2020款 2.0TD 两驱耀Plus口碑

【空间】整车储物空间还可以，除了后备箱稍微小了点；这个也是没有办法的；毕竟选择了轿跑车型，肯定是要牺牲一点后面空间的；对空间还是非常满意的！

【动力】动力：这个车的动力是小排量涡轮增压的，我感觉市区加速的话在这个转速1500左右感觉可以达到一个算比较省油的标准的，然后这个车的加速快感也是非常不错的，基本是深油门效果下这个动力是说走就走的。

【操控】大的液晶显示屏然后这个方向盘的这个助力转向，整车给我的感觉还是皮实耐用为主的，但是无奈这个车的转向虽然有电动助力辅助

【油耗】这个车目前也就是正常用车油耗，我也没有太多的油耗操控了，如果不走烂路不堵车的话，在市区用车代步还是算省油为主的，这个变速箱也算匹配上去比较省油省心的了，油耗算不上太高了

【舒适性】舒适性：这个车的舒适性算是中规中矩的，但是你要是拥堵路段突然路况转好的时候，你地板油下去

【外观】外观：这个车的外观是耐看的，车漆力度还算清晰细腻的，尾灯质感和前大灯质感都是很细腻的

【内饰】内饰做工你自己去店里多摸摸，我觉得对比合资同价位，还是不错的

【性价比】目前还没有保养，据说是一年或一万公里才保养一次，一次大概1000；感觉还是比较合适的；这个价位买到这样一套成熟的动力总成，以及这样的外观和高配，非常值得

【空间】领克05的空间我是很满意的，车内乘坐空间很宽敞，我坐在主驾上非常宽敞，视线非常开拓，有一种高高在上的感觉，而后排由于是两驱的，中间鼓起不多，乘坐三个人都不显得挤，车内的储物盒很多，前排放手机的位置很好，还有无线充电，而后备箱高度小一点，但也比B级轿车好，深度很长，放三个行李箱都没有问题，我想不可能装满满的，自驾游什么的都没有问题，车这么大空间怎么会小呢。

【动力】2.0T的发动机加上8AT的变速器，这个组合是非常强的了，187 KW的功率，350的扭矩，这个动力比宝马E260L的动力还好，比宝马X3还要强一些，所以加速性完全就是路上没有对手，别说1.5T的思域，尾灯都让他看不到，一脚油门同样的车都在后面了

【操控】操控性是最满意的，指向很精准，方向盘的操控感很舒服，不重也不轻很适中

【油耗】我都是在市区跑不算很堵但是会堵个十分钟左右表显8.5开空调的话目前还没涨，这个领克做的很好

【舒适性】座椅的话是运动座椅，偏硬，习惯就好整体还可以

【外观】所到之处，都是赞赏的眼光和话语，自尊心大大的满足一番

【内饰】内饰风格运动年轻，新颖的感，很喜欢，中控台用料做功都用心了，很是满意！

【性价比】20万的价格，30万的享受，40万的科技，超值体验。

【空间】领克05这种轿跑的设计真的是特别帅了，但帅一定要付出代价的，虽然说看后面这个大溜背很过瘾，但是由于这个车身造型的限制，C柱的下压实在是太多，对于后排的这个头部空间自然而然就造成了一定的影响，总之我觉得这个实际的乘坐空间的受限制还是比较大的，轴距也就2米734，其实这个表现也就是一个很正常的水平，但就是头部空间有点太小。

【动力】2.0T的发动机是真心很不错了，这台发动机最大扭矩可以压榨到350牛米，最大马力能达到254匹，就单单从这个数据上来讲的话，领克05就已经是很厉害了，同时这个车子低转速的涡轮介入还是非常及时的，基本上在2000转左右就可以发挥出来很好的动力，所以说低扭是非常强的。

【操控】方向盘比较轻盈，转向不累，加速快了后，方向盘还会慢慢变重。

【油耗】油耗还满意，可以接受的范围，市区里跑不起速度，平均时速20公里，不超过12个油就行，就是油箱小了点，加一次油，也就370多公里，又要加油了。

【舒适性】棒棒棒，包裹性很好，后排没坐过，不知道，整体材质轻奢感。

【外观】以前觉得屁股不怎么样，喜欢奔驰的大屁股，现在时间长了，也就将就了

【内饰】说到内饰，其实这个方向盘都已经很漂亮了，看起来真的是非常的细腻，当然手感也是特别好的，全液晶仪表盘以及12.7英寸的中控车机，可以说功能性是非常强大的，整体的使用感受确实不错。

