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双擎 1.8H E-CVT运动版 国V

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2019款 双擎 1.8H E-CVT运动版 国V
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    + 对比
    二手车报价:
    厂商指导价
    14.68万

    参数配置

    注:标配选配
    基本信息
    厂商指导价:14.68万排量(升):1.8L 上市日期:
    车型级别:紧凑型车车身形式:三厢车动力类型:油电混合
    发动机:1.8L 98马力 L4最大扭矩:142 变速箱类型:E-CVT无级变速
    油耗:4.2百公里加速时间:-最高车速:-
    环保标准:国V保修政策:三年或10万公里
    更多参数配置
    自强不息的云朵
    最满意首先谈到的是它的外观,始于颜值,很喜欢它的头部,头部犀利的大灯,硕大的中网设计,看上去很霸气,有几分攻击性,也很喜欢它的日间行车灯,设计的很个性,夜晚亮起来的时候很美,侧面看上去有种俯冲的感觉,运动气息很足;然后是它开起来的感觉,后悬挂采用是双叉臂悬架,销售说这套悬架一般跑车才有,可以说很良心,平时走烂路和减速带啥的,滤震效果还不错,发动机动力强劲,油门和发动机、变速箱配合也很好,开起来挺顺手的;最后是它的科技化配置挺高的,尤其是新搭载丰田的TSS智行系统,有自动跟车的功能,我试过几次,体验还不错。
    最不满意最不满意的是首先是它的内饰用料诚意不足,塑料感挺强的,座椅竟然都不是真皮的,看上去摸上去都感觉没有质感,档次觉得不高,让人觉得有点失望;然后是后排缺少了充电囗和出风口,朋友会抱怨充电不方便,没办法自己买了一根比较长的充电线;最后是在高速上,车內不算安静,有噪音,平常在市区开还可以。
    谨慎的短靴
    最满意混动特有的蓝色丰田标志~前脸的大嘴~还有腰线都很满意 油耗,跟同事一起提的速腾,他接近8个油,我目前5.8,还在降~论坛里大多都是4.5左右~大灯LED很亮很亮 平顺性,虽然在六年前拿到驾照,我没开过车,这是第一辆,对推背感什么的没有概念,只说一点,0-60左右的加速平顺性真的好,跟以前骑的绿源电动车有的一拼,哈哈哈 安全系统,全速域的跟车和车道保持???应该是这么说吧,我一个新手,上手很快而且没两天就敢上高速~~~别喷,拿驾照六年了~~~
    最不满意内饰,基本都是硬塑料,中控台有些摸起来比较软,但是手感不好,更可气的是门上还有织物区域! 非常难受~怎么说,跟速腾相比,没有高级感,像十万以下的破车~也怪我中了混动的毒,看车试驾对内饰都没怎么关注~ 噪声,非常低速的时候有杂音,看说明书和论坛解释是提醒路人的声音,因为电动机没声,但是这个声音真的是,烦躁~超过80以后不知道是胎噪还是风燥,不大,但是不好听,懂吗?跟凯美瑞开起来的声音不一样,怎么形容呢,就是太轻浮,不厚重,导致这个声音我也很烦,只能开音乐,好在自己喜欢唱歌~
    冷静的毛衣
    最满意最为满意的就是混动车型所带来的的低油耗了吧,一公里的话就三毛不到的样子,确实夸张
    最不满意最不满意就去 优惠太少 在优惠一点 就更好了

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    2024款 301KM 流光
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