要肯给油 全程让你一直哆嗦😂 不需要谈别的操控...同等级没对手的
开空调,市区,郊区都有,油耗还不错
20寸轮毂 Pss半热熔 前胎275 后胎285 都是30扁平比..这数据一看就别想舒适了..路感特别好 压一颗石子 一条路线 都感觉清清楚楚...这是一台街道 山路 赛道的野兽....这么宽的胎.加上无框车门 胎噪肯定避免不了 特别跑高速...排气共振加上胎噪..上车都是默认carplay放音乐了...Pss的轮胎好是好...就是很容易粘石子 甩起来噼里啪啦的...
黑化外观配上666M轮毂 我觉得 无需多言 你是最帅的..无死角
内饰还是宝马老一套，没有太多新鲜感。。。
这马上换代的m4性价比还是非常高的，而且听说新款m4不好看，这代值得收藏
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风中的烤鸡
2020-02-03发表
M4双门轿跑车猎影版
综合评分：4.5分
空间
5.0分动力
3.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意高端大器上档次,内敛的华丽
最不满意配置有点要选装，一些花点小钱就能装上的配置给减配了，请问还能再减配吗？都是js
对于空间来说还是很不错了,后排空间很大。
对新手而言动力还算行吧,就是上长坡有点儿力不从心,无非家用足矣
一般,方向有点重,不过还能说什么,指向还是比较准的。
百公里11升不到，应该还不错，在市区的情况不会升的太夸张
还行吧,就是后排座椅不能调节
高端大气上档次,低调的华丽
整体风格满意，内饰用料不够满意。还有空间提升呢
配置方面我觉得够用啦，这个价位该有的都有什么安全装备比较齐全的，上坡辅助等等配置。
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