DX3和猎豹CS9哪个好
DX3
DX3
猎豹CS9
猎豹CS9
DX3
猎豹CS9
    品牌>
    加载中...
    品牌>>
    加载中...

    车辆基本信息

    东南汽车

    小型SUV

    厂商/级别

    猎豹汽车

    小型SUV

    三年或10万公里,五年或15万公里

    质保

    三年或10万公里

    6.7L-7.5L(工信部)

    92号

    油耗/标识

    6.5L-7.5L(工信部)

    92号

    价格区间

    6.19-8.99万

    厂商指导价:

    优惠:

    --

    暂无报价

    厂商指导价:

    燃油/电耗费用

    暂无数据

    --

    万/年

    外形尺寸

    mm

    车长
    相差mm

    mm

    mm

    车宽

    mm

    mm

    车高
    相差mm

    mm

    mm

    轴距
    相差mm

    mm

    动力性

    1.5L、1.5T

    排量

    1.5L、1.5T

    涡轮增压、自然吸气

    进气形式

    涡轮增压、自然吸气

    120、156

    最大马力

    113、150

    143、220、225

    最大扭矩

    141、210

    暂无数据

    官方0-100km/h加速

    15S

    安全和操控配置

    2-5个

    2气囊有36辆车型5气囊有15辆车型

    气囊数量

    2-5个

    0气囊有1辆车型 2气囊有12辆车型 5气囊有5辆车型

    胎压监测

    零胎压继续行驶

    安全带提示

    ISOFI儿童座椅接口

    ABS防抱死

    制动力分配

    刹车辅助

    牵引力控制

    车身稳定控制

    上坡辅助

    自动驻车

    陡坡缓降

    发动机启停技术

    车型参数配置对比
    DX3共有款在售车型
    • 2022款1.5T CVT PLUS

    • 2022款1.5T CVT尊贵型

    • 2022款1.5T CVT豪华型

    • 2022款1.5L 手动豪华型

    • 2019款DX3X酷绮 1.5T CVT旗舰型

    • 2019款DX3X酷绮 1.5L 手动尊贵型

    • 2019款DX3X酷绮 1.5T CVT尊贵型

    • 2019款DX3X酷绮 1.5T 手动旗舰型

    • 2019款1.5T CVT尊贵型 国VI

    • 2019款1.5L 手动精英型 国VI

    • 2019款1.5L 手动豪华型 国VI

    • 2019款1.5L 手动尊贵型 国VI

    • 2019款1.5T CVT精英型 国VI

    • 2019款1.5T CVT豪华型 国VI

    • 2019款1.5T CVT旗舰型 国VI

    • 2019款1.5L 手动精英型 国V

    • 2019款1.5L 手动豪华型 国V

    • 2019款1.5L 手动尊贵型 国V

    • 2019款1.5T 手动旗舰型 国V

    • 2019款1.5T CVT精英型 国V

    • 2019款1.5T CVT豪华型 国V

    • 2019款1.5T CVT尊贵型 国V

    • 2019款1.5T CVT旗舰型 国V

    • 2018款1.5L 手动舒适型

    • 2018款1.5L 手动豪华型

    • 2018款1.5L 手动尊贵型

    • 2018款1.5L 手动旗舰型

    • 2018款1.5T CVT舒适型

    • 2018款1.5T CVT豪华型

    • 2018款1.5T CVT尊贵型

    • 2018款1.5T CVT旗舰型

    • 2018款1.5T SRG 手动尊贵型

    • 2018款1.5T SRG 手动旗舰型

    • 2018款1.5T SRG CVT旗舰型

    • 2018款1.5L 户外版 手动尊贵型

    • 2018款1.5T 户外版 CVT尊贵型

    • 2018款1.5L 手动劲彩版

    • 2018款1.5T CVT劲彩版

    • 2016款1.5T CVT旗舰型

    • 2016款1.5T CVT尊贵型

    • 2016款1.5T CVT豪华型

    • 2016款1.5L 手动旗舰型

    • 2016款1.5L 手动尊贵型

    • 2016款1.5L 手动豪华型

    • 2016款1.5T CVT舒适型

    • 2016款1.5L 手动舒适型

    • 2016款1.5L 手动劲彩版

    • 2016款1.5T CVT劲彩版

    • 2016款1.5T SRG CVT旗舰型

    • 2016款1.5T SRG 手动尊贵型

    • 2016款1.5T SRG 手动旗舰型

    猎豹CS9共有款在售车型
    • 2018款1.5T CVT劲享型

    • 2018款1.5T CVT劲酷型

    • 2018款1.5T CVT劲朗型

    • 2018款1.5T CVT劲锐型

    • 2018款1.5T 手动劲享型

    • 2018款1.5T 手动劲酷型

    • 2018款1.5T 手动劲风型

    • 2018款1.5T CVT 70周年纪念型

    • 2017款1.5L CVT尊贵型

    • 2017款1.5L CVT精英型

    • 2017款1.5L CVT舒适型

    • 2017款1.5L CVT风尚型

    • 2017款1.5L 手动尊贵型

    • 2017款1.5L 手动精英型

    • 2017款1.5L 手动舒适型

    • 2017款1.5L 手动风尚型

    车型参数配置对比

    相关文章

    来源:EV情报
    近日,乘用车市场信息联席会公布1-11月全国汽车市场召回数据,召回总量超过743万辆,同比大幅增长38%,达到近三年来的最高值,占同期销量的41.2%。其中,新能源车召回总量超过44万辆,接近去年同期的3倍,占同期新能源汽车销量的17.5%,召回总量虽呈现增长的趋势,但占比还是远低于乘用车召回占比的平均值。 笔者查阅了中国汽车召回网,并汇总了1-11月大部分新能源汽车的召回信息,具体如下,我们来看
    来源:二师兄玩车
    众所周知,中国汽车品牌已经强势崛起,比亚迪宋、唐、长安CS75 PLUS等中国汽车,不仅能与合资车型并驾齐驱,甚至力压合资车型一筹,成为了各自细分市场上的佼佼者。 不过,在自主品牌强势崛起的当下,还有一些国产车型却遭遇了“滑铁卢”,销量表现由曾经的备受追捧,到现在的萎靡不振。 今天,我们就为各位朋友盘点了6款最失意的国产车,都是前些年销量还不错,现在却快被市场遗忘的主儿。 荣威RX5 201

    看过这两辆车的人还在看

    枫叶30X

    6.88-9.58万

    E萤火虫

    5.98-8.98万

    风光E1

    6.18-7.38万

    五菱星驰

    5.68-8.68万

    瑞虎3x

    5.59-8.49万

    U5 SUV

    6.98-9.98万