2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版口碑

【空间】空间确实是很大，很满意，我日常使用要求都是可以满足的了，日常上下班代步或者拉着家里人出门出行，它都是可以完全的容纳下。

【动力】动力这块非常足，毕竟他们有数据的支持，虽然是1.5t的，排量，加速特别快，开空调的时候对车的这个动力呀，加速呀，没有一点影响，好多人说开空调会影响车的动力，我的奇骏这块我还没有感觉得到，事实证明，它的动力还是很足的

【操控】现在车的方向盘好像都不是那种圆形的，都是那种D形的， 我的这款是真皮方向盘，手感非常哇塞，整个车的倒车影像呀什么的都特别齐全，哪怕是不经常开车的媳妇儿，倒车也是没有一点压力，虽然他的个头也不小.。。

【油耗】其实我也是买了车之后才知道的，油耗高不高，跟很多方面都有关系，第一点就是开车的路段是什么样的，我开车的地方其实车很少的，然后路也是比较平的，所以平时我的油耗是非常低的，然后我的同事他们走的都是城区路段，我们那边的城区是非常堵的，所以它的油耗就要高一些

【舒适性】全新奇骏整体的舒适性是很不错的，试驾的时候，在不同的路况试驾，自己非常的柔软舒适，也很有弹性，长时间的驾驶也不会感觉到非常的疲劳啊，而且座椅还有设计腰部支撑这个功能，个人觉得这个功能非常的实用，平常开车都开着，而且平常出远门儿非常实用

【外观】新款奇骏的外观我绝对给满分，不像老款那么老气，只有中年人才会喜欢，而且他们的车身用，车身是铝合金的，发动机盖很轻，这点设计对女性来说特别友好

【内饰】内饰也是可以的，布局什么的都是很合理的，而且也没有什么太大的问题，所以我觉得还是很好的，最起码品质是到位的。

【性价比】这辆车的价格不是很贵，对于一个有孩子的工薪家庭来说是很满意的了，性价比很不错，而且日产的车不管是耐用性还是保值率都是比较好的。

【空间】平时最多就是三个人乘坐，所以车子的空间对我们来说还是相当宽敞的，后备箱也是挺大的，放几个收纳箱还是放得下的。

【动力】谈到奇骏这款车的舒适性效果了，那么必须得好好的说说了，因为确实是太舒服了，首先必须要说的就是车内座椅舒适性，不管是前排座椅还是后排那种柔软舒适度真的是特别的适中，接着就是车内隔音了，真的是没有一点点的噪音，密封性特别的好，还有就是车内底盘悬架了，减震性特别的棒，还有一方面那就是车内空调效果了，制冷效果非常的好，吹出来的风非常的适中

【操控】我觉得这款车新手就可以上手操作，根本没有任何的难度，不管是正常行驶或者是停车倒车的时候都很容易操作

【油耗】这款车子油耗给我真的是非常意外，因为正常，很多车型来说，他在市区的油耗都得达到八个油左右，这款车目前我跑的油耗是6.1，销售顾问跟我说的时候是5.8，我都没有信，现在看来是真的

【舒适性】座椅比较软，乘坐的舒适感也是非常不错，对这个车的舒适感我觉得挺好，再加上空间也大，车内功能丰富，而且座椅材质也非常不错

【外观】整体的外观设计特别的高端大气上档次，车子的颜值特别高，看起来就比较豪华。

【内饰】内饰的设计也都比较高级，运动感很足，看起来比较上档次的一款车，内饰的运动感真的是挺足的。

【性价比】价格非常的实惠，配置做的也还可以，日产的车型一直都比较有性价比的，而且保值率也是比较高的，油耗不高，后期用车成本比较低，是一款非常符合家庭使用的SUV。

【空间】车辆整体空间储物空间设置比较人性化，车内一些小物品都可以有自己的位置，而且不占地方。

【动力】说一下奇骏这发动机三大件吧，确实很出色，可以做到随叫随到了，一点也不拖沓，变速箱响应也快没有顿挫感，高速也没有迟滞感不发飘。

【操控】踩刹车灵敏度特别好，过弯控制特别不错，还搭配了电动助力，高速行驶时不容易跑方向，整体操控性比老款奇骏提升了好多

【油耗】油耗方面现在的这个油耗表现我还算是能接受的，但是比起官方给出的5.8L我觉得有点虚高了吧

【舒适性】新车提到后觉得车内异味很小，座椅坐着很软乎，长时间开车对于腰部的支撑很到位，预防腰肌劳损，就觉得长时间开也不回累。

【外观】车的样子 家里人也非常喜欢 ，我也喜欢这个车 所以说最后就决定买啦

【内饰】我最喜欢的就是奇峻的中控扶手盒的设计，他是那种平行一体式的设计，有种高端车的设计风格，看起来比较像一个整体，方向盘上的多功能按键多少有点太板正，感觉没有圆形的显得精致。

【性价比】选择奇骏这款车的确是喜欢它经济适用的油耗表现，接着就是强劲有力的动力输出，还有就是内饰效果也是让人非常的满意，外观就更不用说了，也是惊艳四方，最后我想说的就是奇骏这款车定价不高，非常的符合大众消费者的需求，关键现在最重要的就是优惠力度还是这么大

