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    • 北京越野能让“经典”永流传吗?
      北京越野能让“经典”永流传吗?
      2026-01-26
      【导语:什么是“经典”?所谓“经典”,往往代表着稳定的价值成色和消费者口碑,一旦被贴上“经典”的标签,便有了保值甚至增值的保障。车圈的“经典”不...查看详情 >
    • 广汽传祺BU宣告“独立”,汲取华为模式之精华
      广汽传祺BU宣告“独立”,汲取华为模式之精华
      2026-01-26
      【导语:1月16日,广汽集团宣布旗下传祺品牌正式成立业务单元(BU),以独立运营整合研发、制造、销售全价值链,核心目标直指“品牌焕新”。这是继昊...查看详情 >
    • 雷克萨斯销量正增长的背后,豪华不只是科技
      雷克萨斯销量正增长的背后,豪华不只是科技
      2026-01-22
      【导语:2025年,中国豪华车市场的格局正被本土新能源品牌快速改写。在进口豪华车一片哀鸿中,雷克萨斯却逆势突围,以进口豪华车市场唯一持续正增长的...查看详情 >
    • 雷克萨斯逆势领跑唯一正增长
      雷克萨斯逆势领跑唯一正增长
      2026-01-21
      查看详情 >
    • 2026年AI赛道群雄逐鹿,跨国车企巨头如何摆兵布阵?
      2026年AI赛道群雄逐鹿,跨国车企巨头如何摆兵布阵?
      2026-01-21
      【导语:在今年的CES上,吉利、长城、比亚迪、零跑都发布了自己的战略AI战略。其中,吉利的“全域 AI 2.0”战略将覆盖旗下的架构、动力、底盘...查看详情 >
    • “救火”的改款腾势N9,折射出国产豪车品牌之路不易
      “救火”的改款腾势N9,折射出国产豪车品牌之路不易
      2026-01-19
      【导语:近日,腾势品牌亮出2025年成绩单,全年交付15.7万辆,勉强完成目标销量的一半。作为承载品牌冲高野心的旗舰SUV,腾势N9市场表现不佳...查看详情 >
    • 贾鸣镝:夯渠道练内功,林肯中国2025年稳中有"劲"
      贾鸣镝:夯渠道练内功,林肯中国2025年稳中有"劲"
      2026-01-19
      【导语:在市场普遍承压的背景下,企业如何破局?林肯中国以过去一年的实践提交了一份答卷:坚定转向精细化运营与数字化赋能。这一战略抉择不仅直接推动了...查看详情 >
    • 沃尔沃全球召回,谁惹的麻烦?
      沃尔沃全球召回,谁惹的麻烦?
      2026-01-19
      【导语:最近,沃尔沃旗下EX30因为欣旺达电芯发起了全球召回,让欣旺达再度走到了风口浪尖。更早一些,吉利旗下的威睿电动汽车技术(宁波)有限公司以...查看详情 >
    • 36年1000万, 一汽奥迪在深圳前海湾“亮剑”再出发
      36年1000万, 一汽奥迪在深圳前海湾“亮剑”再出发
      2026-01-16
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    • 比亚迪如何守擂与攻擂?
      比亚迪如何守擂与攻擂?
      2026-01-16
      【导语:当中国新能源汽车经历惨烈的冲量抢滩后,车企们在面对以“价值”为主题的2026年时,首要考虑的是如何应对各种因素叠加的市场压力。善于从战略...查看详情 >
    • 这一年车市龙争虎斗,谁夺冠?
      这一年车市龙争虎斗,谁夺冠?
      2026-01-16
      【导语:在刚过去的2025年,虽然各家车企平时都在叹苦经,说日子怎么怎么难熬,但是成绩单公布的那一霎那,大部分主流车企依然实现了增长。在你追我赶...查看详情 >
    • 2026年车市大考,企业要找到“价值通行证”
      2026年车市大考,企业要找到“价值通行证”
      2026-01-14
      【导语:如果说 2025 年车市是新能源冲量时代的最后狂飙,那么进入 2026 年, “价值”将成为最核心的指标,市场竞争也将从简单粗暴的“价格...查看详情 >
    • 为了追赶特斯拉自动驾驶,何小鹏竟然这样打赌
      为了追赶特斯拉自动驾驶,何小鹏竟然这样打赌
      2026-01-12
      【导语:无论输赢,在金门大桥裸跑的人都不是小鹏汽车掌门人何小鹏。面对这个既魔幻又不对等的打赌,小鹏汽车自动驾驶负责人刘先明一旦输掉将要裸跑,因此...查看详情 >
    • 打响马年车市价格战首枪,宝马慌了?
      打响马年车市价格战首枪,宝马慌了?
      2026-01-12
      【导语:2026年国内汽车市场价格战的第一枪,居然是由豪华车品牌宝马打响的。可以预见的是,和2025年相比,今年国内汽车市场的竞争只会更加惨烈。...查看详情 >
    • 皮卡,为何是长城的根?
      皮卡,为何是长城的根?
      2026-01-10
      【导语:长城皮卡的成功,并非偶然,而是长期以来一直在寻找突围的战略思考。魏建军说,“没有自主发展,就没有长城汽车这个品牌;没有自主创新,就没有长...查看详情 >
    • 长城皮卡为何能连摘28年销量冠军,国内出口双第一?
      长城皮卡为何能连摘28年销量冠军,国内出口双第一?
      2026-01-10
      长城皮卡为何能连摘28年销量冠军,国内出口双第一?...查看详情 >
    • 以9.9万为新起点,卡罗拉能否重拾合资车的春天?
      以9.9万为新起点,卡罗拉能否重拾合资车的春天?
      2026-01-10
      【导语:以丰田为代表的日系车企正开启一场深刻的“自救”,其将全球车型卡罗拉轴距加长,并全系标配8155P芯片与L2级智驾,以更贴合中国市场的“特...查看详情 >
    • 过度营销是把双刃剑,小米汽车一直处在风口浪尖上
      过度营销是把双刃剑,小米汽车一直处在风口浪尖上
      2026-01-10
      【导语:1月3日晚上,小米创办人、董事长兼CEO雷军进行2026年的第一场直播。在这次现场直播中,除了小米工程师现场拆解了一台新的YU7,雷军还...查看详情 >
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      极氪回归吉利,车企为2026年激战转向“攥指成拳”
      2026-01-07
      【导语:去年12月22日,吉利汽车正式宣布完成对旗下高端纯电品牌极氪的私有化及合并。极氪在登陆纽交所仅590天后便从美股退市,成为吉利汽车的全资...查看详情 >
    • 吉利起诉欣旺达,将电动车供应链新矛盾摆上桌面
      吉利起诉欣旺达,将电动车供应链新矛盾摆上桌面
      2026-01-07
      【导语:新能源汽车快速崛起,不止是市场发生改变,包括供应链等都在重构中。这对于主机厂和零部件供应商之间的关系也是新考验。在刚过去的2025年,吉...查看详情 >
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