K5口碑

【空间】车门开启的方式是这种平开门也是挺方便的，坐在里面整体的舒适感是比较好的，因为空间大，坐在里面不会压抑啊，所以就会很愿意坐在这个车里面

【动力】起亚K5有自动驻车和上坡辅助的功能，在行驶的过程中，我觉得上坡辅助的功能还是挺有用的，把它打开上坡的时候就会觉得很轻松，一点都不吃力，我们那边的陡坡路段还是比较多的，但是如果说开这个车的话就不需要

【操控】我非常满意对它的驾驶感受，整体的操控上都是很省心，也比较简便的，没什么难度。

【油耗】对于一辆车的油耗高不高要从很多方面来评判的，反正我是觉得这个车的油耗不高的，因为我们那边的红绿灯比较少，一路开着都是比较顺畅的，所以一直都会觉得油耗低

【舒适性】舒适性整体都很可观，座椅是仿皮但是相比真皮的我还是觉得仿皮好，夏天透气好，屁股不出汗。

【外观】外观的设计真的是太时尚了，我当时第一眼看到这个车的外观的时候，我就有被它给吸引到，我压根儿就没有心思去看其他品牌的车了，我觉得这样的车真的才是自己想要的。

【内饰】我最想说的是K5这个车的档杆的设计我觉得很漂亮，操作起来也非常的方便，然后就是整体的中控那一部分的设计真的是很高级的感觉

【性价比】它的性能都不错，价格上也实惠，车的配置也挺高的，价值感很足。

【空间】起亚K5在空间方面的宽度和长度做的都很好，所以后排我们家老人的孩子之类的坐在车上都感觉很自在很宽松，腿部空间起码要充足的多

【动力】动力系统非常到位。让我感觉到人马合一。 同价位中上等

【操控】它的这个辅助系统配置的还是挺全面的，之前一直都是靠自己的技术去操控一辆车子，但这次有了这些高科技的东西之后，也确实是感受到了这方面所带来的一些便携性能，可以更加快速的做出判断，避免了不必要的时间，也不用再靠自己的蛮力去掌握，有时候确实是需要跟这种高科技的东西达成心里一致，这样的话，车技还会有更高层次的提升。

【油耗】车子的省油能力确实是比较强，而且它比其他车子都能够带给我一个更好的表现力，虽然说动力比较充足，但是它的油耗我完全能够接受，即使是在市区里面开车，它的数据，它的整个花费也都比较低，应该算不上是一辆费油的车子。

【舒适性】静音效果一般话。舒适性配置方面相比老款车型现在好多了

【外观】这个外观第一眼感觉就是非常的小巧玲珑，因为从整体的角度去观看的时候，它整个车身的体积并不是很大，没有一丝一毫的那种笨重感，而且还是非常小巧可爱的，包括它整体的身形以及线条都非常的有弧度，圆圆润润的，用在日常生活中就比较合适吧，不会给人产生那种生人勿近的感觉，也不会特别的张扬，属于比较经典的小轿车的类型，挺实用的。

【内饰】车门板上也做了较大面积的柔软材质包裹，光是看上去就感觉做工非常的精细，整体印象给人感觉十分的高档

【性价比】大家都希望入手一个高性价比的车，其实我感觉起亚K5这个车子入手的时候优惠力度就蛮不错的，价格也深得我心，让我觉得是一个很有实力很靠谱的车，看了这么多的车，也更喜欢它的表现。

【空间】其实不得不说这个车子它不管是在乘坐空间方面还是在储物空间方面做的都非常好，其实后排的空间也比较大，而且像我们平常带着老人一起出行的话就觉得它这个车子空间表现力是同级别当中比较优秀的了

【动力】动力的强度那叫一个给力，其实踩油门的时候就可以感觉到它充沛的力度，特别厚实，提速的时候很迅猛，不会有迟疑，日常在市区开车，遇到超车的情况时直接踩油门，车子便可以快速的向前冲去，几秒钟的时间就能完成超车，特别轻松，所以起亚K5的动力我觉得是没啥问题的，家用足够了。

【操控】油门踏板的高度设计得还挺合适的，长途奔袭驾驶也不会容易疲劳

【油耗】现在入手时间确实是不太长，我觉得这个车子的油耗还是有待于磨合的，因为自己之前驾驶经验虽然不多，而且自己的驾驶习惯不是说特别好，所以我感觉这个车子包括现在入手时间不是很长，磨合时间也不是很多，这样车子的油耗还是有待于提升的

【舒适性】这款车的噪音听得比较明显，包括胎噪和风噪的声音，而且隔音效果也不是很好，所以一路中都能听到噪音，不过也不算什么大影响，如果开着音乐听，就可以不用听噪音。

【外观】它的颜值是真的高，它的前脸的设计就是高档，看着有很强的贵族气息，有一种比较别致的气质。

【内饰】起亚的内饰跟外观感觉比较想似，当时去看的时候内饰是拼色的设计看上去就很高档，再就是这个仪表盘和中控屏是双连屏的设计，黑边虽然不小但是也很时尚，毕竟这种双连屏的设计在这种合资车还是不多见的，车中控台上的按键比较少，看起来是那种非常简洁干净的设计，非常符合我现在的审美标准，科技感还有豪华感一个都不少，坐在车内不看车标感觉这辆车价格最起码还要再加一点。