【空间】整车的使用空间，包括它的乘坐空间也都挺宽敞的。

【动力】全新一代奇骏的动力真心赞，踩着就有力量感的，无论是市区还是跑高速都比较有质感，油门变速箱响应也非常的快，只要一点油门就上去了，转速快也没有明显的顿挫感，想要推背感的话油门狠踩一下就有了。

【操控】刹车制动是38m~39m，感觉这个车刹车很灵敏，然后急加速也是非常的稳，然后这款车也配备了安全的配置

【油耗】油耗方面，由于是新车，所以并不是很能确定，大概在6个多有左右，现在还在磨合期

【舒适性】说实话没得上一点弄么舒适了，可能为了加强操控性，感觉颠了一点

【外观】外观我喜欢它的前头，比较好看，屁股有点不满意了

【内饰】这款车内饰给我的感觉就是一像一个从未见过他一样，新鲜感非常强，你像他设计的这些地形方向盘，还有12.3英寸高清六核处理器的大屏，电子换挡都非常的平顺，而且很大的一个中央扶手台，让我另一只手解放了，还能有地方放，下面设有超大储物，我老婆的包包、高跟鞋终于有地方放了，非常的舒服。

【性价比】同级来说性价比也高，保值率高，做工精细，还有这款车在市场的响应力很好，大家都喜欢这款车的外观，对于家用来说省油

【空间】空间满意，2706超长轴距，车内空间够够的，扶手箱空间也够大，后备箱开口很宽，拿放东西方便

【动力】我觉得在动力表现上还是有些许不足，动力上的表现并没有达到我的预期。

【操控】踩刹车灵敏度特别好，过弯控制特别不错，还搭配了电动助力，高速行驶时不容易跑方向，整体操控性比老款奇骏提升了好多

【油耗】同等价位真的算是比较省油的一台车，非常的经济实惠的一台车型。

【舒适性】座椅的舒适度肯定是没的说，日产大沙发还是很有名的，如果说车内噪音呢，我这几天分别用不同的速度感觉了一下，12迈以上的时候会感觉到胎噪的声音慢慢打随着速度变大，但是风噪很小，前门的玻璃双层的，这起到了很好的隔音降噪的效果，而且销售人员和我讲过一个什么抵制噪声的功能，大概是说播放音乐的时候音乐的声波能够反向抑制噪音的声波，不知道我说的对不对，有兴趣的朋友可以问度娘，我就不献丑了，万一说的不对了反倒被人笑话，哈哈！不过这台车的音响效果很棒，听点舞曲还是很带感的。

【外观】外观就比较认可了，而且他的这个大灯感觉非常好看，嗯，晚上开出去的时候，亮度也比较高，轮毂那也非常漂亮

【内饰】奇骏的内饰做的很不错，不管是在设计、用料或者是在配置方面都达到了我的预期

【性价比】那这个车的话就考虑后期的一个，嗯省心省事，不要有那么多的麻烦事，日系车嘛因为口碑都是还行吧，因为别人也推荐买这个日系车，后期的话就是省心省油保值率高一点，其他的也做一个家用车，也没有要求他太多。

【空间】其实我觉得这台车子的空间对于普通家用需求来讲也绝对是够用了，毕竟是一台SUV，所以尺寸也是比较大的，奇骏的轴距长度和车身宽度分别是2.82米和1.86米，在同级别中还是很OK的，车内的横纵向空间也确实宽敞，前后排坐进去活动空间都是极其充裕的，还有它的后备箱空间也很深，储物能力超强。

【动力】在平时的开车过程中，我都喜欢把油门踩的重一点，我也不会为了省那么一些油去牺牲自己的驾驶感受，实际上我对动力的要求确实挺高的，在我看来动力太肉的车子实在开着没感觉，奇骏的动力表现完全能够满足我的要求，1.5T的发动机动力输出确实是很厉害了，车子开的也比较猛。

【操控】这款车还有预碰撞功能，小区、堵车的时候分心的时候会给你提醒，如果提醒了还是没注意就会帮你主动刹车，这个我觉得要给它点个赞，至于L2级的无人驾驶模式，因为基本上都是在市里上下班车多还没有体验

【油耗】油耗现在很低了，我也说了不到7L的油耗，很理想。

【舒适性】舒适性还可以吧，很舒适的一个车子，因为它空间大，开起来我感觉又比较简单，所以基本上都没有什么问题

【外观】外观设计的很抢眼，整体采用的是大气高端的设计风格，前脸一看就特别气派，在细节方面也很有设计感，这样的车开出去很吸引人，两边的大灯很抢眼晚上亮起的时候更加帅气，侧面是浓浓的运动气息，年轻人都会喜欢这样的风格，车尾虽然饱满，但没有一丝臃肿感，总之不管怎么看，我觉得这款车都挺帅气，都挺抢眼的。

【内饰】内饰方向盘尺寸有点小，感觉女生握着比较合适左侧门板上有很多的按键，熟悉之后就使用起来很方便了，内饰的工艺不错，车内看起来走线和座椅都比较的工整，内饰也是奇骏的优点之处了。

【性价比】我个人认为奇骏这个价格不算高的，比较内饰软硬件都做了全方位的升级，现在就是考验这个三缸稳定性了，希望能开个五六年不要有什么太大的问题。