泰卡特于1987年5月在世界著名的汽车城斯图加特成立。从八十年代末期开始,泰卡特把主要的精力投入到保时捷全系车型的个性化服务上面,并在1995年获得了对车辆进行独立编制车架号(VIN)的认证。
泰卡特基于保时捷全系车型的高性能和高品质个性化产品,涵盖了空气动力学、外部套件、汽车工程技术和内饰设计。泰卡特不仅代表个性化设计理念和高技术性能的产品,同时它还象征着情感与迷恋。
除了技能和创造性,最重要的是存在于泰卡特品牌展示给世界的一切事物中的核心准则——激情!
泰卡特从1987年开始就怀揣着挑战完美的激情,今天TechArt已成为德国保时捷汽车的著名个性化品牌,其名字非常精确地阐明了公司的宗旨:技术与艺术的完美结合。
泰卡特(TECHARTAUTOMOBILDESIGNGMBH)由ThomasBehringer和MatthiasKrauß在靠近斯图加特的小镇Fellbach创立。
泰卡特(TechArtGmbH)将机构搬迁到Leonberg。
泰卡特(TechArtGmbH)在法兰克福车展上首次亮相。
TechArt964的高速世界首秀Speedster问世。
462匹马力的TechArtCTR3(993)问世。
泰卡特(TechArtGmbH)获得“汽车”,测试改装杂志中“跑车”类别的第一。
汽车运动杂志改装车大奖赛,TechArtT3在德国霍根海姆赛道获得最后的总冠军(驾驶员:BerndMayländer)。
TechArtT3获得汽车运动杂志读者选择M类中的第一。
TechArtT13.6升引擎世界首秀。
TechArtT3Turbo在著名的汽车运动杂志超级测试(Nordschleife赛道单圈成绩7分43),并在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得“GT组”第二。
泰卡特(TechArtGmbH)成立GTP系列赛车队。
TechArtT3GTStreetS世界首秀。并在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得“GT组”第二(驾驶员:RolandAsch)。
TechArtT3GTStreetS(驾驶员:FrankSchmickler)在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得总冠军。
泰卡特(TechArtGmbH)在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得“GT组”中第二。
TechArtGTStreet在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得“双门跑车/敞篷车组”中第二(驾驶者:FrankSchmickler)。
纳尔多高速(意大利),TechArtT3Turbo(997)最高时速334.5公里/小时,TechArtT2S最高时速303.0公里/小时。
TechArtGTSport3.8升世界首秀。
TechArtT2SGTSport在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得“双门跑车/敞篷车组”中第二(驾驶者:FrankSchmickler),TECHARTT7Magnum获得“SUV组”中第三(驾驶者:HarryMüller)。
泰卡特(TechArtGmbH)有史以来第一次参加日内瓦国际车展(瑞士)。
纳尔多高速(意大利),TechArtT3Turbo(997)敞篷跑车最高时速344.2公里/小时。TechArtT3GTStreet最高时速358.2公里/小时;
TechArtT3GTStreetRS以单圈1.06,94在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得最后的总冠军,同时TechArtT3GTStreetCabriolet取得“双门跑车/敞篷车组”第一(驾驶者:JörgHardt);
TechArtT7Magnum在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得“SUV组”第一(驾驶者:JörgHardt),TechArtT3GTStreetRCabriolet在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得“双门跑车/敞篷车组”第一(驾驶者:JörgHardt),TechArtT3GTStreetRS在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得最后的总冠军(驾驶者:JörgHardt);
赛车手UweAlzen和AdrianSutil成为TechArt代言人。
基于保时捷911(997)GT2RS的TechArtGTStreetRS在法兰克福国际车展(德国)世界首秀;
泰卡特(TechArtGmbH)有史以来第一次参加摩纳哥顶级品牌秀;同年泰卡特(TechArtGmbH)在斯图加特地区被评为顶级学徒公司(德国)。
与御胜汽车(上海)有限公司签订《TECHART进口商协议》,正式授权御胜汽车(上海)有限公司成为TechArtGMBH中国区域总代理。
TechArtGMBH首家旗舰展示中心在广东汕头欧美汽车城开业;
TechArtGMBH全新整车品牌LOGO在广州车展发布,正式以整车制造商身份进入中国;