【2019款蔚来ES6420KM 运动版最新报价/车型图片/参数配置】蔚来2019款蔚来ES6420KM 运动版底价买车

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蔚来ES62019款 420KM 运动版

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排量：暂无数据级别：中型SUV油耗：暂无数据

厂商指导价

35.80万

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参数配置

注：标配选配—无

基本信息

厂商指导价：35.80万排量(升)：暂无数据上市日期：暂无数据

车型级别：中型SUV车身形式：SUV动力类型：纯电动

发动机：-最大扭矩：- 变速箱类型：电动车单速变速箱

油耗：-百公里加速时间：5.6最高车速：200

环保标准：-保修政策：三年或12万公里

更多参数配置

大方的画笔2019年11月购于南京市420KM 运动版

最满意外观漂亮，内饰精致，做工不错，服务超级棒！从试驾到提车，再到上牌，从电桩安装，到日常使用，均有小伙伴全程支撑，蔚来不仅仅是一家车企，更是一种生活方式的改变，这种体验，是我从其他任何一家车企上从未体验过的！

最不满意目前看，短板应该是续航，但是，让我目前最不满意的，其实还是空调的逻辑，因为电车的原因，所以对制热比较保守，自动空调制热逻辑比较奇怪，室外温度10度左右，车内设置26度，出来的居然是凉风，后来咨询后，出热风的前提是：驾驶模式不能是节能模式，要打开AC，温度设置在30度以上！好吧，前两点我理解，但第三点，让我不知道这自动空调的意义在哪里？另外最最不满意的就是车载信号了，实在是太糟糕了，采用的是移动的4G，时不时的断网，这个是非常糟糕的体验。

裸车价：35.7万

油耗：0L

博学多才的中心2019年11月购于常州市420KM 运动版

最满意最先了解蔚来是逛商场时路过来店门口，直接被车辆的外观吸引，刚好最近打算购车，就拉着小伙伴进去看车，感觉越看越喜欢，女生可能都比较喜欢颜值高的东西吧！跟销售几句话聊下来知道了大概地价位及性能，下载了APP我们就先去吃饭了～（这里还要说一下蔚来的服务，比普通的4s店要舒适很多，销售们都很专业也会积极介绍，无论你购买与否态度都很好的）吃饭的时候，通过在蔚来app中的进一步了解，感觉越来越喜欢这辆车，就开始和老公商量，男生会比较理性一些，对车的性能等等更懂，商量后觉得蔚来es6真的可以纳入我们的买车后选啦～就是这么快，然后吃完饭后我又再一次的去到了蔚来销售中心，进行进一步了解，顺便了解一下老公考虑的一些问题！这里也是蔚来的几大优点！！！ 1.终身免费换电！更高兴的是换电站刚好在家门口，很是方便！所以电池问题终身免费！没有后顾之忧 2.上保险后有蔚来的售后无忧服务里面包含了免费代驾，洗车等等服务，简直超值＋方便 3.免费的充电桩安装，只要办好一些列手续会有师傅上门测量安装 4.购车后建立车主的专属售后群，有任何问题第一时间沟通解决，时效性很快（车子刚提没多久因为粗心倒车时刮到了，售后会上门把车开走修理，并提供代步车，一点不会影响使用！） 5.还是外观及内饰～颜色都可以自主搭配最后选择了很高级的灰色，真是都好看纠结好久 6.购车有一些配置可以自由加购，反正就是整个车都是科技感，使用很是方便，把你想到的没想到的都做到了车里

最不满意真皮:内饰我选的是棕色，没选nappa皮，我买的时候基准版还没有试驾车，体验车是nappa皮，那个棕色是比较深的，看上去很有档次

裸车价：35.1万

油耗：-1L

平淡的柚子2019年10月购于上海市420KM 运动版

最满意外观：大气、时尚，辨识度高；空间：比Q5、RX都要大；车机系统：本土化的人机交互是最大亮点，全车可以语音控制，科技感十足；配置：基础的配置就已很豪华，全铝车身，自动辅助功能，主动安全功能，舒适系统（香氛、座椅通风、方向盘加热）等等，绝对是超统计平台的豪华享受；做工：很多人介意这是一辆国产车，而且还是江淮生产，但是你如果去看下蔚来位于合肥的工厂，全线自动化程度90%以上，质量由蔚来全线把控，可以说完全不用担心，实际提到车之后，内饰作用真的很赞，完全不输BBA一线豪华品牌；服务：蔚来的服务堪称汽车界的“海底捞”，销售统一叫“fellow”，即伙伴，买车的过程我的FL给了我很多建议，包括因为疫情影响，我想把排产的订单替换成现车，都是他帮忙办理，总之只要我提出要求，他总能帮我解决，这种买车之后的无忧服务，真的是太赞了；智能辅助驾驶：NP辅助驾驶我已经累计使用了300多公里（提车一个月），应该说在高速路况较好的情况下，我基本可以放手让它操作，对于减轻高速长途的驾驶疲劳来说是十分有效的，虽然没用过特斯拉AP，但是表现应该不输AP，转向灯变道，高速加塞后自动减速等，只要稍微磨合一下，就能上手，真的感觉到科技带来的体验提升，而且后续还有不断升级的空间，每次更新都有新的体验；操控：作为一个普通驾驶者用车感受，底盘表现足够了满意，侧倾控制、避震滤震都比我之前的大众迈腾好太多，而且没有那种开大车的笨重，加速性能也是秒天秒地，只要电门踩下去，动力就源源不断，高速超车只是意愿问题；续航：我想ES8最初被吐槽最多的就是这个问题，我之前犹豫最多的也是续航，但是实际使用下来，南方城市冬天低速为主的话，300公里不在话下，尤其是最近天气转暖，续航表现越来越好，高速的话，稍微费电一些，如果是开NP，我测试了几次，基本上是表显的7.5折到8折的样子，200公里以内问题不大，说实在的，超过200一般我也不打算开车，毕竟比较疲劳，除非是去办事儿

最不满意软件系统还是要优化，有的时候反应慢，nomi halo也是，有的时候你说了半天，结果它一句没听懂

裸车价：34.9万

油耗：0L