A8车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
Plus A8L 50 TFSI quattro 豪华型
最满意奥迪A8就是自带主角光环的一辆车,车子开到哪里都是焦点。
最不满意到目前还没有不满意的地方,没有发现小毛病,油耗有点高算不算呢?不过这也算不上毛病,因为车重的原因,排量也大。
这款车的空间很大,住在里面很宽敞,不管你是180斤的高个,还是200斤的大胖子,坐在车里都觉得很宽敞,车子的后备箱开口也很大,里面也很深,能放下不少的东西。
动力很不错,加速很快,踩油门的时候车子的反应很灵敏,发动机和变速箱匹配的也很好,效率很高,加速感很强。
操控还不错,车子的方向盘很心答起来很轻松,说实话在路上开感觉还是可以的,就是到小地方停车掉头的时候是个大问题。
油耗没怎么注意,大致在10.5个油左右,平时下班高峰期油耗略高,总体在接受范围。
奥迪A8的舒适性可以说是啊顶尖的第一,这个车的减震很柔软,悬架很高级,可以过滤掉不必要的颠簸,还能保持清晰的路感,第二个就是这款车的座椅很柔软加宽,加厚的桌子上面很舒服,对身体的包裹性很好,很柔软,就像一个美式大沙发一样,第三个就是这款车的隔音效果好,全车密封性特别好,车速不管有多快,住在车内都感觉很安静,外面不管有多少,只要关上车窗,基本上听不到外面的杂音,可以让人保持愉快的心情。
外观看起来很大气,我喜欢这种很稳重的风格,基本上看不厌
内饰还是挺不错的,做工没话说,用料很扎实,三块屏幕功能很丰富,用起来科技感也很强,也很顺手,感觉很酷炫,用起来很方便。
奥迪A8的性价比在我看来还是可以的,因为这个优惠之后的价格跟其他品牌相比还是有一些优势的。
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Plus A8L 50 TFSI quattro 豪华型
最满意奥迪A8的性价比,我认为是在D级车里面最高的,为什么呢,因为像奔驰S级以及迈巴赫还需要加价,然后雷克萨斯和宝马的优惠也很小,只有奥迪的优惠是最大的,所以说算下来的话,基本上奥迪A8的价格应该算是最便宜的,但是它的配置的话,这些车里面并不算是最差的,所以说,我觉得以最少的价钱能买到这个级别的车肯定是性价比最高的。
最不满意不满意的就是我觉得这个类似的氛围营造的不是特别的好,因为现在奥迪六类似也跟这个A8差不多,所以说看起来的话档次就不是那么的高,曾经还有人以为我这个车是奥迪A6。
很多人买奥迪A8都是为了接待客户,我们不一样,这只是单纯的家用,老婆的个子不高,我也只有一米七五,所以说,奥迪A8对我们来说空间是非常的宽敞,在车里面各种葛优躺也没有问题,车子的储物格很多,放起来很方便,然后后备箱也很大,上次我们出门的时候好几个行李箱丢在后备箱里也没问题。
提速很快,3.0T的发动机匹配的是八速手自一体变速箱,这个动力总成在奥迪上已经算是常有的一个动力总成,用起来的话稳定性比较好,提速也比较快,做一台D级车百公里加速只需要六秒多,那种快感是小型车新能车给不了她。
因为这个车有点长,我现在开的还不是很习惯,每次去丈母娘家吃饭的时候就在那里不好找车位,感觉非常的头疼,因为这个车太长了,好不容易有个地方停进去也非常的费劲,真的是很难受。
油耗水平正常,油耗在12.3升,这个油耗我觉得算是一个合理的水平,如果能再低一点肯定是更好。
舒适性还可以,因为车子的密闭性比较好,坐在车内很安静,基本上听不到外面的杂音,悬架也有高级感,能够把一些不必要的颠簸全部都过滤掉。
外观怎么说呢?对于我个人而言,我觉得这车显档次,女生开很酷,而且这款车很大气,车身修长,和以往看到的轿车很不一样,茫茫人海中就会注意到。
内饰看起来还不错,科技感这一块是很不错的
性价比还是可以的,这个车的价格我很满意,配置用起来也很舒服,重要的是很适合我,真的很不错。
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Plus A8L 50 TFSI quattro 豪华型
最满意空间大,动力强,然后外观看起来很大气,这就是奥迪A8最大的特点,我现在开这个车已经有一段时间了,越看越满意。
最不满意停车掉头不方便,油耗有点高,其他方面就没什么了。
乘坐空间很大,但是储物能力相对差了点,后备箱容积还可以。
动力很强,提速很快,对比我以前的老车子来说,简直就不在一个级别上。
方向盘打起来很灵敏,然后这个车其实在高速上是开的很爽的,因为他这个抓地性也很好,然后就是越开速度越快,车子越稳,方向盘打起来也很舒服,但是在一些很城区啊,掉头啊,停车啊,就感觉有点费劲了,因为车身有点长了,毕竟不像小车嘛,短车开起来那么方便。
这台车的油耗不是特别的高,但是也不算的,算是中规中矩吧,这个油耗水平还可以,奥迪A8的话,车身本身很重,然后油耗现在是12点,多是我觉得在我的接受范围之内,只要不超过15L,我觉得油耗都还是很不错的。
舒适性很不错,车子的隔音效果非常的好,这台车悬架也很高级,坐在车内基本上感受不到外面的颠簸,空调效果来的也快,坐在车内很舒适。
车灯设计看着大气稳重,车身的高度和长度还是可以的,平常开车出去挺有面子的。
