马自达3 昂克赛拉口碑

【空间】空间从来就不是马自达的强项，对于我这种南方平均身高的人士来说还是够用的

【动力】没有明显的顿挫 提速很匀速 油耗比较低 转弯出弯比较稳 动力很强有爆发力 人马一体的驾驶感受开着很有驾驶乐趣减少了驾驶疲劳

【操控】在市区行驶 刹车起步比较平顺，公司搞活动 晕车的同事都比较喜欢坐我的车

【油耗】很少开高速，高速上自吸发动机比不上涡轮省油，但是在市区还可以，通过加油量与行驶里程数计算，实测 7.5L/100km上下，经常开郊区的话可能还会在7L以下，在天气比较热的海南，会经常开空调，时不时也深踩几脚感受一下声浪。

【舒适性】风琴式油门 脚跟落地 会舒服很多，不会半吊着累

【外观】本来想买铂钢灰的颜色，奈何4S店要加2000块钱，最后综合考虑了下选了一个新颜色有点像水泥灰，马自达官方叫极境灰，虽然没有铂钢灰那么惊艳但是看起来也很不错

【内饰】没有过多的装饰，却处处体现着人性化的设计，这也是我偏爱它的地方

【性价比】抛开价格不谈，我觉得我想收到的服务和体会到的操控非常好

【空间】2米726的轴距，车内的空间非常充足，无论是前排还是后排的空间，都得到了很好的保障

【动力】昂克赛拉的动力非常充足，因为是2.0L自吸的发动机，所以加速特别快，有推背感，起步超车也是轻轻松松

【操控】车子的操控最大的亮点就是他中控屏和多功能方向盘的设计，多功能方向盘不仅摸起来舒服，而且非常的实用，转向也非常的轻巧，不会很笨重，再加上它中控屏的科技感也很足，灵敏度也很高，里面的功能也很全。

【油耗】城市道路7个油，高速的还要更低！我在高速上面跑，的话一公里折合下来四毛钱！

【舒适性】它的座椅很宽敞，而且车子里面很亮敞，坐在里面的人，他不会觉得很压抑，或者觉得很闷

【外观】两侧的后视镜非常的宽大，而且外后视镜还有锁车自自动折叠，非常的方便，以前开的车下车之后都要手动掰回去，非常的麻烦

【内饰】内饰很好看，简约设计，极简风格的，比较激进的造型

【性价比】但是我觉得它的性价比是很突出的，想想，我当时买这款车也只不过花了15万多点，但是他给我的感觉就像是20多万的车一样，特别是在配置上给我带来了良好的体验，而且车子它的石油力度很好，在这方面不仅可以省到钱，也可以免去担心油价上涨的问题。

【空间】车门的储物空间和中央扶手位置的储物空间都是平时开车可以直接拿得到的位置

【动力】配上手动变速箱，动力还是不错

【操控】操控马三精髓，人马合一确实可以。刹车系统挺线性的。

【油耗】高速以及高价路段百公里油耗4.5左右

【舒适性】座椅包裹以及调节，坐上去挺舒服的。比较符合人工学设计。

【外观】外观不用多说了，肯定贼漂亮。我买的极夜黑，改天整个黑武士

【内饰】因为属于低配，车内饰有点不太那啥，但还行，自己喜欢，不喜欢花里胡哨

【性价比】性价比这块我当时买车是刚好他们做活动的时候我去参加他们的活动送了我一套皮座椅

【空间】后备箱的储物空间也是很够用，而且相比于其他车的话，我认为后备箱会更深一点，所以平常很能容纳东西，即使是稍微大点的东西，也能从容应对

【动力】无论在任何道路上，带给我的操控感都很好，方向盘的手握感很饱满，在开车的时候轻重度也很合理，大小对我来说刚刚好，另外在转向的时候没有感觉到虚位，有种指哪打哪的感觉车身也特别稳，即便是遇到急拐弯的情况下也没有觉得倾斜，所以上了高速时也感觉车身特别稳，这样的感受让我觉得特别安全

