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    • 仰望:以技术安全为底牌,重写豪华规则
      仰望:以技术安全为底牌,重写豪华规则
      2026-06-06
      当大湾区的风,再度吹起中国新能源汽车向上突围的热浪,2026年第三十届粤港澳车展如期而至。 作为国内汽车产业的年度风向标,这场展会汇聚了全球一众...查看详情 >
    • 黄仁勋的“阳谋”与宇树的“跳板”
      黄仁勋的“阳谋”与宇树的“跳板”
      2026-06-04
      2026年6月1日,在Computex 2026的舞台上,英伟达创始人黄仁勋的身旁出现了一个与他“身高体重相仿”的钢铁伙伴,这一刻,除了是人形机...查看详情 >
    • 比亚迪聊AI——走新势力的路让其无路可走?
      比亚迪聊AI——走新势力的路让其无路可走?
      2026-06-04
      5月的技术发布会充满了惊喜,深圳的两家巨头企业不约而同地将未来押宝到了自研芯片上,智能化的后半场,回归到最烧钱同时也是最核心的竞争中。 先是华为...查看详情 >
    • “一年半左右量产”,追觅造车时间紧迫
      “一年半左右量产”,追觅造车时间紧迫
      2026-06-04
      近日,追觅科技创始人兼CEO俞浩透露造车时间表,追觅汽车预计将在一年半左右实现量产,将优先布局海外市场。 一年半,什么概念? 业内普遍认为,如...查看详情 >
    • 零跑5月销量直冲8万辆,新势力难破3万瓶颈
      零跑5月销量直冲8万辆,新势力难破3万瓶颈
      2026-06-04
      6月的第一天,新势力的销量海报如约而至,在进入夏天的时间点上,销量却没有想象中那样火热,除了零跑没有意外地再度蝉联冠军外,排名再度遭遇大洗牌,前...查看详情 >
    • 卖得多赚得少!头部车企经销商也扛不住了
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      2026-06-01
      今年的汽车消费市场有多难?在刚刚结束的2026未来汽车先行者大会上,乘联分会秘书长崔东树披露了一个令行业震动的数字。 对2026年国内车市全年的...查看详情 >
    • 智驾营销集体“改名”之后,消费者认知的坑填好了吗?
      智驾营销集体“改名”之后,消费者认知的坑填好了吗?
      2026-06-01
      2026年5月底,江西省赣州市应急管理局公布的《赣州瑞金济广高速“10·2”较大道路交通事故调查报告》,再次把智能驾驶的认知误区推到了舆论聚光灯...查看详情 >
    • 蔚来ES9能否俘获新时代大哥们的心?
      蔚来ES9能否俘获新时代大哥们的心?
      2026-05-29
      蔚来在品牌的诠释上从来都不是声嘶力竭。 一个“大”人,一款大车,在超长的传播节奏链条里,蔚来ES9终于迎来正式上市。 几乎所有技术和使用场景都已...查看详情 >
    • 不止是车,是“黄金标准”,华派666如何重塑家庭出行标杆?
      不止是车,是“黄金标准”,华派666如何重塑家庭出行标杆?
      2026-05-29
      当行业陷入参数内卷与路径分化的困局,一款整合头部产业资源、聚焦用户真实需求的新品,正试图为市场给出全新答案。 当前,20-25万级别的大六座SU...查看详情 >
    • 5年前特斯拉拆了雷达,今天中国市场要给答案了
      5年前特斯拉拆了雷达,今天中国市场要给答案了
      2026-05-28
      特斯拉让整个行业重新思考,我们到底需要多少种传感器才能实现安全的自动驾驶? 当特斯拉2021年毅然移除毫米波雷达、坚持纯视觉路线的那一刻,智能驾...查看详情 >
    • 中国汽车设计,步入全球审美对话的新阶段
      中国汽车设计,步入全球审美对话的新阶段
      2026-05-28
      中国汽车设计凭借成熟的体系与审美底蕴,正在创造全新价值。 从对速度的崇拜,到机械美学的雕琢,再到如今的智能技术的深度介入,全球汽车设计曾走过了一...查看详情 >
    • 当年你进来抢我市场,现在我出去接你工厂
      当年你进来抢我市场,现在我出去接你工厂
      2026-05-25
      仔细打量这场全球范围内的产能大转移,最值得玩味的,从来不是工厂易主本身,而是背后产业话语权的悄然换位。 当最近小鹏汽车完成对印尼核心电动车制造实...查看详情 >
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      入选国博成就展,问界M9以标杆之力“十五五”再启新程
      2026-05-25
      问界M9作为唯一入选的新能源汽车,与大国重器并肩而立,成为“十四五”中国高端智造与新质生产力的鲜活注脚。 当“筑基强国路——中国制造‘十四五’成...查看详情 >
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      2026-05-15
      2026年,在合资新能源整体式微的大背景下,市场中闯出了一匹黑马。 近年来,合资品牌在电动化浪潮中集体“失速”,市场份额从巅峰期的45.6%跌至...查看详情 >
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      2026-05-13
      袁小林离场,段建军进场,一个时代的落幕与另一场硬仗的开局。 2026年5月11日,一则人事任命在汽车行业激起涟漪。 整整26天前,袁小林还站在...查看详情 >
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      2026-05-11
      猜谜式的辟谣,解决不了李逵与李鬼。 5月9日,“8家新能源车企因OTA锁电被集中约谈、3家被立案调查”的消息突然登上热搜,成为北京车展之后最被...查看详情 >
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      4月交付20.95万辆,三大计划驱动长安汽车向上突破!
      2026-05-08
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    • 繁荣下的虚火,多数六座SUV在“赔本赚吆喝”
      繁荣下的虚火,多数六座SUV在“赔本赚吆喝”
      2026-05-08
      在中国汽车市场的发展历程中,六座SUV曾长期处于“被遗忘的角落”。在普通的消费认知里,它既没有五座SUV灵活适配日常通勤的普适性,也缺乏MPV清...查看详情 >
    • 月销只剩5100辆,广汽本田还有存在的必要吗?
      月销只剩5100辆,广汽本田还有存在的必要吗?
      2026-05-08
      4月的销量表,对于广汽本田来说,两个字“噩耗”。 5100辆,这个数字,像一根钢针一样扎进了广汽本田的血肉里。痛,却无法痛定思痛。 因为,广汽本...查看详情 >
    • 零跑4月断崖式领先,新势力销量被困3万辆“卡位线”
      零跑4月断崖式领先,新势力销量被困3万辆“卡位线”
      2026-05-07
      在北京车展加持下,4月多数新势力的销量海报来得都十分准时,即使是五一假期的第一天,销量的发布也没有一丝推迟,而这种加班已经成为汽车行业的常态。 ...查看详情 >
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