最满意入手日产逍客这款车的时候,其实也没考虑过那么多其他的问题,当时也不知道什么是CVT的变速箱买回来以后才了解到朋友们都说会有灯草感,但是现在在行驶的过程中也没发现什么特别大的毛病,也行驶了1万多公里的,也没有所谓的顿挫感,感觉还是挺值的吧,这款车也算是很值得入手的,车品质也都非常好
最不满意总感觉起步有点肉,提速倒还行,还有油耗,目前来说一堵车就很高,堵车的话,走的慢,平均百公里都在7-8个多,目前处于5000公里磨合期内,后边不知道能不能低一点,估计首保之后会降一点
嗯,空间这一块只能说是够用,如果说就是说有这个特殊的需求的话,就是出去玩呀,要拿好多东西的话也不太实用,厄因为它的车身长度没有那么长,包括轴距也没有那么大,厄再一个就是如果说长途的时候后面坐人的话,时间久了会特别累,嗯,首先是后排空间小,再一个后排座椅它的舒适度不太高,包括这个车型的话后备箱它这个空间没有那么大,如果说拉很多东西的话就不太适合。
经过这三个多月的驾驶,我感觉这款车整体的适度还是相当不错的,车身到现在为止没有任何的意向,我也是一个比较爱惜车的,车的外观以及内饰都擦拭的比较干净,同时也感觉这款车越开越喜欢,我也不打算换,希望他能一直陪我走下去,成为我的第二个小小家。
操控很灵活,遇到坑坑洼洼的地方,也不是很颠簸,这一点让我很满意,车开起来车身稳,,方向盘的指向性也很明确,操控起来很方便的,方向盘指向很灵敏,转向也比较 精准,操控灵活,刹车方面脚感很舒服,不拖拉,信心十足,很安全,还有它的底盘够扎实,非常满意。
油耗比起我预想到的一个数据还是要高很多的,看到车友群包括论坛车友一些油耗数据的分享,都有人平均油耗都6L多,高速还有跑到5L的,和我目前这个将近快10L的一个平均油耗着实相差不少啊,和我这个不成熟的开车习惯肯定是有关,希望以后越来越低吧。
后排中间乘坐三人的时候很挤,而且中间刚好凸起,中间的乘坐人会很难受,脚撑不直,就要叉着腿坐,又会别到旁边的,还是会不舒服
嗯,这个车的话就是车头前面的话我也比较好看,然后那个大灯的话也是LED的它那个日间行车灯也比较就是个人比较喜好的那种风格啊,这一个的话前后也都有雷达,包括那个嗯,还有那个主动刹车系统,还有无钥匙进入,一键启动,嗯,包括他这个嗯车身的这个底盘离地间隙比较高,还有一个就是嗯,还有那个360全景影像,嗯开车往前开往后倒的时候都可以清晰的看到前后左右有没有障碍物。
在内饰这一块来说,整体方面这个表现特别的棒,尤其是行车记录仪以及语音控制这方面来说,都特别的省心
整体来说的话,逍客这款车还是值得非常值得入手的一款车,然后底盘的调笑各方面来说还是不错的啊,唯一的就是说他的后排的空间小了一点点,然后最不让人满意的地方,就是他的隔音差了一些