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27.98万
综合评分：4.1分(条评分)
平均油耗：10.2L / 100km
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- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
英勇的小天鹅
2020-12-03发表
370TURBO 两驱尊雅版
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意空间大，加速猛，油耗喜人，看起来低调奢华有内涵，外观设计是我喜欢的类型，本人比较喜欢暴力驾驶，这款搭载国内最强本田鸡头的urv刚好是我的菜，一脚地板油下去，那感觉，那推背感简直不要不要滴，后排空间知道是没话说，越级都是无敌的存在，就是这个电磁悬挂不知道就几个意思，无论是什么模式，我是没感觉有什么不一样的东西，真的很鸡肋，据说成本还不低，还不如弄些实在的东西，你们觉得呢？隔音降噪是我见过本田系里面最好的车啦，没有之一，话说本田系NVH是硬伤，跟别的品牌对比只有垫底的份，最惊讶的就是这台车的油耗，1.9吨的大家伙，运动模式市区9个油，高速也才7.8给油，我同事的17款过磨合高速居然跑到6.6个油，不知道新款过磨合有没有这么好的表现，舒适性做的真是不错，之前看04款别克凯越，跑一次长途回老家1200公里，下车叫腰酸背疼，前几天看urv回家一趟，整个人精神明显不一样，一分钱一分货，贵真是有贵的道理，感觉物超所值，很喜欢这台车的操纵性，这么大的一台车，被本田调教的这样灵敏，果然是东瀛保时捷，开是他去走山路，非常有信心，底盘还是有一定运动性的，毕竟车身太大了
最不满意广州京恒在我交了定金，一星期后居然要我加价，不然不退订，简直是太不要脸了，然后我在官方调查上给了差评，京恒还打电话说我为什么要给他差评，我只能说呵呵！其它的不满意地方倒是没有，就是觉得豪华感差了点
本田空间魔术师果然是名不虚传，很喜欢本田的空间设计
老婆开始还质疑我说这么大的车，能跑的快吗，坐了一次后就知道动力有多强了，像动力感受只有亲身体验过才知道
东瀛保时捷的称呼名不虚传，方向盘随速度变化轻重，力度控制的很好
目前8.8油耗，每天上下班都是省道，所以首保后有望8以内。
可能是电动机声音小，显得胎噪大，整体舒适性挺不错
是我喜欢的风格，低调奢华有内涵，不张扬
米色内饰显豪华，就是不耐脏，但又要好看又要通风加热功能不影响，所以裸奔吧
感觉这个价格还是很满意的
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怡然的芒果
2021-05-07发表
370TURBO 两驱尊雅版
综合评分：3.8分
空间
5.0分动力
4.5分操控
4.0分油耗
2.5分舒适性
3.5分外观
4.0分性价比
3.0分最满意外观沉稳大气，内饰有高级感，能触摸的地方多为皮质，悬架舒适比较能过滤震感，发动机不错高速加速能力强，性价比一般（这个价位配置不多）
最不满意起步肉，起步加速深踩油门发动机噪音大，无停车自动落锁，无行车自动落锁，无遥控一键升窗，前后雷达加装效果一般，无盲区检测，车机系统无carpaly, mirrolink,自带高德地图很卡，购车不送带原厂卡扣脚垫，送驾驶位的脚垫无卡扣有安全隐患。
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无私的滑板
2021-02-01发表
370TURBO 两驱尊雅版
综合评分：4.6分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
3.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意隔音不错比较安静（比我之前的思域和开过的CRV强两个档次）风噪几乎没有，胎噪还比较小（因为是米其林的新胎？？）底盘扎实厚重，一点都不像本田，小震动都可以很好的过滤掉了，悬挂支撑很有韧性，软硬度把握很好
最不满意广州京恒在我交了定金，一星期后居然要我加价，不然不退订，简直是太不要脸了，然后我在官方调查上给了差评，京恒还打电话说我为什么要给他差评，我只能说呵呵！其它的不满意地方倒是没有，就是觉得豪华感差了点
大大很大非常大所有人都会很舒服的出行，这是选它最重要的原因
运动模式下车身轻盈加速推背感十足
稳重舒适大船，反正我之前开思域的开这个车没有一点想开快车的欲望
急加速多了起码12个油起步了，纯高速很低，7个左右
同价位来比，满分💯
大空间，厚座椅，全真皮打孔座椅，唯一一点不好就是后排无法调节
外观沉稳大气车灯个性家族式前脸设计有时被人当成crv