内饰我觉得作为这个级别的车来说,稍微有点平庸的就是你觉得这是他该有的水平,并没有给我那种很惊艳的感觉,并没有像奔驰S级那种强大的内饰气场。
性价比还行吧,因为花了不到100万的价格,买这个车我觉得还是挺不错的,配置基本上该有的也都有了,如果买迈巴赫的话,起码要多出六七十万吧,感觉也没那个必要。
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Plus A8L 50 TFSI quattro 豪华型
最满意这个车不仅仅是颜值好看,在我上学的时候看到了一辆奥迪A8从我面前开过去,我就问我的朋友,他说这是奥迪A8车
最不满意这个奥迪A8现在开起来还是蛮爽的,我还没有遇到什么问题,所以说基本上都是满意的,后期有不满意的我再来跟大家说。
空间很宽敞,奥迪A8的话车身有五米二长,然后还是在国内进行加长了的,所以说,不管是前排的乘坐空间还是后排的乘坐空间都是非常的一个宽松,我依旧感觉出格不是很多,设计的不是特别的人性化。
动力顶呱呱,这台车采用的是3.0T的发动机,提速很快,变速箱和发动机的匹配也很好,这算是一个比较不错的动力组合,相对于同级别,还有一些车型用到2.0T的发动机,我觉得3.0T还是真正要好一些,毕竟买这么大个车,我不是买个空壳子而已,2.0T的发动机确实有点差强人意,这台车用了3.0T,让我很满意。
车身很长,然后这个车说实话,我觉得开起来并不舒服,还没我之前的宝马山西开起来舒服,因为车身太长了,到很多地方的话,停车掉头都不是很方便。
现在综合油耗差不多在12升左右吧,这个油耗我觉得是这个级别的车该有的一个水平。
很舒服,不管是前排座椅还是后排,乘坐都很舒适,座椅可调节,内饰做工也很精细,视觉感受也很不错。
外观看起来可能没有S级迈巴赫气场那么强大,但是的话真正开出去还是感觉回头就很高的,毕竟能开得起这个价格的车在路上也是少数。
内饰设计感一般,但是做工确实代表了德系做工的顶尖水准,细节都处理得很好,然后用料也很厚道,基本上没有什么异味。
奔驰马上要换代了,宝马也开腻了,这个A8对我来说又是一种新感觉,我很满意
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Plus A8L 50 TFSI quattro 豪华型
最满意最满意的就是奥迪A8的外观呢,这个车看起来非常的大气,而且的话侧面看起来线条很修长,显得整个车很优雅,我非常喜欢这种造型,看起来非常的漂亮,开出去也很有面子,这是让我感到非常开心的事情。
最不满意不满意的也有啊,就是我走烂路的时候听到了异响,还不知道是哪里的,发出来的声音,我后来去4S店检查一下就没有了,到时候如果说在遇到这个问题的话,我就再去检查一下吧,其他倒是没什么了。
空间完全足够用,平时就我一个人开,家人都有车,有时候和朋友出去玩,为了方便只开一辆车也是够用的.后备箱也是相当的宽裕.不会担心装不下。
提速还可以,奥迪A8的这款3.0T的发动机提速,我觉得是比较快的,就是轻踩油门的时候他有一点反应有点慢,但是只要输入起来之后加速还是可以,就是中后段的这个加速算是比较有力的那种。
操控轻松,方向盘灵活,指向准,刹车很灵敏,一点就有,我没有太大的要求,这个价位还是能做到的都做到了。
油耗我能接受吧,平均也就是11个油左右吧,就在这一块儿,感觉也不算太高。
舒适性还行,座椅加热啊,这样的配置都有,然后天窗也有就是说,天气好的时候打开天窗,太阳晒进来还是蛮舒服的,然后这个车空调制效果也很好,就是太阳很大
外观非常漂亮,有棱有角,从各种角度看都很有型,也比较年轻化,时尚感很强
内饰科技感十足,中控大屏好看,皮座椅的颜色也很喜欢,做工很精细,就是新车有点味道。
性价比还不错,对于这个价位综合考虑,各方面细节都处理的不错,和其他品牌相比,我更喜欢奥迪。
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Plus A8L 50 TFSI quattro 豪华型
最满意最满意的地方还是很多的,空间也很大,坐在车内很宽敞,车子的隔音效果很好,总而言之就是这个车不管是坐起来还是开起来都是非常的舒适。
最不满意后排座椅无法调节,坐在后面不是很舒服, 停车不是很好停,不适合女的开,男的话这方面不是问题。
乘坐空间还可以,坐在上面很宽敞,就是储物格稍微有点少。
动力强劲,提速很快,轻轻带点油门,就很速度,超车也很容易,轻松,带感。
车身尺寸太大了,一般的车位停进去之后都会长出来一截,除非停在自己的车位上。
油耗还是很不错的。应该算是正常水平吧,不算高也不算低。
座椅很柔软,舒适性的配置也很丰富,车子的减震效果也很好,基本上车外不必要的颠簸都可以被过滤掉
外观低调,上档次,特别是设计师设计的这个车身,修长,有线条,不显得老气,更时尚些了。
中控台用的材质挺软的,摸起来质感不错,车内多媒体和手机互联看着有科技感,车内没什么味道了,不过我也经常通风,车内中控台功能布局合理
个人感受来说,这款车还是值这个价位的,从内到外看,都很不错。
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