布加迪刷新地表量产车极速纪录,用490km/h的成绩一雪前耻
提起“世界最快量产车型”,一定少不了布加迪这位殿堂级选手。布加迪威航Super Sport在2010年创造了268英里(约合431.3公里)的时速,刷新了当时时速最快量产车的世界纪录。
记录就是要用来打破的,随着时间推移,科技技术不断进步,今天布加迪公布了一组令人难以置信的成绩:新车布加迪Chiron1创下了490.48km/h的极速记录,这也是目前量产车厂商中唯一极速突破300mph(480km/h)的车型。
在位于德国Ehra-Lessien这条长达8.7公里的大直道上,当年的"三剑客"时代还见证了船长驾驶威龙破纪录的时刻。
此次驾驶者为布加迪试车手1988年的勒芒冠军,同时也是当年开迈凯伦F1创造速度纪录的Andy Wallace,他再次驾驶着布加迪Chiron1在Top Gear的见证下创造了世界纪录。
布加迪Chiron1其实是基于现款布加迪Chiron改装打造而来,新车在车身和空气动力套件上进行了升级,许多细节处也都进行了重新设计,以获得更好的空气动力效应。
相较于标准版的Chiron,布加迪Chiron1采用了新的前保险杠设计,加装更宽大的扰流部件,前进气口尺寸也更大,前翼子板后端也新增了导流槽。
新车采用了加长尾部的设计,并移除了大尾翼和主动空气制动系统,换上了与大屁股整合在一起的小尾翼。
下方扩散器尺寸更大,而双边共四出的排气造型则来自于不久前发布的布加迪Centodieci.
同时采用激光精确测量自动调校底盘高度,为了减小风阻系数与获得更高的极速。
官图并没有向我们展示更直观的内饰设计,但布加迪表示为了更好的性能和安全性,他们在车舱内加装了防滚架,移除副驾驶的座椅,用来放置行车电脑和相关电气化设备。
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