很不像本田的本田。有点美系风格，比较大气舒适的
同价位的选择就那么多，硬件堆的非常有诚意，再加上本田一惯的可靠性口碑在哪里
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乐观的帆布鞋
2021-01-06发表
370TURBO 两驱尊雅版
综合评分：4.4分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
2.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意加装前后雷达时拆下前后杠漏出铝合金的防撞梁瞬间觉得这车值了扎实的做工用料一点不含糊外观沉稳大气层次感分明内饰用料大气线条布局合理扶手箱宽大按键换挡科技感舒适性较好实为上班代步，下班买菜，周末全家出行的神车利器
最不满意广州京恒在我交了定金，一星期后居然要我加价，不然不退订，简直是太不要脸了，然后我在官方调查上给了差评，京恒还打电话说我为什么要给他差评，我只能说呵呵！其它的不满意地方倒是没有，就是觉得豪华感差了点
乘坐空间大，后备箱空间大。车内可放置物品位置充裕。
动力很充足，2.0T配9AT的动力组合，无论是起步还是提速都很迅猛，不会给人有力用不出来的感觉，应该比这个价位其它的SUV要强一些。
底盘也是非常扎实，开起来很稳，急转弯也没有出现车侧斜的感觉，开到100多码也丝毫没有飘，相反方向盘会变得重一点点，车身也更稳定一些，挺有安全感的
城市油耗大油箱小市内基本在10～12之间，高速在8～10之间
隔音这方面做得也很到位，在市区内开几乎听不到什么噪音，高速上会有一点风噪和胎噪，但并不影响驾驶感受，声音很小
外观看着还不错，整体的运动气息比较浓厚，设计也比较偏年轻化，丝毫没有臃肿或者老气的感觉，从任何一个角度看都比较大气。
内饰豪华感上缺点颜色，不过可以理解，毕竟只是一辆本田
性价比很高，作为中型SUV来说价格不贵，还有优惠，各方面配置基本都齐全，保值率也很出色。
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纯真的人生
2020-11-24发表
370TURBO 两驱尊雅版
综合评分：5.0分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意我是双十一上的牌，车子提回来也一个多星期了，跑了一次高速，其他时间都是上下班代步，总体感觉还是挺不错的
最不满意(难道设计初衷是为油电混合车型设计的）
11.前杠 后杠及A B C D 柱采用黑色钢琴漆那样的塑料部件很容易划伤而且非常非常不好维护
空间就不赘述了，看这车的人都知道它的最大优势就是后排空间，后备箱也够用。
运动模式下，油门响应速度很快，让你怀疑自己真的在开这么台大家伙吗？
方向精准指向清晰，转弯侧倾小。超控感慢慢有点性能车的感觉。
然后油耗这回事，主要还是要看个人的开车习惯，我平时开车比较温和，也不怎么急刹，所以油耗还算可观
再加上空间大，伸展自如，所以平时跑个长途都没之前那么累
大嘴设计太凶了吧
豪华感十足，触手可及都是软性材料，摸着舒适，看着也比较有质感
性价比就是见仁见智，不要总是道听途说，自己看着舒服用着舒服才是硬道理，适合自己的就是好的，总之这台车我是比较喜欢的。
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无聊的美女
2020-11-21发表
370TURBO 两驱尊雅版
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意空间，185身高的我，调整好前排座椅，后排还剩三拳多，副驾驶放倒拿掉头枕，航空座椅的享受
最不满意也没有说是最不满意的，就是小缺点，后排的座椅不能全部放倒，如果要装一些大件物品可能不是很方便，但是没有特殊要求的话影响也不是很大，我就是有回搬了点东西，才发现了这个问题，不过平时一般也不怎么搬大件东西，影响不大。
以前后排坐三个人就比较拥挤，现在的UR-V豪华大后排坐三个人绰绰有余，一点都不压抑
2.0t272匹马力，百公里7秒多，日常eco模式怕超速，毕竟以前开车我都是地板油追求爽快，这车再地板油，我怕油耗受不了。
悬挂也不松散，支撑性比较好，过弯的时候车子也比较稳，不会飘
市区9个油
座椅舒适度不错，可惜没有腰部支撑，比隔壁的移动沙发不逞多让
当初买这车就是因为它的外观比冠道要好看，蜂窝式的进气格栅看着会比较的时尚，再加上镀铬装饰会显得比较运动。
中控看起来比较简单的设计
虽然种种优点，但30万的本田有啥性价比可言？
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