【2019款雷凌双擎 1.8H E-CVT豪华版国VI最新报价/车型图片/参数配置】丰田2019款雷凌双擎 1.8H E-CVT豪华版国VI底价买车

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雷凌2019款双擎 1.8H E-CVT豪华版国VI

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二手车报价：暂无报价

排量：1.8L级别：紧凑型车油耗：暂无数据

厂商指导价

14.28万

买二手车分期明细

参数配置

注：标配选配—无

基本信息

厂商指导价：14.28万排量(升)：1.8L 上市日期：暂无数据

车型级别：紧凑型车车身形式：三厢车动力类型：油电混合

发动机：1.8L 98马力 L4最大扭矩：142 变速箱类型：E-CVT无级变速

油耗：4.1百公里加速时间：-最高车速：-

环保标准：国VI保修政策：三年或10万公里

更多参数配置

乐观的龙猫2019年10月购于洛阳市双擎 1.8H E-CVT豪华版国VI

最满意我对车子最满意的地方就是它的外观和油耗了，先说外观吧，虽然说每个人有每个人的审美，但是雷凌的外观真的是让我挑不出什么毛病的，犀利的中网大嘴让路过的人再看到他的时候都会有一个很深刻的印象，犀利的大灯也是炯炯有神的那种，侧身线条饱满又流畅，整体造型看起来比较偏向一种家用大气的感觉，如果说平时开它出去的话，不会给你掉面子，反而可能会给你长面子，就像每次我开它出门应酬的时候，也总会有人夸我的车子好看，看起来根本不像是这个价位的车子，可以这么说，它的这个外观设计还是符合大多数人的审美的，油耗这块雷凌做的是真的很不错，油耗绝对够低，都说新车会有一个磨合期，现在的话，雷凌的油耗最多也就是在七个左右，还是在堵车的情况下，在多数情况下，雷凌的油耗是能维持在六个左右的，可以这么说，哪怕是普通的工薪家族，油钱绝对不是承担不起的，绝对是经济实惠的最佳选择。

最不满意如果真要挑的话，有两个小问题不太满意，一个是内饰的塑料材质有点掉价，跟时尚的外形不太搭

裸车价：13.88万

油耗：4.4L

满意的汽车2019年07月购于佛山市双擎 1.8H E-CVT豪华版国VI

最满意外观：时尚新颖，像它的名字一样雷厉风行，运动气息十足，雷凌给人的第一感觉是锐利，这份锐利的感觉来源于他前脸夸张运动的设计，不得不说一向以中庸风格为主的丰田，居然可以把外观设计的如此运动，突出的大灯看起来很时尚，再加上蜂窝状进气格栅，威慑力极强，车身没有太多的线条修饰，简单犀利，尾部亮点不多，中规中矩空间：虽然长宽高分别是4640mm×1780mm×1455mm 轴距达到了2700mm，超过了大部分紧凑型家用车，但在实际驾乘感受上还是感受到了局促，好在座椅包裹性比较强，毕竟是紧凑型轿车，不能有太高要求，整体乘坐空间中规中矩，没有太大亮点，不过得益于日系车对于空间的利用非常合理，所以感觉还不错，比同级别的要稍微好一点，后排空间只能说刚好够用

最不满意不满意的就是车漆有点薄，可能是日系车的通病吧，后期加速有点无力，车子整体静音效果不是太好，还有就是座椅是布织的，没有档次感。

裸车价：13.68万

油耗：6.3L

贪玩的冬日2019年09月购于梅州市双擎 1.8H E-CVT豪华版国VI

最满意最满意的是雷凌的油耗，油耗真的很低，跟其他车就不是一个级别的，我现在油耗才5个左右，我爸听了之后一度不相信油耗可以这么低，油耗低的好处是非常的明显的，我每月几乎没有什么养车费用，真的很省钱，这是我的第一辆车，其实我买车在经济上是比较勉强的，不过由于工作原因该有一辆代步车了，另外有了车之后家里的生活也会方便很多，在经济方面，雷凌没有给我带来什么经济负担

最不满意第三处是刚贴完膜，在不能摇下玻璃又恰好下暴雨的晚上下，村中窄路汇车，两车后轮眉擦出了火花，唯一的区别是我是行驶状态，另一台车是静止状态，品牌为宝骏，汇车时候我就听到了“撕拉”的声音，当时冒雨下车赶紧查看，宝骏左后轮眉擦出了两公分长的口子，底漆都没了，雷凌刮了有二十公分长，我的心都在滴血，星星点点的也有露底漆，真是是赔了夫人又折兵，陪人家200大洋才让走人

裸车价：13.68万

油耗：5L