XC60新能源车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
T8 E驱混动 智远运动版
最满意就看上了她的外观。前脸大气 稳。
最不满意最不满意的可能要数纯电续航了,虽然几乎所有同类车都差不多,就是差了点意思,标注的50公里充电续航那是扯淡的,朋友的卡宴新能源也是一样,这类车基本上也就是30出头的续航,还不算衰减。
前排驾驶室非常宽敞,这是我直接排除紧凑型Suv的第一个理由,后排在前排驾驶位调整好(我172cm),后排可以翘二郎腿。
我买的是1.5自动档的,动力感觉够用。
方向盘操控轻便且稳重,辅助系统表现稳定,充分体现安全第一理念
市内快速路可以达到8个油左右,高峰堵车时油耗翻倍能到10个油
空气质量觉得甩国产车新车几条街,bba新车没坐过,不敢瞎说
外观是萝卜青菜的问题,XC60T8运动版在我眼里就一个字:帅!
内饰稳重,车内无异味异响,做工精细
目前整车优惠幅度较大,4S店售后服务贴心、周到
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T8 E驱混动 智远运动版
最满意到店里试驾感觉还行,家用也够大,够稳,安全系数也挺好的。
最不满意还有不满意水晶档把减配,运动版内饰颜色不能挑选,虽然我喜欢黑色,但不能挑还是不满意,座椅不能选顶配的纳帕皮,城市SUV所谓运动版其实就是个情怀,还是要舒服为主,还有车漆颜色,运动版比其他版本选择面少,虽然我喜欢黑色,老婆和朋友都觉得我这个东北爷们不能开白色或银色,我也知道自己难看,想扮帅的理想破灭
储物空间还可以,基本上能够满足日常所需,车子也就四米七不到,做到这样已经很不错了,再长的话,操控性各方面就会受影响。
最强的是直线加速动力是完全没的担心的,爬坡OK,小走一下烂路也没问题。
方向盘很轻,即使原地打方向也不用大力,目前倒车和过小弯窄路还必须依靠360影像 ,车机给的转向轨道线非常精确,现在倒车已经很轻松。
因为每天都充电(家里楼下自有车位,单独拉一个电表,每晚冲到早上满电,11度吧,3.3元,就算跑33公里,每公里1毛钱) ,现在仪表显示油耗“8.5”
舒适度还行,底盘韧性很好,隔音中等,内饰异味小是最满意的,可以说是同级别所有车里面味道最小的。
外观时尚大气,感觉挺顺眼,也就越看越喜爱了。
性冷淡风,适合曾经做过设计师的一对儿CP。
这个价位的车子,配置也不会很高,反正都是一些最基本的配置,日常使用还是够的。
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