2018款 2.0L 两驱领先版口碑

【空间】乘坐空间大，尤其后排腿的位置，简直爽啊

【动力】可能是我开过的车比较少的原因，我感觉科雷傲动力十足，提速超车完全没有压力，在同级别的车型中算是少见的吧。

【操控】操控性能挺好的，比较智能很方便，多功能大方向盘很实用，就连指向也很精准，没有出现过虚位。

【油耗】油耗我没怎么注意过，偶尔会看看油表，感觉一个月下来也没有多少，现在表显油耗是8.5，个人感觉挺经济省油的。

【舒适性】座椅挺舒服的，底盘够高，视野很好，比轿车好，噪音不大，避震也不错。

【外观】外观挺个性的，怎么说呢，设计蛮有与众不同的感觉，大灯的日行灯相当漂亮，车尾灯也很有立体感，但是整体来说还是很稳重的，不会让人觉得过于张扬，这个尺度把握的很好。

【内饰】内饰做工也很精细，材质手感也不错，整体的设计也是给人挺高级的感觉，是我喜欢的，给满分。

【性价比】20万落地，性价比很好。

【空间】我一米七八，一百五十斤左右，坐在后排腿部剩余空间能超过两拳的距离

【动力】市区行驶无压力，跑高速稍微给点油提速也不弱，后段依然很有劲，对于家用来说足够了，爬坡超车都没有任何吃力的感觉，即使是满载也很轻松。

【操控】操控的话一般还行，不过驾驶的感觉还是很好的，方向盘也比较灵活，转动起来也很轻松，我老婆开起来也很轻松，比较喜欢。

【油耗】油耗在同车型中算是划算的了，200块的油可以跑很久，一个月加2次油也就够用了，经济实惠，家用首选

【舒适性】个人还是挺满意科雷傲的舒适性的，座椅的软硬度很合适，悬架舒适，驾驶感特别好。

【外观】外观我挺喜欢的，在那么多的车子当中我一眼就看中了它，可见它有自己独特的地方，萝卜青菜各有所爱。

【内饰】中控台的造型很独特，也很实用，还可以和手机连接，配置齐全

【性价比】性价比也对比过几款车子，在这个价位上，科雷傲的这么多车子里面性价比还是挺高了的，所以选着科雷傲还是值得的。

【空间】科雷诺的空间在同级别的车子里面算是比较大的了，对于家用的话，个人觉得还是不错的

【动力】日常开动力够用，自吸发动机配无级变速，城区里走走停停的很平顺

【操控】这款车操控简单，而且容易上手，还有好多辅助功能，很为女性司机考虑。

【油耗】每天上下班固定来回二十多公里的路，一多半是市区比较拥堵的道路，高速开了几次，目前平均油耗8.6，毕竟自重和大小摆在这，个人觉得挺省油的。

【舒适性】路感明显，柏油路较缓的坑洼没感觉（时速60-70），有些坑洼有反馈，但是不拖沓（时速60-70）。

【外观】前脸的设计时尚，个性，很有辨识度，车体的线条流畅，硬朗

【内饰】内饰挺有科技感的，虽然低配没高配的那个大屏，但是液晶仪表看着还挺带感的

【性价比】车开着没啥问题，空间大、省油，外形也漂亮，日常家用挺满足的，可以说是物有所值吧。

【空间】空间是我比较喜欢的一点，挺大的，买的是5座版本，足够用了

【动力】我个人不是特别追求速度，所以对动力的要求不高，只要平时超车、爬坡动力足够就行了，开了到现在了科雷傲都没有让我失望过，稳稳的，也不费劲。

【操控】方向盘转向的手感很轻盈，开着绝对够舒服，车虽然大但是不觉得笨重，双车调头一把过很轻松

【油耗】平均油耗8.7，纯市区路况，一个这么大体型的SUV能做到这个油耗，真心很满意了。

【舒适性】座椅柔软舒服，坐垫长度足够长，两侧的造型还比较有包裹感，底盘调校也是很厚重的感觉，舒适度没得说。

【外观】科雷傲的外观挺洋气的，走的是年轻化的路线，符合大众审美

【内饰】我觉得内饰方面，表面来看并没有什么太大的亮点，好多都隐藏其中，中控屏是竖屏的不说，而且功能还很全，好用。

【性价比】做工材质，质感都很好，细节部分做的很精美，内饰风格趋向于年轻化