机智的大地
最满意给媳妇儿买的车 目的就是想要从她手里夺回modelY的控制权
之前我买了modelY 油车就基本上完全放弃了 让我没想到的事 我老婆也喜欢上了电车 于是我的车在我还没出门之前就被她抢先开走了 索性又给她定了一台model3 performance 但是显示交车时间遥遥无期 于是就想就带她选个别的 看过很多车 唯一让她心动的就是这台展厅里的大红色ID4 其实我认为她完全是冲着颜色去的 如果ID3有个红色 估计ID3也行了😂对我来讲没什么诱惑力 但是提车几天 因为是我一直在帮她整备 所以一直都是我在开 就这几天 我慢慢的觉得我的特斯拉不香了 感官上带来的除了跑得快其他基本上一无是处了 大众驾乘上的舒适度 做工的细致和特斯拉不在一个层面上 八十几度的三元锂电池比特斯拉60度的磷酸铁锂续航不是多了一星半点 再加上特斯拉的充电桩也能完美给大众充电 所以焦虑是不存在的 提车时间短 很深层次的体验还有待感受 初次给我的体验就是这车太像油车了 不需要有太久的适应过程就能轻松把握 做工很扎实很大众 隔音操控没得说 尤其是转弯半径特别小 特斯拉两三把过的弯ID4一把轻轻松松 所以城市里绝对是个巨大的优点 空间座椅的舒适性也好过我的modelY 坐垫很宽大 空间也舒适 以后有了深度体验再给大家更新~多多关注哦~
最不满意不满意的地方有这两个方面 第一个是充电接口全是Type-c的接口,想要链接carplay的时候只有两种方式,有线和无线,有线的话需要转换接口,为什么不能留一个usb的呢?第二就是无线链接carplay很不方便,还费时间,有的时候还会断掉。