【2020款别克GL8ES陆尊 653T 舒适型最新报价/车型图片/参数配置】别克2020款别克GL8ES陆尊 653T 舒适型底价买车

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别克GL82020款 ES陆尊 653T 舒适型

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二手车报价：暂无报价

排量：2.0T级别：MPV油耗：暂无数据

厂商指导价

29.99万

买二手车分期明细

参数配置

注：标配选配—无

基本信息

厂商指导价：29.99万排量(升)：2.0T 上市日期：暂无数据

车型级别：MPV车身形式：MPV动力类型：汽油

发动机：2.0T 237马力 L4最大扭矩：350 变速箱类型：9挡手自一体

油耗：7.9百公里加速时间：9.8最高车速：195

环保标准：国VI保修政策：三年或10万公里

更多参数配置

沉默的八宝粥2020年07月购于北京市ES陆尊 653T 舒适型

最满意最满意的还是舒适性吧，我选的是es最低配的，当时想换suv，经过系列的对比最终还是选择了mpv

最不满意刹车刹车刹车，完全刹不住，开车比较急，这个刹车真的太垃圾了，完全刹不住，还有启动时候发动机的噪音特别大，GL8的底盘隔音也特别差，还有中控屏下面的调节音乐声音大小的，居然是塑料按钮，20款ES特意优化了触摸感应，居然这里是塑料按钮我也是醉了，而且那个按钮太不是一回事了，不可以一直按住去调节音度，居然是要按一下调一度按一下调一度，哎从38调到12 你就要去按26下，这绝对是功能设计的一种闹剧，闹咋样~，另外就是儒雅灰的顶部布的部分，太不耐脏了，交车给我的时候不知道是4S店的人没现车都带去参观我的车还是咋样的，已经有很多处污垢在了，哎还有那个塑料的迎宾踏步，主要踩一下都一定有痕迹，我不知道是我这个乞丐版儒雅灰的内饰是这样，还是其他版本是这样，反正这个儒雅灰内饰真的非常不喜欢，另外虽然是乞丐版毕竟落地也要34W的车，连个倒车仪都不给，有必要乞丐到这样吗？还好没刮到，真的很担心提车这几天还没安装360的时候，另外原厂的360和流媒体我记得4S说要37W的才有，哎

裸车价：29.59万

油耗：11L

淡然的海燕2020年11月购于日照市ES陆尊 653T 舒适型

最满意家用公司用，两者结合，哈哈，动力充沛，买的标配车，特别适合拿去改装，自认为性价比超高，本人也比较喜欢小改装，这车不仅开着舒服，坐着也是一种享受，内饰豪华，商务范

最不满意标配的竟然没有倒车影像，这么大的车，停车个难题，还得自己去改个影响，至于嘛

裸车价：29.09万

油耗：11L

长情的长颈鹿2020年06月购于广州市ES陆尊 653T 舒适型

最满意，其实都是在乞丐版的选择，我纠结了很久公务舱和ES的，最后选择ES的几点就是连体中控屏，多连独立悬挂（我试驾过V260 威霆 GL8 的ES给我的悬挂感觉是最好的，这个是我选择ES最重要的原因），带有舒适进入的中门把手（我不知道你们有没注意到公务舱其实侧面看，其实两个把手是独立分开完全是两个独立的把手，而ES的开门把手是有点连体的感觉给人的感觉很舒服），还有更加有宽以及带起感觉的前大包围，以及这次改良的九钻大灯（这个大灯真的很赞，下次有机会发个视频分享给您看下，按开锁的时候，能给您一种仪式感，黄白流线灯，9钻灯有序错开的闪光给我的感觉是你好~ 然后锁车，它不会一下子熄灭，如果你留意个2分钟你会发现他先是流线白光灯，然后9钻大灯闪的数量慢慢在减少然后才完全熄灭大概是这样可能有点误差理解下哈因为我也是留意一次哈哈哈哈哈哈~）另外这一次的GL8座椅真的也要赞一下，虽然我们买的是乞丐版，织物沙发，但是我还是感受到这一代改款后，沙发的填充物软了很多，舒服了很多，我试做过上一代GL8改装后的很多座椅，包括原厂高配版本的ES，他们的舒服度真的还不如这一代ES原厂的从软硬度来说，另外座椅的包裹性也是提升了很多，特别是坐在第三排的，您坐下去，您的大腿和座椅成90度角的时候，基本上能做到和座椅完全接触面，这个让第三排的小伙伴多了一份从容和舒适

最不满意还有就是低配没有前驻车雷达，后期需要加装，我感觉织物座椅还不错颜色也很搭配，就是不耐脏

裸车价：29.39万

油耗：12L