【性价比】性价比就是花同样的钱，得到更多得配置，有人担心保值率，想想以后钱的保值率，你就会懂得多去挣钱才是硬道理！

【空间】空间巨大，前面已经说了，和同长同宽的车比，空间确实很优秀，最讨厌别人坐我车在后面跷二郎腿

【动力】只有肉人没有肉车，哪些说车肉的，估计是那种想当大爷，在起步时候一脚油门就冲到第一的那种，所以提升自己开车技术才是根本

【操控】感觉领克05的这个操控可以用一个成语来形容--行云流水，我觉得就这个成语完全可以把领克05的这个操控感受形容得淋漓尽致，8AT的手自一体变速箱几乎是感受不到什么顿挫的，而且这个换挡逻辑也是非常好的，同时这个底盘也非常的扎实，虽然说领克05的这个底盘比较高，车身尺寸比较大，但开着真的是很稳的，而且这个主动刹车，包括疲劳驾驶以及车道保持这些对于行车的安全性也是有着非常高的保障，全速自适应巡航非常的好用。

【油耗】油耗也是不太高的，新车现在还没有跑到1000公里，算是一个磨合期，在这一段时间里面我开车也是比较温柔的，现在的平均油耗是10.7，对于我来讲，我觉得这个油耗是真的不高，更何况等到第一次保养之后，这个油耗还会更低的，所以我觉得就现在的这个表现，也就已经是挺可以了。

【舒适性】舒适性也绝对是领克05的强项，不仅仅有真皮座椅，而且还是一个运动风格的座椅，所以这个座椅的舒适度真的是很棒了，尤其是坐在驾驶位的时候，就会感觉到像是一个人把你从后面紧紧的抱住一样，那个包裹感和支撑性就不用多讲了，真的是很舒服，同时配置也是非常高的，空调特别给力。

【外观】外观方面，放现在说，喜欢就是稳重大气，但是不的不说，车身侧面真好看啊

【内饰】内饰一般吧。无科技感、无新鲜感、无时尚感

【性价比】性价比也比较高，我觉得这个车子卖这个价格的话，就已经是很亲民了，主要还是要我们去认可它，这个价格能买到什么合资车呢？合资SUV就能买到低配的RAV4，能买到中配的CRV，为什么不去买一个配置这么高的领克05呢？别人支不支持我不管，最起码我是很支持的。

【空间】这个车的头部空间和尾部空间表现都是均衡为主的，市区用车的话这个车的高级感给我的感觉还是皮实耐用为主的

【动力】动力是2.0T的，整体表现是均衡为主的，市区用车的动力是完全没啥问题的，动力加速平顺性还是可以的，AT变速箱还是稳定的，激烈驾驶的话这个动力完全是没有问题的，小排量涡轮增压还是感觉动力表现很充足的

【操控】操控：这个车的操控乐趣还是符合预期代步需求的的，车子的这个变速箱给人的感觉还是皮实耐用为主的

【油耗】现在差不多百公里也就是不到8个油的样子，我感觉是符合预期用车需求了

【舒适性】毕竟首先这个车的座椅包裹性好，坐上去和坐在家里的沙发差距不大

【外观】外观是这辆车的亮点，我就是因为外观所以选择的，太漂亮了，而用料及作工也比较到位，每个细节处理也较为到位。

【内饰】内饰：这个车的内饰设计比较有高级感，内饰是皮质包裹设计的

【性价比】性价比：这个车的指导价比较划算，毕竟对比合资车还是优惠很多，选择一款性价比的车型我感觉选择领克车还是很不错的说了。

【空间】这车的腿部地板活跃空间还算宽敞的，这个车的后尾箱也是可以放下那些较大的拉杆行李箱和那些大件的包包的

【动力】爬坡也好，急加速也好，动力输出非常迅速，特别是在中后段，在100以上的速度下，依旧可以有一个比较良好的动力

【操控】转向非常清晰，刹车很灵，稍微踩一下就能刹住，非常不错

【油耗】油耗表现非常满意，这个动力总成，有这个油耗水平，非常满意了；目前上下班，稳定在8.5左右

【舒适性】座椅舒适度比较一般吧，因为是运动风格座椅，感觉比较偏硬，个人还是比较喜欢柔软厚实的座椅

【外观】外观：这个车当时选择它的时候，就是因为感觉他在同级车型中算比较潮流时尚的了，车子的这个前脸LED大灯和格栅搭配的都是紧紧有条的，不会出现太大的颠簸感的

【内饰】内饰：这个车的内饰设计给我们的感觉还是符合预期用车需求的，车子的这个皮质材料给人的感觉更多的就是细节感更精致

【性价比】性价比：这个车的性价比稍微会有点不尽如人意，毕竟前后去了两次才给了优惠