【操控】它的操控感也不错，开车出门非常轻松，方向盘很容易掌控，即使是新手都不用担心有虚位的问题！

【油耗】这车油耗不高，现在还没有过完磨合期，百公里需要6.5升左右，我觉得算是同类型车中比较省油的一款了！

【舒适性】车子具有不错的舒适表现，反正我和家人都特别喜欢坐在这台车里的感觉，空间够大，也没有什么味道！

【外观】立体感强才显得有档次，我觉得外观可以算是走在时尚的前沿的，身材好，线条还很流畅

【内饰】内饰的风格是我喜欢的那种，而且内饰颜色的搭配也比较板正，很多地方都用了软包处理，提升了内饰的质感

【性价比】最主要的是这台车的保养成本比较低，而且厂家还送了保养券，又能省下好几百

【空间】我们家的人身高其实还算可以啦，并不是多高多臃肿的体型，但是我觉得这紧凑型的车子还是不太适合在满员出行，后面的位置有点小，后排中间的位置最多放个小朋友，如果有装大件行李的需求，倒是座椅能放倒，这个设计还是很人性化的，加大了后备席的容积。

【动力】动力还不错，2.0＋6at真的很平顺，我觉得0-100只要舍得踩，动力很充沛，加速比较给力，感觉是比较匀速的，称不上那种推背感体验。

【操控】操控挺好的，车子底盘高，主驾驶位置基本没有盲点

【油耗】油耗我现在行驶了500km，在七个油左右，目前的话是没有开过空调，因为最近天气也比较凉快了，不需要开空调，日常的话，我也是市区开的比较多，可能开车的话比较急一点，然后油耗七个

【舒适性】舒适度一般，座椅软硬适中还挺不错的，悬架偏硬，但是有韧劲，路面起伏的时候感觉很有安全感，隔音性能不算好，速度上了80以后噪音比较明显。

【外观】外观非常满意，线条感特别美，前车身的车头很扁平化的感觉，给整个车的气质提升了不少，还有就是侧面的光影效果是其他车不能给的。

【内饰】真皮座椅、真皮方向盘，内饰里面的质感还是很有档次的，还有不错的触摸液晶屏，科技感超足，出门开着用它带人都觉得很有面子哦，这新时代的车子就具备很好的科技感，空调和音响的搭配都能看出来它的品质，超给力。

【性价比】我觉得次世代马自达3昂克塞拉的性价比是最高的一款，第一点就是车辆的配置，at的变速箱相对可靠，安全系数很高，第二个的话就是它行驶的安全性，有时间的朋友可以看一下中保研测评以及看一些视频中与其他同级别轿车相比较马自达3的车辆车架结构强度，不用说是日系车，其他同级车是没法比的

【空间】一辆车的真正价值，主要体现在生活当中，家里三口人，全部都是中等身材，对于日常出行，一辆昂克赛拉是足够的，前排空间宽敞，后排空间只能说是够用，要是个子比较高或者身材比较胖，那么不建议坐在后排，副驾驶更合适的

【动力】开车的时候最大的体验就是车开着很快，因为推背感很强，加速能力很顺滑，整体的感觉来说确实很满意的，像是日常开车的时候这个动力的平顺性还有和这个刹车的灵敏度都是比较满意的

【操控】这款车的操控性很不错，不管是我开还是同事开，都可以很好的操作，车辆在初期起步的时候很平稳，特别是方向盘的指向，非常精准，而且我选择的这款还有一些辅助功能，驾驶操控性还是不错的。

【油耗】对于次世代昂克赛拉的油耗特别满意，买的时候就知道这是一辆很省油的车，买到手之后还是惊喜的，百公里油耗只需要7个多油。

【舒适性】舒适度相对一般，座椅还可以，坐着挺好的，悬架偏硬一些，路况差时颠簸感明显。

【外观】侧面的造型感觉非常的修长，特别是这个车前大灯和尾灯的设计很漂亮，LED的灯源在晚上行车的亮度会更高一些，因为自己经常晚上加班，晚上在路上开着感觉这个车的亮度非常棒，这也是我非常喜欢这个车的一个方面

【内饰】内饰布局相对还算合理，比较符合驾驶车辆操作，不过车内的隔音相对差一点，高速行驶的时候，车内风噪声音相对有一点点，除了这点其他还是不错的，整体车内的科技感十足，使用效果很不错。

【性价比】通过这段时间的用车，我感觉性价比是非常高的