【性价比】在入手的时候说是维修保养也会给我一定程度的优惠，还赠送我了几次免费的洗车，所以我觉得这一车子它的整个的表现力还是很不错的

【空间】车里面的空间表现没有什么太让人失望的地方，基本上能利用上的地方都做了储物空间的设计

【动力】2.0T加8AT动力是绝对够了，起步和在加速都不错，特别是再加速能力，真的比CVT好太多了

【操控】起亚K5驾驶感对我来说不是很简单，第一次来它我是有不太适应的，方向盘手感也没有我以往开的车子那样轻，是相对来说比较重的一个手感，驾驶时还是会手忙脚乱的

【油耗】它的油耗的话我觉得还是不错的，比较省油吧，因为目前的话它还在处于一个磨合期，可能会稍微费点油，但是我目前的油耗的区间的话依然还是比较省油的，这个油耗我是挺满足的。

【舒适性】起亚K5舒适度还是蛮高的，坐在车上不会觉得很累，不会觉得很憋屈，它的表现力会更好一些，坐上去的支撑性也会比较强，市区里面我们都希望有一个好一点的表现，都希望这个车子能够做的更有支撑性一些。

【外观】外观设计可以说是它的大亮点，非常有自己的特色，我很喜欢它精致时尚的车头设计，圆润而且有辨识度，吸引力超高。

【内饰】内饰的设计还是很精致的，它的内饰的色彩搭配我看着挺舒适的，很顺眼，车内的装饰也是很有档次感的。

【性价比】因为它除了品控不错以外，车子本身的配置也挺高的，对于普通人来说，有什么比买到一台配置丰富又好开的车更实在一些呢

【空间】后排的中央地台凸起也不是很大，这一点设计我比较喜欢，平时老人或者孩子坐在后排上下车也比较方便

【动力】搭载的这台发动机做功还是挺不错的，虽然它是一台B级车，但是整体的驾驶感受特别轻快，开起来不会有过多的沉重感

【操控】它算得上是一辆很好开又很舒服的车子，我之前开的车都没有这样车子这么好，也可能是因为开着车越来越多了，我自己的驾驶经验比较丰富

【油耗】油耗方面我认为起亚K5算是同级别车型里面的省油小能手了，基本上平时如果加满一整箱汽油的话够我跑很久

【舒适性】舒适性还是比较高的，它的底盘的质感很细腻，车子的底盘对路面的应对反馈比较好，而且在它的这个隔音方面也是有比较好的表现的，偶尔午休之后我会到车里躺一会，还是很舒服。

【外观】造型这个设计我还是非常喜欢的，特别是前脸的引擎盖的设计还有超跑的感觉，起亚的中网是上下分层的设计，上下的网格设计都不一样上面是菱形的形状下面就是横的条纹看上去也是前脸更有区别了，还有就是这个大灯设计也是非常好看整体看上去就是很犀利的风格，跟普通规矩的大灯不一样，还有段上扬的设计挺个性的，溜背的造型还有上边的装饰条也是比较亮眼的。

【内饰】它的内饰的设计的话还是很不错的，它的整体的内饰风格比较偏向豪华和科技感，它的中控的设计是很好看的，精致还漂亮。

【性价比】我定完车以后，销售人员还向我赠送了好几样赠品，包括行车记录仪以及全车玻璃贴膜等等，这些仔细算下来也省不少钱呢

【空间】车子其实在空间这方面的表现力还是蛮不错的，这就是这个车子比较有质感，有特点的一个地方，我也觉得它在空间这方面的实力是真的很突出

【动力】自从入手了起亚K5，我觉得作为一辆家用车来说，它的动力真的是特别的好，而且我本身对动力的要求就并不是很高，而它的这种充沛的动力，这种迅速的起步感受，它中后期持续而又平稳的加速感受，也让我觉得在市区里面行驶特别的踏实，特别的稳重，特别的有信心。

【操控】操控起来确实比较舒服，我感觉它的整体的操控感很好，方向感也很棒，它的方向盘的手感很不错的，在转向的时候也很精准，它的踏板的灵敏度还是很不错的，所以很好掌控，开车也就变得更加轻松了许多，操控很顺手。

【油耗】油耗方面我倒是没有过多的担心，因为开了这段时间下来我感觉起亚K5真的算是同级别车型当中的省油小王子了

【舒适性】我想要的都有了，选的19的轮毂，过减速带偏硬，正常操作😄

【外观】起亚K5的颜值真的是没得挑剔，至少我认为它是这个级别车型里面最帅的，比大众的一些车型看上去要更加的运动一些

【内饰】这是我在其他车子上没有的观感，其他的车子的内饰相比这款起亚K5的的内饰来比，真的有不小的差距，不论是设计，还是用料做工都是死死压住那些歌车子的

【性价比】我看车的时候这个价位区间的车型还是挺多的，但是如果是仅考虑B级合资品牌，起亚K5还是其中的一匹黑马的，因为它的价值感更高一些，配置相比其他品牌车型也属于比较厚道的，开着它出门也比较顺手。