最满意第一次买车还是有点小激动滴,刚出来工作,狗屎运结果摇中了牌照,家里人出的首付,我爸的老思想希望我买台大众啥的低调一点,看来看去我还是喜欢XT4,凯迪拉克好歹也是个豪华品牌,比大众什么的要高一个档次,这个开出去还是比较有面子的,价格在预算范围之内
最不满意不太喜欢凯迪拉克XT4的这个内饰设计,相对来讲整个内饰风格还是有点过于简单了,在内饰这一块绝对不是美系车的强项,这个也真的是没办法改变了,总之整个车子的内饰完全没有体现出来作为一台豪华品牌SUV该有的表现,而且这台车子的内饰做工也不是很好,上汽的这个品质控制还是很一般的,总之我也没有报太高的要求,但实际的表现确实没有达到我的预期效果,所以说作为一台豪华品牌SUV的角度去审视这台车子内饰的话,我认为它确实是做得很一般的。
空间还是可以的,后备箱稍微有点小,前排的空间完全够用了,看到网上说后排的空间不行,不过在后面坐与前排还是有距离的,坐三个人也不是会很难受,都可以宽松的坐下的
我觉得用日常代步车的标准来衡量XT4的动力是绝对足够出行所需的,无论是起步时爆发力还是持续加速时的平顺性都显得这款车动力非常好,随着速度的提升变速箱和油门的配合非常的顺畅没有一点顿挫感,日常行驶的时候会发现这辆车的动力表现的没有任何问题。
车子的操控性非常好,这款车开起来很轻松,因为它的方向盘比较轻,并且多功能方向盘的设计用起来也很方便,转向的半径非常大,很适合新手
油耗这种东西还是看具体的吧,美系车可能油耗都略微高点,跟个人的驾驶习惯也有一定的关系,我平时开车还算温和型,市区内10个油以内吧,后期不知道会不会好点,希望后期磨合好了能降低点油耗吧,目前在可承受范围内
真皮座椅很舒适,仪表台看上去挺清爽的,按键看起来有好像也有设计的特点,用的时候顺手方便,空间也够宽敞,视野想较轿车更加的清晰宽广,还有个好处就是因为底盘高会稍微减轻一点清晰的路感,几乎感觉不到什么颠簸,坐车上那叫一个享受,我家老头子对此很满意,还搭载了无线carplay,感觉还真挺适合我这种懒得收拾东西的女孩子的,还有方向盘加热,对我来说冬天这样开车真的炫酷,真真贴心小管家
“钻石切割”的中网造型确实挺有个性的,当时看车的时候给我留下了非常深刻的印象,从侧面看上去,整台车采用了硬且直的线条勾勒,这样也使得它的外观看上去更加硬挺,18寸轮毂的造型就比较简约一点,总的来说,XT4的外观造型我是非常满意的。
内饰中规中矩,设计布局上简洁大方,用料好,做工细节讲究,整体不会有塑料感,包括整个中控位置到门上都是皮料的包裹,电子档杆手感好,车机还算好用,就是屏幕不够大,不过也能接受,车内没异味。
我觉得一款漂亮的车实用性也足够强就可以证明了它的性价比是非常高的了,凯迪拉克XT4就把这两点做得非常的好,外观颜值来说看到的人都说这款车非常的漂亮,出色的节油能力让这款车的可用性是非常好的,这么优秀的一款车拿来家用实在是一个很好的选择。