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99.80-248万
综合评分：4.4分(条评分)
平均油耗：15.6L / 100km
Panamera车型
- 全部在售
- 停售
筛选条件： 2023款湿式双离合变速箱(DCT)2.9T重置筛选
| 2.9升 双涡轮增压 330马力(5.3~5.7秒) | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2023款 Panamera 2.9T (查看1条口碑) | 4.4分 | 70.29万起 | /100km |
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
耍酷的外套
2019-05-19发表
Panamera 2.9T
综合评分：4.5分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意内饰，科技感。油耗也很满意，还有外观，回头率。
最不满意减震不是很好。
空间前排可以，后排稍微小点，坐三人有点挤，后备箱还不错。
动力很强劲，提速蛮快的，不是一般的车能比的。
操控、转向都挺灵敏的，开起来也比较稳，给我的安全感好。
油耗不太在意，车子胃口还可以接受
舒适度还可以吧，座椅有点偏硬，但是也不是说特别硬
一开始就是外观吸引了我，车头设计很好看，真车很好看，比例也挺不错
细节接缝有点大，有可以改进的地方，但整体还可以吧，不要求太高了，仅仅吐槽下
配置很多，还可以根据自己的喜好来选择，这一点比较人性化，不过都是钱的问题。
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温和的学长
2019-04-14发表
Panamera 4 Sport Turismo 2.9T
综合评分：4.1分
空间
5.0分动力
4.0分操控
4.0分油耗
3.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的 就是中控了
最不满意声浪！也可能之前63改过头段的原因这个车的声浪格外安静，不过原地的轻微啪啪啪还是不错，至少比amg的好，amg国内原地啪啪啪都被阉割了，以后改了头端摸奶也能很炸的啪啪啪了
本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是 乘坐空间，比我之前的大多了。
动力怎么说，毕竟车重在那里摆着，日常驾驶足够，高速巡航也比较舒适，这部车定位日常驾驶还是很不错的，再往上4s动力肯定更充沛，不过试驾过4s感觉虽然动力足够但是运动感还是一般，所以以后还是要选择911了。
但是方向盘的 回馈力度和线性觉得差点！
开了200多公里油耗感觉不低比63低不了多少
很舒服，真心真不是盖的，比较可以
本想买个低 调的牌子.目前走路上反而高调了.除了车尾略差点.其他都赞.大灯最赞
内饰没有选择全真皮真的后悔，由于是在途车没办法只有部分真皮
电动天窗、无匙启动、进入系统、倒车影像，挺好用的
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英俊的达人
2019-09-08发表
Panamera 4S 2.9T
综合评分：4.5分
空间
3.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
4.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意内饰也颇有未来的科技感！新款的2.9双涡轮增压引擎比上一代3.0减重14公斤，而且它的冲程较短 所以它的往复式运行会来得更快！最让我最满意的是后桥转向系统，低速时后轮与前轮转向相反缩小转弯半径掉头和倒车入库时感觉不像再开一台5049mm车长的大车！在高速时后轮与前轮转向方向相同，提升高速行驶稳定性，过弯和变道超车时对预判更有自信！
最不满意基本没有不满意，要说不满意的话，就是太贵了，车贵改件也贵
非加长版，后排空间感觉和A4l差不多，不过本来就自己开，可以了
440匹马力 550扭矩，由于新车还在磨合期转速始终都没超过3000转 等过后再更新
因为后桥转向和新一代4D底盘 对于一台5049mm车长的车来说操控非常满意
1500公里 目前9.9
之前开991.2也是，运动模式下底盘支撑到位，普通模式舒适性也到位
帅气，这车也没什么改的，turbo前脸+turbo尾翼，完美外观
这个红黑组合内饰不会像全红内看久了视觉疲劳
保时捷没有性价比，但平行进口的有，只可惜，珠三角上不了国五的车牌了，哎
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朴实的可乐
2019-03-15发表
Panamera Turbo 行政加长版 4.0T
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意加速比较快，动力强劲
最不满意这辆车的后排虽然很大但是只能坐两个人，很不方便！如果要想后面能坐三个人那就只能买旅行版的了，但旅行版颜值没这高！
是乘坐空间上绝对够宽敞，对得起行政加长版的定位，尤其是后排的空间真心非常的大，上次接了一个比较要好的朋友，他开玩笑和我说我这车空间是顶级的豪华型MPV啊简直，呵呵
动力前面说过了，没话说
可能是之前M3开习惯了 感觉Panamera操控性不如宝马！
高速上15个左右，下面道路基本在16-18之间，还行吧。
舒适性没得说，我188的身高在后排跷二郎腿都没问题！
当时买这辆车就是因为外观太帅了，小尾翼一飘，自带妹子上车功能！反正自从买了这车，我的腰就一直疼！（你们懂得??）
内饰没话说，科技感，细节决定一切
我去看车时候家人一起去看，我估计在218万裸车就可以提车了，但手续办完后多花了十几万，最终以240万提下。
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友好的达人
2019-02-25发表
Panamera 4 行政加长版 3.0T
综合评分：4.4分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
3.0分最满意对这款车感觉最满意的应该还是它的动力感觉动力和以前相比，实在是好太多了！现在想加速超车，实在是随心所欲，太容易了！
最不满意选装太贵。
买的加长 室内空间很宽裕
推背感十足，地板油，声浪也可以。
地盘很稳 方向很准
目前开了1200km 市区的话十六七个左右 高速的话最少跑到过十个
跑了一次高速 大概400km 觉得相对于上一代的话 舒适性有了很大的提升
回头率百分百
中控的地方很会留指纹。。。
性价比的话，你认为值喜欢性价比就高，你不喜欢觉得不值，再便宜又何谈性价比
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刻苦的胡萝卜
2019-02-02发表
Panamera 4 行政加长版 3.0T
综合评分：4.5分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
4.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意基本没有不满意的地方 先说外观吧 这一代的新帕相对于上一代来说 真的运动很多 尤其是屁股 晚上开出去 辨识度真的非常高 由于我选配的是21寸的大脚 还有黑色运动型的尾管 所以整个车整体看上去会更运动一点 内饰的话我觉得这个要看个人喜好了 我觉得新款的内饰 科技感的话是很好 但是当你在行驶的时候 操作起来没有上一代那么方便 这个只是我更人的意见 不喜勿喷 空间的话由于是行政加长版 所以后排的空间还是非常宽裕的 平时也不怎么带人 大部分时间也都是自己开一开 但是标轴版的看起来怪怪的 所以果断上了行政加长??
最不满意如果非要鸡蛋里挑骨头的话 就是这辆车的启停功能真的太鸡肋了 反正我上车的第一件事就是关启停
空间很大，因为我是加长版的后排的人都可以翘二郎腿。
家里有辆卡宴S对比下还是P有劲多了 带SC套件的鸡血功能和弹射还是可以带来不一样的感受
手脚比较木，对操控没啥数
中规中矩吧 定速巡航油耗可以很低
毕竟是轿跑 舒适性还是比豪华车次些
我买来之后也贴了车衣，亮度增加了不少
本来想选黑色。
方向盘1万多，倒车影像2万6
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