执着的咖啡
最满意开了三个多月了,让我感觉最深刻的还是马自达的操控,刚开始关注这个车的时候听身边的朋友和亲戚说马自达操控好的时候我还有点不相信,第一次是试驾的时候4s店的销售帅哥带我试驾的时候我就感觉到了不一样的地方,东瀛宝马的名号真不是吹的,过弯的时候86码的速度整个车身非常的稳定,没有一点侧倾的感觉,让我第一次对马自达的操控有了新的概念,等到我的小红第一次到手的时候,我就迫不及待的上路试了一下,果然全系标配都有他们的黑科技gvc(加速度矢量控制系统)并不是只有高配的车才有,让一个A级车有一个轿跑的操控感的车真的是独一无二,我妈平时都不怎么做亲戚家的车因为她晕车,她第一次坐我的车的时候还特意拿了一个塑料袋说是以防万一,从老家到扬州一路过来,她没有一点晕车的感觉,说我的驾驶技术好,我笑着说,不是我驾驶技术好而是这个车和其他的车不一样的地方就是它有一个车身稳定系统,让车内的乘客有一个更好乘坐体验,我妈笑着说这个车没白买,以后上扬州不用再骑电瓶车了,你以后就是我的司机
最不满意钣金薄,轮胎噪音偏大,隔音效果一般,噪音,在市里开如果噪音能勉强说成乐趣的话,一上高速强烈的风噪和胎噪充斥着整个车厢,车里的人耳鸣明显,音乐都被噪音盖住