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玛奇朵DHT-PHEV上市,魏牌正式进入全面新能源时代
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玛奇朵DHT-PHEV上市,魏牌正式进入全面新能源时代

2021年11月22日 16:16
来源:牛车网

[车友头条-车友号-牛车网]  比亚迪DM-i大火之后,魏牌DHT也来了!

11月17日,长城汽车旗下高端品牌魏牌,在广州举办柠檬DHT战略暨玛奇朵DHT-PHEV上市发布会。

其中,柠檬混动DHT系统采用双电机混联技术,可实现全速域、高效能运行,降低车型油耗。

长城汽车对柠檬智能DHT的期许是:第一、彻底打破技术垄断,第二、引领中国新能源技术全面崛起。

在系统应用方面,WEY品牌 玛奇朵车型将首次搭载DHT PHEV系统上市(玛奇朵DHT PHEV),综合补贴后售价16.68万-17.78万元。

参考其智能座舱(8155车机)、智能辅助驾驶等配置,羊咩咩认为这是一款性价比十足的车型。

在上市发布会上,魏牌CEO李瑞峰表示:“中国汽车产业谋求在新能源领域突破,既要坚定决心,以创新打破核心技术瓶颈,向盘踞在新能源市场的合资品牌发起挑战;又要保持初心,以‘用户体验’为原点,洞察高净值用户核心需求,孕育用户同频共振的科技产物,这是属于魏牌,更是符合这个时代的能效价值新标准。“

打破技术垄断

长城汽车混合动力系统总工程师黄振扬介绍,其发布的柠檬混动DHT技术,完全依靠自主设计、自主研发,打破了技术垄断。

其中,1.5T柠檬智能DHT实力入选“中国心”2021年度十佳发动机,在集成度、电池、变速器和续航里程等方面,领先同级对手,加速魏派实现新能源变革。

黄振扬表示:“DHT高集成动力系统,通过HEV和PHEV两种动力形式,实现了涵盖1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三种动力架构,适用于各级别车型搭载,将为用户带来低油耗的出行生活。”

和比亚迪一样,柠檬智能DHT的核心优势是98%以上场景使用纯电驱动,发动机以发电为主,动力总成系统综合效率最高超过50%。

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