揽胜运动版车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
3.0 L6 HST
最满意辅助系统是我最心仪的一点,尤其是停车熄火的功能,我总是会忘记熄火,虽然这个功能有点费油但真的少了很多琐碎事
最不满意目前的使用情况来说没什么特别不满意的地方,有的话就是后排空间了,对比揽胜确实坐起来小了不少
其实考虑过后排空间,确实不大,不过想了想实属没什么机会载人,因此也不是很在缺点了
动力完全不用说,打开了运动模式的它并不亚于任何一款轿跑,揽胜运动的推背感真的着实把我震撼到了,提速完全没有迟滞,毕竟是3.0T和8档手自一体的变速箱科技
方向盘偏重,但是没有什么虚位,指哪打哪。
油耗这东西也跟个人驾驶习惯有关,至少我对自己这台车子目前的油耗还能接受,毕竟想要马儿跑又想马儿不吃草也不现实
前排主副驾的舒适性还是可以的,真皮包裹的座椅支撑性包裹性都很好,软硬也恰到好处,长时间驾驶也不会觉得很疲劳
整个外观还是延续了揽胜家族的设计,但线条更加的阳刚、硬朗,车大灯显得凶狠霸气,再搭配21寸的轮毂整辆车看起来就十分的运动,再配上红色的内饰红色的卡钳让人充满驾驶的欲望。
内饰豪华感的营造还是路虎一贯的风格,内饰质感和做工都很细致,皮质的手感和缝线都符合这个档次,三屏的设计科技感很足使用起来也并不复杂,车内氛围灯的效果还算不错,没有带给我那种廉价跑马灯的感觉
对我来说整体性价比还是很不错的从整体的动力到设计各个方面我都觉得还是挺满意的。
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